«Иди своим путём» — этот девиз, символизирующий абсолютную техническую и творческую свободу, является руководящей философией компании Carlsson Autotechnik GmbH. Основанная в начале 1980-х годов, Carlsson превратилась в одно из самых уважаемых имён в мире автомобильного тюнинга, стоя плечом к плечу с Brabus, Lorinser и AMG в составе легендарной «большой четвёрки» тюнинговых ателье Mercedes-Benz. Независимо от того, являетесь ли вы автомобильным энтузиастом или просто интересуетесь миром высокопроизводительного тюнинга, история Carlsson заслуживает того, чтобы её знали.
Истоки немецкого автомобильного тюнинга: братья Хартге
История Carlsson начинается с семьи Хартге. В конце 1970-х годов два сына успешного немецкого предпринимателя — Херберт и Рольф Хартге — были глубоко вовлечены в профессиональный автоспорт. При поддержке отца они основали дилерский центр BMW, который постепенно превратился во что-то гораздо более захватывающее.
Гонки требовали постоянных инноваций, и братья отлично с этим справлялись. Они начали разрабатывать технические улучшения, которые делали их автомобили быстрее, мощнее и надёжнее на трассе. Вскоре их экспертиза распространилась на круг друзей: они занимались настройкой трансмиссий, подвесок и двигателей для единомышленников-энтузиастов. Хобби и бизнес естественным образом слились воедино, дав жизнь компании Herbert Hartge GmbH — специализированному тюнинговому ателье для BMW, которое Херберт продолжает возглавлять по сей день.
Тем временем младший из братьев Хартге, Андреас, прокладывал собственный путь — непосредственно внутри Mercedes-Benz. Совместный визит на ралли в начале 1980-х изменил всё. Все три брата были покорены Mercedes-Benz 190 — моделью с высоким спортивным потенциалом. Они увидели возможность: тюнинговая компания, целиком посвящённая автомобилям Mercedes-Benz. Поскольку имя «Хартге» уже было тесно связано с BMW по всей Европе, потребовался новый фирменный образ.
Как Carlsson Autotechnik GmbH получила своё название
Выбор названия для новой компании был непростой задачей. Андреас и Рольф хотели имя, которое несло бы в себе наследие автоспорта, гоночные традиции и дух превосходства Mercedes-Benz. В ходе поисков рассматривались весьма интересные варианты:
- Хуан Мануэль Фанхио — легендарный аргентинский пятикратный чемпион мира Формулы-1 был их первым выбором. Фанхио установил несколько рекордов за рулём автомобилей Mercedes-Benz, один из которых продержался 43 года. Однако в то время ему было за восемьдесят, и он не имел никакого желания брать на себя деловую роль, пусть даже почётную.
- Ингвар Карлссон — шведский раллийный гонщик и близкий друг братьев Хартге, Ингвар провёл многие годы в настройке спортивных автомобилей вместе с ними. Он не только согласился дать своё имя компании, но и вошёл в неё в качестве главного тест-пилота — роль, которую он исполнял вплоть до 2009 года.
Так официально появилась на свет Carlsson Autotechnik GmbH, главный офис которой разместился в немецком городе Мерциг.
Gut Wiesenhof: штаб-квартира Carlsson с богатой историей
В 1994 году Carlsson переехала в поместье Gut Wiesenhof — исторический объект, некогда принадлежавший немецкому аристократу Константину фон Бризену и практически заброшенный с начала XX века. Преобразование оказалось впечатляющим. Бережно восстановленное поместье занимает 25 000 квадратных метров и сегодня служит одновременно действующим тюнинговым предприятием и свидетельством исключительного внимания компании к деталям.
Гостей, въезжающих через чугунные ворота с именем Carlsson, как правило, удивляет то, что их встречает:
- Вековые деревья и безупречно подстриженные газоны
- Исторические постройки, служившие когда-то конюшнями, — ныне превращённые в высокоточные мастерские
- Атмосфера ухоженного парка, весьма далёкая от типичной заводской эстетики
Не случайно логотип Carlsson изображает лошадь. Поместье Gut Wiesenhof исторически являлось конным заводом, где разводили скаковых лошадей, — вполне подходящий символ для компании, ныне посвятившей себя «подковке железных коней».
