بوگاتی بهوضوح هیچ قصدی ندارد با موتور افسانهای W16 چهار توربوی خود آرام و بیسروصدا خداحافظی کند. با وجود ادعاهای مکرر مبنی بر اینکه هر ساخته جدید آخرین خودروی مجهز به این پیشرانه نمادین خواهد بود، سازنده فرانسوی هایپرکار همچنان راههای تازهای برای بدرقه باشکوه آن پیدا میکند. تازهترین نمونه، Bugatti Destrier خیرهکننده است — یک کوپه تکساخت که ثابت میکند W16 هنوز داستانهای زیادی برای گفتن دارد.
Bugatti Destrier چیست؟
Destrier سومین خودرویی است که در چارچوب برنامه Solitaire انحصاری بوگاتی ساخته شده؛ ابتکاری سفارشی که هایپرکارهایی واقعاً منحصربهفرد و بر اساس سفارش مشتری خلق میکند. دو مدل پیشین این مجموعه Bugatti Brouillard و Bugatti F.K.P. Hommage بودند.
نام Destrier از اسبهای جنگی نیرومندی گرفته شده که شوالیههای قرون وسطی بر آنها سوار میشدند — اشارهای کاملاً مناسب برای ماشینی در این سطح. و درست مانند اسبی که نامش را از آن گرفته، این بوگاتی برای اعتبار، عملکرد و نمایش خیرهکننده پرورش یافته است.
ساخت آن پس از رونمایی از رودستر Bugatti W16 Mistral صورت گرفت — خودرویی که آن هم برای مشتریای از خاورمیانه ساخته شده بود — و در همان مراسم نمایندگان بوگاتی تأیید کردند که مشتریان ثروتمند همچنان میتوانند خودروهای تکساخت مجهز به W16 سفارش دهند. Destrier دقیقاً تحقق همان وعده است.
طراحی بیرونی: تلاقی قرون وسطی و دنیای مدرن
زبان طراحی Destrier جسورانه، متمایز و عمیقاً ریشهدار در میراث بوگاتی است — و در عین حال مرزها را در هر جهت جابهجا میکند.
مهمترین ویژگیهای ظاهری عبارتاند از:
- Sapphire Celeste — رنگ آبی تیره و منحصربهفردی که فقط برای این خودرو در نظر گرفته شده است
- عناصر طراحی نعلاسبی — موتیف کلاسیک بوگاتی که در اینجا با تزئینات کرومی صیقلی برجسته شده است
- دریچههای هوا در گلگیرهای جلو — برای بهبود آیرودینامیک و در عین حال افزایش جلوه بصری
- یک اسپویلر عقب عظیم با پایههایی که کاملاً در بدنه عقب ادغام شدهاند
- چهار خروجی بزرگ اگزوز که میان چراغهای عقب باریک و پیکرتراشانه قرار گرفتهاند
- چرخهای ۲۰ اینچی جلو و چرخهای ۲۱ اینچی عقب با طراحی اختصاصی
برای گسترش بیشتر مضمون قرون وسطایی، محفظه موتور دارای قطعات فلزی برجستهکاریشده با دست است که برای تداعی ظاهر زره شوالیه طراحی شدهاند — جزئیاتی خیرهکننده که نگاه کنجکاو زیر کاپوت را بیپاداش نمیگذارد.
فضای داخلی: تجمل دستساز در تکتک جزئیات
وقتی وارد Destrier میشوید، مهارت ساخت حتی چشمگیرتر میشود. کابین ترکیبی از مواد گرم، فنون استادکارانه و شخصیسازی پیشرفته است.
ویژگیهای فضای داخلی:
- چرم قهوهای و نوبوک در سراسر کابین
- پارچه بافت سهبعدی با رشتههای مسی درهمتنیده — برای افزودن بافت و درخشندگی فلزی
- عناصر تزئینی فلزی برجستهکاریشده با دست که مضمون زره قرون وسطایی موجود در محفظه موتور را بازتاب میدهند
- چیدمانی کاملاً سفارشی که فقط به همین یک خودرو اختصاص دارد
نتیجه کلی، کابینی است که همزمان باستانی و آیندهنگر به نظر میرسد — دقیقاً همان نوع تضادی که بهترین ساختههای سفارشی بوگاتی به آن دست مییابند.
عملکرد: ساختهشده بر پایه Bolide
در زیر بدنه، Bugatti Destrier بر پلتفرم Bugatti Bolide ساخته شده است — هایپرکار پیستمحور بوگاتی. به این ترتیب، یکی از افراطیترین مجموعههای قوای محرکهای را به ارث میبرد که تاکنون روی یک خودروی مجاز برای تردد جادهای نصب شده است.
مشخصات قوای محرکه:
- موتور: W16 هشتلیتری با چهار توربوشارژر
- قدرت: ۱,۶۰۰ hp (حدود ۱,۵۷۸ bhp)
- حداکثر گشتاور: ۱,۶۰۰ Nm (۱,۱۸۰ lb-ft)
اگرچه بوگاتی هنوز ارقام رسمی عملکرد ویژه Destrier را منتشر نکرده، پلتفرم پایه آن — Bolide — میتواند از ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (۰–۶۲ mph) را تنها در ۲٫۱۷ ثانیه طی کند. انتظار میرود Destrier نیز در همین قلمرو خارقالعاده قرار گیرد.
رونمایی Bugatti Destrier: پبل بیچ ۲۰۲۵
Bugatti Destrier نخستین رونمایی جهانی خود را در رویداد معتبر پبل بیچ کانکور دِ الگانس انجام خواهد داد در کالیفرنیا، یکی از مشهورترین رویدادهای خودرویی جهان، که در ۱۶ اوت آغاز میشود.
همانند همه خودروهای برنامه Solitaire، هم قیمت و هم هویت مشتری کاملاً محرمانه باقی میماند.
اطلاعات کلیدی در یک نگاه
- برنامه: Bugatti Solitaire (سومین خودرو در این مجموعه)
- نوع بدنه: کوپه
- موتور: W16 هشتلیتری چهار توربو
- قدرت: ۱,۶۰۰ hp / ۱,۶۰۰ Nm
- پلتفرم پایه: Bugatti Bolide
- رنگ: Sapphire Celeste (انحصاری)
- چرخها: ۲۰” (جلو) / ۲۱” (عقب)
- نخستین رونمایی جهانی: پبل بیچ کانکور دِ الگانس، ۱۶ اوت
- تعداد تولید: ۱ (تنها یک دستگاه)
Bugatti Destrier چیزی فراتر از یک هایپرکار سفارشی دیگر است — گواهی متحرک بر آن چیزی است که وقتی مهارت مهندسی با جاهطلبی هنری بیحدومرز تلاقی میکند، امکانپذیر میشود. اینکه واقعاً پایان دوران W16 را رقم میزند یا فقط فصل دیگری است، یک چیز قطعی است: بوگاتی میداند چگونه باشکوه صحنه را ترک کند.
عکس: الکسی بیرکوف
این یک ترجمه است. مقاله اصلی را میتوانید اینجا بخوانید: Bugatti Destrier: یک هایپرکار «آخرین» دیگر با موتور W16
منتشر شده اوت 07, 2026 • 4 دقیقه برای مطالعه
