1. Почетна страница
  2.  / 
  3. Блог
  4.  / 
  5. Bugatti Destrier: Уште еден „последен“ W16 хиперавтомобил — и овој е нешто сосема друго
Bugatti Destrier: Уште еден „последен“ W16 хиперавтомобил — и овој е нешто сосема друго

Bugatti Destrier: Уште еден „последен“ W16 хиперавтомобил — и овој е нешто сосема друго

Bugatti очигледно нема намера тивко да се збогува со својот легендарен W16 мотор со четири турбополначи. И покрај повторените тврдења дека секоја нова креација ќе биде последната со овој култен погонски агрегат, францускиот производител на хиперавтомобили постојано наоѓа нови начини да го испрати со стил. Најновиот пример е прекрасниот Bugatti Destrier — уникатно купе што докажува дека W16 сè уште има многу приказни за раскажување.

Секој агол на Destrier изгледа како намерна изјава — не само за брзината, туку и за тоа што можат заедно да замислат еден нарачател и производител подготвен да ја оствари идејата.

Што е Bugatti Destrier?

Destrier е третиот автомобил изработен во рамките на ексклузивната програма Solitaire на Bugatti, иницијатива за целосно индивидуална изработка на навистина уникатни хиперавтомобили по нарачка на клиентите. Неговите два претходници во серијата беа Bugatti Brouillard и Bugatti F.K.P. Hommage.

Името Destrier потекнува од моќните воени коњи што ги јавале средновековните витези — мошне соодветна референца за машина од ваков калибар. И исто како коњот по кој го добил името, овој Bugatti е создаден за престиж, перформанси и чист спектакл.

Неговото создавање следува по претставувањето на родстерот Bugatti W16 Mistral — кој самиот беше изработен за клиент од Блискиот Исток — при што претставниците на Bugatti потврдија дека богатите клиенти и понатаму можат да нарачаат уникатни автомобили со W16 мотор. Destrier е токму исполнувањето на тоа ветување.

Една нарачка, еден разговор, еден автомобил. Програмата Solitaire постои токму за вакви моменти.

Надворешен дизајн: средновековното се среќава со модерното

Дизајнерскиот јазик на Destrier е смел, препознатлив и длабоко вкоренет во наследството на Bugatti — а истовремено ги поместува границите во сите насоки.

Главните надворешни детали вклучуваат:

  • Sapphire Celeste — уникатна, длабока сина боја ексклузивна за овој автомобил
  • Дизајнерски елементи во форма на потковица — класичен мотив на Bugatti, овде нагласен со полиран хром
  • Отвори за воздух на предните крила — ја подобруваат аеродинамиката и истовремено додаваат визуелна драматичност
  • Масивен заден спојлер со носачи целосно интегрирани во задниот дел на каросеријата
  • Четири големи издувни отвори поставени меѓу тесни, скулптурирани задни светла
  • Предни тркала од 20 инчи и задни тркала од 21 инч со специјално изработен дизајн

Средновековната тема продолжува и во моторниот простор, каде што има рачно релјефно обработени метални елементи дизајнирани да потсетуваат на витешки оклоп — впечатлив детал што го наградува љубопитниот поглед под хаубата.

Хромот ја фаќа светлината како што некогаш полиран оклоп ја фаќал на бојното поле — функционално, церемонијално и невозможно за игнорирање.

Ентериер: рачно изработен луксуз во секој детаљ

Влезете во Destrier и изработката станува уште повпечатлива. Кабината е спој на топли материјали, занаетчиски техники и врвни можности за индивидуализација.

Карактеристики на ентериерот:

  • Кафена кожа и нубук низ целиот ентериер
  • 3D-ткаена ткаенина со испреплетени бакарни нишки — додава текстура и метален сјај
  • Рачно релјефно обработени метални декоративни елементи што ја повторуваат темата на средновековниот оклоп од моторниот простор
  • Целосно индивидуален распоред, единствен само за овој автомобил

Вкупниот ефект е ентериер што истовремено делува древно и футуристички — токму оној вид контраст што го постигнуваат најдобрите индивидуални изработки на Bugatti.

Часовите што мајсторот ги троши на еден единствен шев или релјефен панел стануваат невидливи штом ќе се затвори вратата — но невозможно е да не ги забележите кога знаете каде да гледате.

Перформанси: изграден врз Bolide

Под каросеријата, Bugatti Destrier е изграден врз платформата на Bugatti Bolide — хиперавтомобилот на Bugatti насочен кон тркачката патека. Тоа значи дека наследува еден од најекстремните погонски системи некогаш вградени во автомобил легален за јавни патишта.

Спецификации на погонскиот систем:

  • Мотор: 8,0-литарски W16 со четири турбополначи
  • Моќност: 1.600 КС (приближно 1.578 bhp)
  • Максимален вртежен момент: 1.600 Nm (1.180 lb-ft)

Иако Bugatti не објави официјални податоци за перформансите конкретно за Destrier, донорската платформа — Bolide — може да забрза од 0 до 100 km/h (0–62 mph) за само 2,17 секунди. Очекувајте Destrier да биде во истата извонредна категорија.

На мотор со ваква зафатнина и вакво потекло не му треба наследник. Му треба достојно збогување.

Деби на Bugatti Destrier: Пебл Бич 2025

Bugatti Destrier ќе ја има својата светска премиера на престижниот Pebble Beach Concours d’Elegance во Калифорнија, еден од најпознатите автомобилски настани во светот, кој се отвора на 16 август.

Како и кај сите возила од програмата Solitaire, и цената и идентитетот на клиентот остануваат строго доверливи.

Публиката на Concours d’Elegance има видено Ferrari, Bugatti, Bentley и ретки предвоени автомобили. Destrier пристигнува совршено свесен во какво друштво влегува.

Клучни факти накратко

  • Програма: Bugatti Solitaire (трет автомобил во серијата)
  • Каросерија: купе
  • Мотор: 8,0-литарски W16 со четири турбополначи
  • Моќност: 1.600 КС / 1.600 Nm
  • Основна платформа: Bugatti Bolide
  • Боја: Sapphire Celeste (ексклузивна)
  • Тркала: 20″ (напред) / 21″ (назад)
  • Светска премиера: Pebble Beach Concours d’Elegance, 16 август
  • Произведени примероци: 1 (единствен примерок)

Bugatti Destrier е повеќе од уште еден хиперавтомобил по нарачка — тој е подвижен доказ за тоа што е возможно кога врвното инженерство ќе се спои со безгранична уметничка амбиција. Без разлика дали навистина го означува крајот на ерата на W16 или е само уште едно поглавје, едно е сигурно: Bugatti знае како да направи спектакуларно збогување.

Втор таков нема да има. Тоа не е ограничување — токму тоа е целата поента.

Фотографија: Alexey Byrkov
Ова е превод. Оригиналната статија можете да ја прочитате тука: Bugatti Destrier: уште еден „последен“ хиперавтомобил со W16 мотор

Пријавете се
Ве молиме напишете ја Вашата е-пошта во полето подолу и кликнете на „Претплатете се"
Претплатете се и добијте целосни упатства за добивање и користење на меѓународна возачка дозвола, како и совети за возачи во странство