Bugatti явно не має наміру тихо прощатися зі своїм легендарним двигуном W16 із чотирма турбокомпресорами. Попри неодноразові заяви, що кожне нове творіння стане останнім носієм цього культового силового агрегату, французький виробник гіперкарів продовжує знаходити нові способи провести його зі сцени ефектно. Найсвіжіший приклад — приголомшливий Bugatti Destrier — унікальне купе в єдиному екземплярі, яке доводить, що W16 ще має чимало історій для розповіді.

Що таке Bugatti Destrier?
Destrier — третій автомобіль, створений у межах ексклюзивної програми Solitaire від Bugatti, ініціативи з індивідуального виробництва справді унікальних гіперкарів на замовлення клієнтів. Двома попередниками в серії були Bugatti Brouillard та Bugatti F.K.P. Hommage.
Назва Destrier походить від могутніх бойових коней, на яких їздили середньовічні лицарі, — дуже доречна алюзія для машини такого калібру. І, як її кінний тезка, цей Bugatti створений заради престижу, продуктивності та чистого видовища.
Його створення стало продовженням презентації родстера Bugatti W16 Mistral — який сам був побудований для клієнта з Близького Сходу — під час якої представники Bugatti підтвердили, що заможні клієнти й надалі можуть замовляти унікальні автомобілі з двигуном W16. Destrier і є точним виконанням цієї обіцянки.

Зовнішній дизайн: Середньовіччя зустрічає сучасність
Мова дизайну Destrier смілива, самобутня й глибоко вкорінена у спадщині Bugatti — водночас вона розсуває межі в усіх напрямках.
Ключові особливості екстер’єру:
- Sapphire Celeste — унікальне насичено-синє лакофарбове покриття, створене виключно для цього автомобіля
- Елементи дизайну у формі підкови — класичний мотив Bugatti, тут підкреслений полірованим хромом
- Повітряні канали в передніх крилах — покращують аеродинаміку та водночас додають візуальної драматичності
- Масивний задній спойлер зі стійками, повністю інтегрованими в задню частину кузова
- Чотири великі вихлопні патрубки розташовані між вузькими, скульптурними задніми ліхтарями
- 20-дюймові передні колеса та 21-дюймові задні колеса з індивідуально розробленим дизайном
Середньовічну тему продовжено й у моторному відсіку, де використано металеві елементи з ручним тисненням покликані нагадувати лицарські обладунки — вражаюча деталь, яка винагороджує допитливий погляд під капот.

Інтер’єр: ручна розкіш у кожній деталі
Усередині Destrier рівень майстерності вражає ще сильніше. Салон поєднує теплі матеріали, ремісничі техніки та передові можливості персоналізації.
Особливості інтер’єру:
- Коричнева шкіра та нубук по всьому салону
- Тканина з 3D-плетінням з вплетеними мідними нитками — додає фактури та металевого блиску
- Декоративні металеві елементи з ручним тисненням повторюють тему середньовічних обладунків із моторного відсіку
- Повністю індивідуальне компонування, унікальне саме для цього автомобіля
Загальний ефект — інтер’єр, який одночасно здається стародавнім і футуристичним; саме такий контраст уміють створювати найкращі індивідуальні роботи Bugatti.

Продуктивність: побудований на основі Bolide
Під кузовом Bugatti Destrier побудований на платформі Bugatti Bolide — гіперкара Bugatti, орієнтованого на гоночну трасу. Це означає, що він успадкував одну з найекстремальніших силових установок, які коли-небудь встановлювали на автомобіль, допущений до доріг загального користування.
Характеристики силової установки:
- Двигун: 8,0-літровий W16 із чотирма турбокомпресорами
- Потужність: 1 600 к. с. (приблизно 1 578 bhp)
- Максимальний крутний момент: 1 600 Нм (1 180 lb-ft)
Хоча Bugatti не оприлюднила офіційних показників динаміки саме для Destrier, донорська платформа — Bolide — здатна розганятися від 0 до 100 км/год (0–62 mph) лише за 2,17 секунди. Варто очікувати, що Destrier буде на тому самому винятковому рівні.

Дебют Bugatti Destrier: Пеббл-Біч 2025
Bugatti Destrier проведе світову прем’єру на престижному Pebble Beach Concours d’Elegance у Каліфорнії, одному з найвідоміших автомобільних заходів у світі, який відкриється 16 серпня.
Як і у випадку з усіма автомобілями програми Solitaire, і ціна , і особа клієнта залишаються суворо конфіденційними.

Ключові факти одним поглядом
- Програма: Bugatti Solitaire (третій автомобіль у серії)
- Тип кузова: купе
- Двигун: 8,0-літровий W16 із чотирма турбокомпресорами
- Потужність: 1 600 к. с. / 1 600 Нм
- Базова платформа: Bugatti Bolide
- Колір: Sapphire Celeste (ексклюзивний)
- Колеса: 20″ (передні) / 21″ (задні)
- Світова прем’єра: Pebble Beach Concours d’Elegance, 16 серпня
- Кількість виготовлених екземплярів: 1 (єдиний у світі)
Bugatti Destrier — це більше, ніж просто ще один гіперкар, створений на індивідуальне замовлення. Це рухоме свідчення того, що можливо, коли інженерна майстерність зустрічається з безмежними художніми амбіціями. Чи справді він знаменує кінець епохи W16, чи це лише ще один її розділ — одне безперечно: Bugatti вміє ефектно залишати сцену.

Фото: Олексій Бирков
Це переклад. Оригінальну статтю можна прочитати тут: Bugatti Destrier: ще один «останній» гіперкар із двигуном W16
Опубліковано Серпень 07, 2026 • 5хв на читання