Bugatti no té cap intenció d’acomiadar-se discretament del seu llegendari motor W16 amb quatre turbocompressors. Malgrat les reiterades afirmacions que cada nova creació seria l’última a portar aquest emblemàtic propulsor, el fabricant francès d’hipercotxes continua trobant noves maneres d’acomiadar-lo amb estil. L’últim exemple és l’espectacular Bugatti Destrier — un cupè únic que demostra que el W16 encara té moltes històries per explicar.
Què és el Bugatti Destrier?
El Destrier és el tercer cotxe construït dins de l’exclusiu programa Solitaire de Bugatti, una iniciativa a mida que crea hipercotxes realment únics per encàrrec dels clients. Els seus dos predecessors en la sèrie van ser el Bugatti Brouillard i el Bugatti F.K.P. Hommage.
El nom Destrier prové dels poderosos cavalls de guerra muntats pels cavallers medievals — una referència ben adient per a una màquina d’aquest calibre. I, igual que el seu homònim equí, aquest Bugatti ha estat concebut per al prestigi, les prestacions i l’espectacle pur.
La seva creació arriba després de la presentació del roadster Bugatti W16 Mistral — construït al seu torn per a un client de l’Orient Mitjà — durant la qual els representants de Bugatti van confirmar que els clients adinerats encara podien encarregar exemplars únics impulsats pel W16. El Destrier és exactament el compliment d’aquella promesa.
Disseny exterior: l’edat mitjana es troba amb la modernitat
El llenguatge de disseny del Destrier és atrevit, distintiu i profundament arrelat en l’herència de Bugatti — alhora que empeny els límits en totes direccions.
Entre els principals elements destacats de l’exterior hi ha:
- Sapphire Celeste — un acabat de pintura blau intens únic i exclusiu d’aquest cotxe
- Elements de disseny en forma de ferradura — un motiu clàssic de Bugatti, aquí accentuat amb motllures de crom polit
- Preses d’aire als parafangs davanters — milloren l’aerodinàmica i aporten dramatisme visual
- Un enorme aleró posterior amb suports completament integrats a la carrosseria posterior
- Quatre grans sortides d’escapament situades entre uns pilots posteriors estrets i esculpits
- Rodes davanteres de 20 polzades i rodes posteriors de 21 polzades amb un disseny específic
Portant encara més lluny la temàtica medieval, el compartiment del motor incorpora peces metàl·liques repussades a mà concebudes per evocar l’aspecte de l’armadura d’un cavaller — un detall espectacular que recompensa la mirada curiosa sota el capó.
Interior: luxe artesanal en cada detall
Entreu al Destrier i el nivell d’artesania esdevé encara més impressionant. L’habitacle combina materials càlids, tècniques artesanals i personalització d’última generació.
Elements de l’interior:
- Tapisseria de cuir marró i nubuc a tot l’habitacle
- Teixit tridimensional amb fils de coure entrellaçats — aporten textura i una brillantor metàl·lica
- Elements decoratius metàl·lics repussats a mà que reprodueixen la temàtica de l’armadura medieval present al compartiment del motor
- Una configuració completament a mida, única per a aquest vehicle
El resultat és un interior que sembla alhora antic i futurista — exactament el tipus de contrast que aconsegueixen els millors treballs a mida de Bugatti.
Prestacions: basat en el Bolide
Sota la carrosseria, el Bugatti Destrier està construït sobre la plataforma del Bugatti Bolide — l’hipercotxe de Bugatti orientat a circuit. Això significa que hereta un dels sistemes de propulsió més extrems que mai s’han instal·lat en un automòbil homologat per circular per carretera.
Especificacions del sistema de propulsió:
- Motor: W16 de 8,0 litres amb quatre turbocompressors
- Potència: 1.600 CV (aproximadament 1.578 bhp)
- Parell màxim: 1.600 Nm (1.180 lb-ft)
Tot i que Bugatti no ha publicat xifres oficials de prestacions específiques del Destrier, la plataforma donant — el Bolide — és capaç d’accelerar de 0 a 100 km/h (0–62 mph) en només 2,17 segons. Cal esperar que el Destrier es mogui en aquest mateix territori extraordinari.
Debut del Bugatti Destrier: Pebble Beach 2025
El Bugatti Destrier farà el seu debut mundial al prestigiós Pebble Beach Concours d’Elegance a Califòrnia, un dels esdeveniments automobilístics més celebrats del planeta, que obre les portes el 16 d’agost.
Com passa amb tots els vehicles del programa Solitaire, tant el preu com la identitat del client es mantenen sota estricta confidencialitat.
Dades clau d’un cop d’ull
- Programa: Bugatti Solitaire (tercer cotxe de la sèrie)
- Tipus de carrosseria: Cupè
- Motor: W16 de 8,0 l amb quatre turbocompressors
- Potència: 1.600 CV / 1.600 Nm
- Plataforma base: Bugatti Bolide
- Color: Sapphire Celeste (exclusiu)
- Rodes: 20″ (davanteres) / 21″ (posteriors)
- Presentació mundial: Pebble Beach Concours d’Elegance, 16 d’agost
- Unitats produïdes: 1 (exemplar únic)
El Bugatti Destrier és molt més que un altre hipercotxe fet a mida — és un testimoni sobre rodes del que és possible quan el domini de l’enginyeria es troba amb una ambició artística sense límits. Tant si marca realment el final de l’era W16 com si només n’és un capítol més, una cosa és segura: Bugatti sap com acomiadar-se.
Foto: Alexey Byrkov
Això és una traducció. Podeu llegir l’article original aquí: Bugatti Destrier: un altre «últim» hipercotxe amb motor W16
Published August 07, 2026 • 5m to read
