Bugatti Destrier: încă un „ultim” hypercar W16

Bugatti nu are, în mod evident, nicio intenție să-și ia un rămas-bun discret de la legendarul său motor W16 cu patru turbocompresoare. În ciuda afirmațiilor repetate că fiecare creație nouă ar fi ultima care va purta emblematicul propulsor, producătorul francez de hipercaruri continuă să găsească noi modalități de a-l conduce spre final cu stil. Cel mai recent exemplu este spectaculosul Bugatti Destrier — un coupé unic, construit într-un singur exemplar, care demonstrează că W16 mai are încă multe povești de spus.

Fiecare unghi al lui Destrier pare o declarație intenționată — nu doar despre viteză, ci și despre ceea ce un singur client și un producător dispus pot imagina împreună.

Ce este Bugatti Destrier?

Destrier este al treilea automobil construit în cadrul exclusivului program Solitaire, o inițiativă de personalizare care creează hipercaruri cu adevărat unice, realizate la comanda clienților. Cele două modele care l-au precedat în serie au fost Bugatti Brouillard și Bugatti F.K.P. Hommage.

Numele Destrier provine de la puternicii cai de război călăriți de cavalerii medievali — o referință potrivită pentru o mașină de acest calibru. Și, asemenea omonimului său ecvestru, acest Bugatti este creat pentru prestigiu, performanță și spectacol pur.

Crearea sa urmează dezvăluirii roadsterului Bugatti W16 Mistral — construit la rândul său pentru un client din Orientul Mijlociu — ocazie cu care reprezentanții Bugatti au confirmat că clienții înstăriți puteau încă să comande exemplare unice propulsate de W16. Destrier este îndeplinirea exactă a acelei promisiuni.

O comandă, o conversație, o mașină. Programul Solitaire există tocmai pentru momente ca acesta.

Design exterior: Evul Mediu întâlnește modernitatea

Limbajul de design al lui Destrier este îndrăzneț, distinctiv și profund înrădăcinat în moștenirea Bugatti — împingând în același timp limitele în toate direcțiile.

Principalele elemente ale exteriorului includ:

Sapphire Celeste — o nuanță unică de albastru închis, exclusivă pentru acest automobil
Elemente de design în formă de potcoavă — un motiv clasic Bugatti, accentuat aici cu ornamente din crom lustruit
Prize de aer în aripile față — îmbunătățesc aerodinamica și adaugă dramatism vizual
Un spoiler posterior masiv cu suporți integrați complet în caroseria din spate
Patru terminații mari ale evacuării poziționate între stopuri înguste și sculptate
Jante față de 20 de inci și jante spate de 21 de inci cu un design realizat la comandă

Ducând tema medievală și mai departe, compartimentul motor include elemente metalice embosate manual concepute pentru a evoca aspectul armurii unui cavaler — un detaliu spectaculos care răsplătește privirea curioasă de sub capotă.

Cromul captează lumina așa cum o făcea odinioară armura lustruită pe câmpul de luptă — funcțional, ceremonial și imposibil de ignorat.

Interior: Lux realizat manual în fiecare detaliu

Odată intrat în Destrier, măiestria execuției devine și mai impresionantă. Habitaclul combină materiale calde, tehnici artizanale și personalizare de ultimă generație.

Dotări ale interiorului:

Piele maro și nubuc folosite în întreg habitaclul
Țesătură 3D cu fire de cupru întrețesute — adăugând textură și o strălucire metalică
Elemente decorative metalice embosate manual care reiau tema armurii medievale din compartimentul motor
O configurație complet personalizată, unică pentru acest singur automobil

Efectul general este al unui interior care pare în același timp antic și futurist — exact genul de contrast pe care cele mai reușite creații personalizate Bugatti îl ating.

Orele pe care un meșteșugar le petrece la o singură cusătură sau la un panou embosat devin invizibile după închiderea ușii — dar imposibil de confundat odată ce știi unde să privești.

Performanță: Construit pe baza lui Bolide

Sub caroserie, Bugatti Destrier este construit pe platforma Bugatti Bolide — hipercarul Bugatti orientat spre circuit. Asta înseamnă că moștenește unul dintre cele mai extreme sisteme de propulsie montate vreodată pe un automobil omologat pentru drumurile publice.

Specificațiile sistemului de propulsie:

Motor: W16 de 8,0 litri cu patru turbocompresoare
Putere: 1.600 CP (aproximativ 1.578 bhp)
Cuplu maxim: 1.600 Nm (1.180 lb-ft)

Deși Bugatti nu a publicat cifre oficiale de performanță specifice pentru Destrier, platforma donatoare — Bolide — este capabilă să accelereze de la 0 la 100 km/h (0–62 mph) în doar 2,17 secunde. Este de așteptat ca Destrier să se afle în aceeași zonă extraordinară de performanță.

Un motor cu această cilindree și acest pedigree nu are nevoie de un succesor. Are nevoie de un rămas-bun pe măsură.

Debutul Bugatti Destrier: Pebble Beach 2025

Bugatti Destrier își va face debutul mondial la prestigiosul Pebble Beach Concours d’Elegance din California, unul dintre cele mai cunoscute evenimente auto de pe planetă, care se deschide pe 16 august.

Ca în cazul tuturor automobilelor din programul Solitaire, atât prețul , cât și identitatea clientului rămân strict confidențiale.

Publicul de la Concours d’Elegance a văzut Ferrari, Bugatti, Bentley și rarități de dinainte de război. Destrier sosește știind exact în ce fel de sală intră.

Date esențiale pe scurt

Program: Bugatti Solitaire (al treilea automobil din serie)
Tip caroserie: Coupé
Motor: W16 de 8,0 L cu patru turbocompresoare
Putere: 1.600 CP / 1.600 Nm
Platformă de bază: Bugatti Bolide
Culoare: Sapphire Celeste (exclusivă)
Jante: 20″ (față) / 21″ (spate)
Premieră mondială: Pebble Beach Concours d’Elegance, 16 august
Exemplare produse: 1 (un exemplar unic)

Bugatti Destrier este mai mult decât încă un hipercar realizat la comandă — este o mărturie pe roți a ceea ce devine posibil atunci când măiestria inginerească întâlnește ambiția artistică fără limite. Fie că marchează cu adevărat sfârșitul erei W16 sau doar încă un capitol, un lucru este sigur: Bugatti știe cum să facă o ieșire memorabilă.