بوګاتي په څرګنده هېڅ اراده نه لري چې له خپل افسانوي څلور ټربو لرونکي W16 انجن سره په چوپتیا مخه ښه وکړي. سره له دې چې څو ځله ویل شوي هره نوې جوړونه به وروستۍ وي چې دغه نومیالی ځواکمن انجن کاروي، د فرانسې د هایپرکار جوړونکی لا هم نوې لارې پیدا کوي چې په شانداره بڼه یې رخصت کړي. تر ټولو تازه بېلګه یې زړه راښکونکی Bugatti Destrier دی — یو یوازینی کوپې چې ثابتوي W16 لا هم د ویلو لپاره ډېرې کیسې لري.
Bugatti Destrier څه شی دی؟
Destrier درېیم موټر دی چې د بوګاتي د ځانګړي Solitaire پروګرام له مخې جوړ شوی — دا یو ځانګړی نوښت دی چې د پیرودونکو په فرمایش رښتیا هم بې ساري هایپرکارونه جوړوي. په دې لړۍ کې تر دې مخکې Bugatti Brouillard او Bugatti F.K.P. Hommage وو.
د Destrier نوم د هغو ځواکمنو جنګي اسونو له نومه اخیستل شوی چې د منځنیو پېړیو سپرو زغره والو به پرې سپرلۍ کوله — د دې کچې ماشین لپاره یوه مناسبه اشاره. او د خپل اسي نوم په څېر، دا بوګاتي د وقار، لوړ فعالیت او خالصې نندارې لپاره روزل شوې ده.
د دې جوړېدو لړۍ د Bugatti W16 Mistral رودسټر تر نندارې وروسته پیل شوه — چې پخپله د منځني ختیځ د یوه پیرودونکي لپاره جوړ شوی و — او په همدې وخت کې د بوګاتي استازو تایید کړه چې شتمن پیرودونکي لا هم کولی شي د W16 انجن لرونکي یوازیني ځانګړي موټرونه فرمایش کړي. Destrier د همدې ژمنې عملي کېدل دي.
بهرنی ډیزاین: منځنۍ پېړۍ له معاصرې زمانې سره مخامخ
د Destrier د ډیزاین ژبه زړوره، ځانګړې او د بوګاتي په میراث کې ژوره ریښه لري — او په عین حال کې په هر لوري نوې پولې ازمويي.
د بهرني ډیزاین مهمې ځانګړنې:
- Sapphire Celeste — یو ځانګړی ژور آبي رنګ چې یوازې د همدې موټر لپاره دی
- د اس د نعل په بڼه ډیزاین عناصر — د بوګاتي کلاسیکه نښه، چې دلته د ځلېدونکي کروم په پټیو لا روښانه شوې
- په مخکینیو وزرونو کې د هوا وتلو لارې — اېروډینامیک ښه کوي او په عین وخت کې ظاهري اغېز زیاتوي
- یو ستر شا سپویلر چې ستنې یې په بشپړ ډول د شا له بدنې سره یوځای شوې دي
- د اګزوز څلور لویې خولې چې د نریو او مجسمهيي شا څراغونو ترمنځ ځای پر ځای شوې دي
- ۲۰ انچه مخکیني څرخونه او ۲۱ انچه شاتني څرخونه چې په ځانګړي ډیزاین جوړ شوي دي
د منځنیو پېړیو موضوع د لا پیاوړتیا لپاره، د انجن په برخه کې په لاس برجسته شوي فلزي عناصر کارول شوي چې د سپرو زغره والو د زغرو بڼه راژوندۍ کوي — د بونټ لاندې یوه په زړه پورې جزئیات چې د دقیق کتونکي سترګه یې ارزښت درک کوي.
دننه برخه: په هره جزئیه کې لاسي لوکس
Destrier ته دننه شئ، نو د جوړونې مهارت لا هم اغېزناک ښکاري. کابین د تودو موادو، هنري لاسي تخنیکونو او تر ټولو عصري شخصي جوړونې ګډ ترکیب دی.
