1. Главная
  2.  / 
  3. Блог
  4.  / 
  5. Bugatti Destrier: ещё один «последний» гиперкар с W16 — и этот действительно нечто
Bugatti Destrier: ещё один «последний» гиперкар с W16 — и этот действительно нечто

Bugatti Destrier: ещё один «последний» гиперкар с W16 — и этот действительно нечто

Bugatti явно не собирается тихо прощаться со своим легендарным четырехтурбинным двигателем W16. Несмотря на неоднократные заявления о том, что каждая новая модель станет последней с этим культовым силовым агрегатом, французский производитель гиперкаров продолжает находить новые способы проводить его на покой со стилем. Последний пример — потрясающий Bugatti Destrier — уникальное купе, выпущенное в единственном экземпляре и доказывающее, что у W16 еще осталось немало историй.

Каждый ракурс Destrier выглядит как осознанное заявление — не только о скорости, но и о том, что способны придумать вместе один заказчик и готовый к экспериментам производитель.

Что такое Bugatti Destrier?

Destrier — третий автомобиль, созданный в рамках эксклюзивной программы Solitaire Bugatti, специальной инициативы по созданию по-настоящему уникальных гиперкаров по индивидуальному заказу. Двумя его предшественниками в серии были Bugatti Brouillard и Bugatti F.K.P. Hommage.

Название Destrier происходит от мощных боевых коней, на которых ездили средневековые рыцари, — подходящая отсылка для машины такого уровня. И, как и ее конный тезка, эта Bugatti создана ради престижа, производительности и впечатляющего зрелища.

Созданию модели предшествовала презентация родстера Bugatti W16 Mistral — он, в свою очередь, был построен для клиента с Ближнего Востока. Тогда представители Bugatti подтвердили, что состоятельные заказчики по-прежнему могут заказывать уникальные автомобили с двигателем W16. Destrier — точное воплощение этого обещания.

Один заказ, один разговор, один автомобиль. Программа Solitaire существует именно ради таких моментов.

Дизайн экстерьера: Средневековье встречается с современностью

Язык дизайна Destrier смелый, самобытный и глубоко укоренен в наследии Bugatti — при этом он раздвигает границы во всех направлениях.

Ключевые особенности экстерьера:

  • Sapphire Celeste — уникальный глубокий синий цвет, созданный исключительно для этого автомобиля
  • Элементы дизайна в форме подковы — классический мотив Bugatti, здесь подчеркнутый полированной хромированной отделкой
  • Воздуховоды в передних крыльях — улучшают аэродинамику и одновременно добавляют визуальной выразительности
  • Массивное заднее антикрыло с опорами, полностью интегрированными в заднюю часть кузова
  • Четыре крупных патрубка выхлопной системы расположены между узкими скульптурными задними фонарями
  • 20-дюймовые передние колеса и 21-дюймовые задние колеса с индивидуальным дизайном

Продолжая средневековую тему, в моторном отсеке использованы металлические элементы с ручным тиснением , призванные напоминать рыцарские доспехи, — эффектная деталь, которую особенно интересно рассматривать под капотом.

Хром ловит свет так же, как когда-то полированные доспехи на поле боя, — функционально, церемониально и невозможно не заметить.

Интерьер: Ручная роскошь в каждой детали

Стоит заглянуть внутрь Destrier, и уровень мастерства впечатляет еще сильнее. Салон сочетает теплые материалы, ремесленные техники и самые современные возможности персонализации.

Особенности интерьера:

  • Коричневая кожа и нубук во всей отделке салона
  • Ткань с трехмерным плетением с вплетенными медными нитями — они добавляют фактуру и металлический блеск
  • Декоративные металлические элементы с ручным тиснением повторяют тему средневековых доспехов из моторного отсека
  • Полностью индивидуальная компоновка, уникальная для этого единственного автомобиля

В итоге интерьер одновременно кажется древним и футуристичным — именно такого контраста достигают лучшие индивидуальные проекты Bugatti.

Часы, которые мастер тратит на один шов или одну тисненую панель, незаметны после закрытия двери — но, если знаешь, куда смотреть, их невозможно не оценить.

Производительность: На базе Bolide

Под кузовом Bugatti Destrier построен на платформе Bugatti Bolide — ориентированного на трек гиперкара Bugatti. Это означает, что он унаследовал одну из самых экстремальных силовых установок, когда-либо устанавливавшихся на автомобиль, допущенный к дорогам общего пользования.

Характеристики силовой установки:

  • Двигатель: 8,0-литровый W16 с четырьмя турбокомпрессорами
  • Мощность: 1600 л.с. (примерно 1578 bhp)
  • Максимальный крутящий момент: 1600 Н·м (1180 lb-ft)

Хотя Bugatti не опубликовала официальные динамические характеристики Destrier, донорская платформа — Bolide — способна разгоняться с 0 до 100 км/ч (0–62 миль/ч) всего за 2,17 секунды. Можно ожидать, что Destrier окажется в той же выдающейся категории.

Двигателю такого объема и с такой родословной не нужен преемник. Ему нужно достойное прощание.

Дебют Bugatti Destrier: Пеббл-Бич 2025

Мировая премьера Bugatti Destrier состоится на престижном Pebble Beach Concours d’Elegance в Калифорнии — одном из самых знаменитых автомобильных мероприятий планеты, которое откроется 16 августа.

Как и в случае со всеми автомобилями программы Solitaire, и цена , и личность клиента остаются строго конфиденциальными.

Публика Concours d’Elegance видела Ferrari, Bugatti, Bentley и довоенные раритеты. Destrier прибывает туда, прекрасно понимая, в какое общество попадает.

Ключевые факты

  • Программа: Bugatti Solitaire (третий автомобиль серии)
  • Тип кузова: Купе
  • Двигатель: 8,0-литровый W16 с четырьмя турбокомпрессорами
  • Мощность: 1600 л.с. / 1600 Н·м
  • Базовая платформа: Bugatti Bolide
  • Цвет: Sapphire Celeste (эксклюзивный)
  • Колеса: 20″ (передние) / 21″ (задние)
  • Мировая премьера: Pebble Beach Concours d’Elegance, 16 августа
  • Выпущено экземпляров: 1 (единственный экземпляр)

Bugatti Destrier — это не просто очередной гиперкар, созданный на заказ, а движущееся доказательство того, что возможно, когда инженерное мастерство встречается с безграничными художественными амбициями. Действительно ли он знаменует конец эпохи W16 или всего лишь еще одну главу — ясно одно: Bugatti умеет красиво уходить.

Второго такого не будет. Это не ограничение — в этом и состоит весь смысл.

Фото: Алексей Бырков
Это перевод. Оригинальную статью можно прочитать здесь: Bugatti Destrier: еще один «последний» гиперкар с двигателем W16

Оформить
Пожалуйста, введите Ваш email в поле ниже и нажмите "Подписаться"
Подпишитесь и получите наиболее полные инструкции о приобретении и использовании Международных Водительских Прав, а также советы для водителей при нахождении за рубежом