Bugatti відавочна не мае намеру ціха развітвацца са сваім легендарным рухавіком W16 з чатырма турбакампрэсарамі. Нягледзячы на неаднаразовыя заявы, што кожная новая мадэль стане апошняй з гэтым культавым сілавым агрэгатам, французскі вытворца гіперкараў зноў і зноў знаходзіць новыя спосабы праводзіць яго эфектна. Найсвяжэйшы прыклад — уражлівы Bugatti Destrier — унікальнае купэ ў адзіным экзэмпляры, якое даказвае, што W16 яшчэ ёсць што расказаць.
Што такое Bugatti Destrier?
Destrier — трэці аўтамабіль, створаны ў межах эксклюзіўнай праграмы Bugatti Solitaire, індывідуальнай ініцыятывы па стварэнні сапраўды ўнікальных гіперкараў на заказ. Двума папярэднікамі ў гэтай серыі былі Bugatti Brouillard і Bugatti F.K.P. Hommage.
Назва Destrier паходзіць ад магутных баявых коней, на якіх ездзілі сярэднявечныя рыцары, — вельмі дарэчная алюзія для машыны такога ўзроўню. І, як і яе конны цёзка, гэты Bugatti створаны дзеля прэстыжу, высокіх характарыстык і чыстай відовішчнасці.
Стварэнне аўтамабіля адбылося пасля прэзентацыі родстара Bugatti W16 Mistral , які таксама быў пабудаваны для кліента з Блізкага Усходу. Тады прадстаўнікі Bugatti пацвердзілі, што заможныя заказчыкі па-ранейшаму могуць замаўляць адзінкавыя аўтамабілі з рухавіком W16. Destrier і стаў дакладным увасабленнем гэтага абяцання.
Дызайн экстэр’ера: Сярэднявечча сустракаецца з сучаснасцю
Мова дызайну Destrier смелая, самабытная і глыбока ўкаранёная ў спадчыне Bugatti — і адначасова рассоўвае межы ва ўсіх напрамках.
Асноўныя асаблівасці экстэр’ера:
- Sapphire Celeste — унікальнае глыбока-сіняе лакафарбавае пакрыццё, створанае толькі для гэтага аўтамабіля
- Элементы ў форме падковы — класічны матыў Bugatti, тут падкрэслены паліраванай храмаванай акантоўкай
- Паветраводы ў пярэдніх крылах — паляпшаюць аэрадынаміку і адначасова робяць аблічча больш драматычным
- Масіўны задні спойлер з апорамі, цалкам інтэграванымі ў заднюю частку кузава
- Чатыры вялікія выхлапныя патрубкі , размешчаныя паміж вузкімі скульптурнымі заднімі ліхтарамі
- 20-цалевыя пярэднія колы і 21-цалевыя заднія колы з эксклюзіўным дызайнам
Працягваючы сярэднявечную тэму, маторны адсек атрымаў металічныя элементы з ручным цісненнем , якія павінны нагадваць рыцарскія даспехі, — эфектная дэталь, якую ацэніць уважлівы погляд пад капотам.
Інтэр’ер: ручная раскоша ў кожнай дэталі
Зайдзіце ў салон Destrier — і майстэрства выканання ўражвае яшчэ мацней. Інтэр’ер спалучае цёплыя матэрыялы, рамесныя тэхнікі і найсучаснейшыя магчымасці індывідуалізацыі.
Асаблівасці інтэр’ера:
- Карычневая скура і нубук па ўсім салоне
- Тканіна трохмернага пляцення з уплеценымі меднымі ніткамі — яны надаюць фактуру і металічны бляск
- Металічныя дэкаратыўныя элементы з ручным цісненнем , якія паўтараюць сярэднявечную тэму даспехаў з маторнага адсека
- Цалкам індывідуальная кампаноўка, створаная толькі для гэтага аўтамабіля
У выніку інтэр’ер адначасова здаецца старажытным і футурыстычным — менавіта такі кантраст уласцівы найлепшым індывідуальным праектам Bugatti.
Характарыстыкі: пабудаваны на базе Bolide
Пад кузавам Bugatti Destrier заснаваны на платформе Bugatti Bolide — гіперкара Bugatti, арыентаванага на трэк. Гэта азначае, што ён атрымаў адзін з самых экстрэмальных сілавых агрэгатаў, калі-небудзь усталяваных на аўтамабіль, дапушчаны да дарог агульнага карыстання.
Характарыстыкі сілавой устаноўкі:
- Рухавік: 8,0-літровы W16 з чатырма турбакампрэсарамі
- Магутнасць: 1 600 к.с. (прыблізна 1 578 bhp)
- Максімальны крутоўны момант: 1 600 Н·м (1 180 lb-ft)
Хоць Bugatti не апублікавала афіцыйных дынамічных паказчыкаў менавіта для Destrier, донарская платформа — Bolide — здольная разганяцца ад 0 да 100 км/г (0–62 міль/г) усяго за 2,17 секунды. Варта чакаць, што Destrier будзе ў тым жа выключным дыяпазоне.
Дэбют Bugatti Destrier: Пэбл-Біч, 2025
Сусветны дэбют Bugatti Destrier адбудзецца на прэстыжным конкурсе элегантнасці Pebble Beach Concours d’Elegance у Каліфорніі — адной з самых вядомых аўтамабільных падзей у свеце, якая адкрыецца 16 жніўня.
Як і ў выпадку з усімі аўтамабілямі праграмы Solitaire, і цана , і асоба кліента застаюцца строга канфідэнцыйнымі.
Асноўныя факты коратка
- Праграма: Bugatti Solitaire (трэці аўтамабіль у серыі)
- Тып кузава: купэ
- Рухавік: 8,0-літровы W16 з чатырма турбакампрэсарамі
- Магутнасць: 1 600 к.с. / 1 600 Н·м
- Базавая платформа: Bugatti Bolide
- Колер: Sapphire Celeste (эксклюзіўны)
- Колы: 20″ (спераду) / 21″ (ззаду)
- Сусветная прэм’ера: Pebble Beach Concours d’Elegance, 16 жніўня
- Выпушчана: 1 (адзіны экзэмпляр)
Bugatti Destrier — гэта больш, чым проста яшчэ адзін гіперкар на індывідуальную замову. Гэта рухомы доказ таго, што магчыма, калі інжынернае майстэрства сустракаецца з бязмежнымі мастацкімі амбіцыямі. Ці сапраўды ён азначае канец эпохі W16, ці ўсяго толькі чарговы раздзел — адно несумненна: Bugatti ўмее развітвацца эфектна.
Фота: Аляксей Біркоў
Гэта пераклад. Арыгінальны артыкул можна прачытаць тут: Bugatti Destrier: яшчэ адзін «апошні» гіперкар з рухавіком W16
Апублікавана Жнівень 07, 2026 • 5 хв на чытанне