د داخلي برخې ځانګړنې:
- نسواري چرم او نوبوک په ټول کابین کې
- درېبعدي اوبدل شوې ټوکر له اوبدل شوو مسي تارونو سره — چې جوړښت او فلزي ځلا ورزیاتوي
- په لاس برجسته شوي فلزي سینګاري عناصر چې د انجن په برخه کې د منځنیو پېړیو د زغرې موضوع تکراروي
- په بشپړه توګه ځانګړی ترتیب، چې یوازې همدې یوه موټر ته جوړ شوی
ټولیزه پایله داسې داخلي فضا ده چې په یوه وخت کې هم لرغونې او هم راتلونکېپاله ښکاري — هماغه ډول تضاد چې د بوګاتي تر ټولو غوره ځانګړي کارونه یې رامنځته کوي.
فعالیت: د Bolide پر بنسټ جوړ شوی
د بدنې لاندې، Bugatti Destrier د Bugatti Bolide پر پلاتفورم جوړ شوی — د بوګاتي هغه هایپرکار چې د رېس ټرېک لپاره متمرکز دی. دا معنا لري چې دغه موټر د هغو تر ټولو سختو ځواک لېږدونکو سیستمونو څخه یو په میراث وړي چې تر اوسه په سړک قانوني موټر کې نصب شوی.
د ځواک لېږد سیستم ځانګړنې:
- انجن: ۸٫۰ لیټره W16 د څلورو ټربو چارجرونو سره
- ځواک: ۱,۶۰۰ hp (نږدې ۱,۵۷۸ bhp)
- اعظمي تاو ځواک: ۱,۶۰۰ Nm (۱,۱۸۰ lb-ft)
که څه هم بوګاتي د Destrier لپاره ځانګړي رسمي فعالیتي ارقام نه دي خپاره کړي، خو د دې بنسټیز پلاتفورم — Bolide — له ۰ څخه تر ۱۰۰ کیلومتره/ساعت (۰–۶۲ mph) پورې یوازې په ۲٫۱۷ ثانیو کې رسېږي. تمه کېږي Destrier هم په همدې غیرعادي کچه کې وي.
د Bugatti Destrier ننداره: پېبل بیچ ۲۰۲۵
Bugatti Destrier به خپله نړیواله لومړنۍ ننداره په نامتو پېبل بیچ کانکور ډي ایلیګانس کې وکړي چې د کالیفورنیا په ایالت کې د نړۍ له تر ټولو مشهور موټري نندارو څخه ده او د اګست په ۱۶مه پرانیستل کېږي.
لکه د Solitaire پروګرام د نورو ټولو موټرو په څېر، هم بیه او هم د پیرودونکي هویت په کلکه محرم پاتې کېږي.
مهم معلومات په لنډه توګه
- پروګرام: Bugatti Solitaire (د لړۍ درېیم موټر)
- د بدنې ډول: کوپې
- انجن: ۸٫۰ لیټره څلور ټربو W16
- ځواک: ۱,۶۰۰ hp / ۱,۶۰۰ Nm
- بنسټیز پلاتفورم: Bugatti Bolide
- رنګ: Sapphire Celeste (ځانګړی)
- څرخونه: ۲۰” (مخکې) / ۲۱” (شاته)
- نړیواله لومړنۍ ننداره: پېبل بیچ کانکور ډي ایلیګانس، د اګست ۱۶مه
- د تولید شمېر: ۱ (یوازې یو)
Bugatti Destrier یوازې یو بل ځانګړی هایپرکار نه دی — دا په حرکت کې یو ثبوت دی چې کله انجنيري مهارت له بېپولې هنري ارمان سره یوځای شي، څه ممکن دي. که دا رښتیا د W16 دورې پای وي او که یوازې یو بل فصل، یوه خبره یقیني ده: بوګاتي پوهېږي چې څنګه په شانداره بڼه رخصت شي.
انځور: الکسي بېرکوف
دا ژباړه ده. اصلي مقاله دلته لوستلای شئ: Bugatti Destrier: یو بل «وروستی» هایپرکار د W16 انجن سره
خپور اګست 07, 2026 • د ولولو لپاره 4 دقیقې