Carlsson сегодня: новые владельцы, неизменные стандарты
Братья Хартге в итоге продали Carlsson Autotechnik, однако продолжают представлять бренд на крупных мероприятиях. При новом владельце основная философия осталась полностью неизменной. Люди, работающие в Carlsson, по-прежнему являются страстными профессионалами автоспорта, а акцент неизменно делается на совершенстве дизайна и мастерстве исполнения, а не на погоне за мощностью ради мощности.
Современную команду Carlsson возглавляет новый главный тест-пилот: Эллен Лор — бывшая профессиональная гоночная пилот, которая вместе с полным составом гоночной команды Carlsson из сезона в сезон участвует в гонках на выносливость на Нюрбургринге. Это традиция, которая поддерживает гоночную ДНК компании в полной мере живой.
Ключевые достижения и инновации Carlsson Autotechnik
Наследие Carlsson строится на ряде знаковых технических и дизайнерских достижений, определивших развитие тюнинговой индустрии. Среди наиболее примечательных вех:
- Форсировка двигателя Mercedes 190 — один из ранних и получивших широкое признание проектов: объём двигателя модели был увеличен с 2,0 до 2,4 литра, а затем в компактный седан была пересажена восьмицилиндровая «пятилитровка» V8
- Аэродинамические и дизайнерские работы на W124 — технические решения, применённые к кузову культового W124, задали шаблон для последующих проектов Carlsson
- Колёсный диск 1/16 BE — представленный в 2002 году, этот характерный 16-спицевый литой диск стал одной из наиболее узнаваемых дизайнерских «подписей» Carlsson и прямым развитием классической концепции 1/5 Revo
- Эксклюзивный заказ на сборку Mercedes SL — выдающийся заказной проект, предполагавший установку механической коробки передач в 600-сильный Mercedes SL с двигателем объёмом 7,4 литра, что потребовало тщательного подбора совместимой трансмиссии
- Индивидуальные тюнинговые программы — эксклюзивные пакеты, разработанные практически для каждой серийной модели Mercedes-Benz (единственное исключение — внедорожник G-Class)
Каждый двигатель, собранный в мастерских Carlsson, перед передачей клиенту в обязательном порядке проходит обкаточный цикл длиной 1000 километров — стандарт качества, подчёркивающий приверженность компании надёжности.
Как работает тюнинговый процесс Carlsson
Несмотря на выпуск всего около 120 автомобилей в год, Carlsson работает с поразительной эффективностью. Располагая в штате лишь 40 высококвалифицированными специалистами и не имея собственного производственного оборудования, ателье опирается на тщательно отобранную сеть сторонних поставщиков, изготавливающих детали по собственным инженерным чертежам Carlsson. Результатом является небольшое, гибкое и глубоко специализированное производство.
Глобальная дилерская сеть Carlsson, насчитывающая более 70 партнёров по всему миру, функционирует по структурированной многоуровневой системе, которая соотносит каждую тюнинговую задачу с соответствующим уровнем квалификации:
- Уровень 1 — Базовые апгрейды: установка колёс и выхлопных систем, доступная у всех авторизованных дилеров по всему миру
- Уровень 2 — Повышение производительности: чип-тюнинг, установка распределительных валов, компоненты подвески и тормозной системы, аэродинамические обвесы и оптимизация выхлопа — выполняется исключительно наиболее квалифицированными дилерскими партнёрами
- Уровень 3 — Полный тюнинг: изменение объёма двигателя, полная переработка трансмиссии, комплексная настройка подвески и сложные многосистемные модификации — проводится исключительно в штаб-квартире в Мерциге или у её наиболее сертифицированных партнёров
Каждый автомобиль Carlsson дорабатывается в соответствии с индивидуальными пожеланиями заказчика. Два автомобиля, покидающих поместье Gut Wiesenhof, не бывают одинаковыми. Варианты отделки интерьера включают премиальные ткани, шпон ценных пород дерева, карбоновое волокно и матовый алюминий — при этом аэродинамика, комфорт и безопасность пассажиров рассматриваются как приоритеты, равнозначные динамическим характеристикам.
Если вы ещё не испытали, на что способна Carlsson Autotechnik GmbH с автомобилем Mercedes-Benz, лучшее вас, безусловно, ещё ждёт впереди. А если ваши путешествия предполагают вождение за рубежом, не забудьте оформить международное водительское удостоверение. Получить МВУ можно быстро и легко прямо на нашем сайте — это несложная процедура, которая стоит затраченных усилий, на каком бы автомобиле вы ни ехали.
Опубликовано Февраль 11, 2021 • 7м на чтение
