Bugatti домогт дөрвөн турботой W16 хөдөлгүүртэйгээ чимээгүйхэн салах ямар ч бодолгүй нь тодорхой. Шинэ бүтээл бүр энэ алдарт хөдөлгүүрийг ашигласан сүүлчийн загвар болно гэж удаа дараа мэдэгдсэн ч Францын гиперкар үйлдвэрлэгч түүнийг сүр жавхлантай үдэх шинэ арга үргэлж олсоор байна. Үүний хамгийн сүүлийн жишээ бол гайхамшигтай Bugatti Destrier — W16-д ярих түүх олон хэвээр байгааг батлах цорын ганц купе юм.
Bugatti Destrier гэж юу вэ?
Destrier бол Bugatti-гийн онцгой Solitaire хөтөлбөрийн хүрээнд бүтээсэн гурав дахь автомашин бөгөөд үйлчлүүлэгчийн захиалгаар жинхэнэ цорын ганц гиперкар бүтээдэг тусгай санаачилга юм. Энэ цувралын өмнөх хоёр загвар нь Bugatti Brouillard болон Bugatti F.K.P. Hommage байв.
Destrier гэдэг нэр нь дундад зууны баатруудын унадаг хүчирхэг дайны адуунаас гаралтай бөгөөд ийм түвшний машинд тун тохирсон ишлэл юм. Нэрээ авсан тэр адууныхаа адил энэ Bugatti нэр хүнд, гүйцэтгэл, сүр жавхлангийн төлөө төрсөн.
Түүнийг бүтээх шийдвэр нь Bugatti W16 Mistral родстерийг — өөрөө Ойрх Дорнодын үйлчлүүлэгчид зориулан бүтээсэн загвар — танилцуулсны дараа гарсан. Тэр үеэр Bugatti-гийн төлөөлөгчид чинээлэг хэрэглэгчид W16 хөдөлгүүртэй цорын ганц хувилбар захиалгаар хийлгэх боломжтой хэвээр гэдгийг баталсан. Destrier бол яг тэр амлалтын биелэл юм.
Гадна дизайн: Дундад зуун ба орчин үеийн уулзвар
Destrier-ийн дизайны хэл зоримог, өвөрмөц бөгөөд Bugatti-гийн өв уламжлалд гүн суурилсан атлаа бүх чиглэлд хязгаарыг тэлдэг.
Гадна дизайны гол онцлогууд:
- Sapphire Celeste — зөвхөн энэ машинд зориулсан өвөрмөц, гүн цэнхэр будаг
- Тах хэлбэрийн дизайны элементүүд — Bugatti-гийн сонгодог мотив бөгөөд энд өнгөлсөн хром хүрээгээр тодотгожээ
- Урд далавч дахь агаарын нүхнүүд — аэродинамикийг сайжруулахын зэрэгцээ дүр төрхийг илүү сүртэй болгоно
- Асар том арын спойлер тулгуурууд нь арын кузовт бүрэн нэгтгэгдсэн
- Дөрвөн том яндангийн төгсгөл нарийн, баримал мэт хэлбэржүүлсэн арын гэрлүүдийн хооронд байрлана
- 20 инчийн урд дугуй болон 21 инчийн арын дугуй тусгайлан боловсруулсан хийцтэй
Дундад зууны сэдвийг улам гүнзгийрүүлж, хөдөлгүүрийн тасалгаанд гараар товойлгон урласан металл хийц ашиглаж, баатрын хуяг дуулгын төрхийг санагдуулахаар зохион бүтээжээ — капот нээж сонирхон харсан хүнийг шагнах гайхалтай деталь юм.
Интерьер: Деталь бүрт гараар бүтээсэн тансаг байдал
Destrier-ийн дотор ороход урлалын чанар бүр ч гайхалтай санагдана. Салон нь дулаан мэдрэмжтэй материал, гар урлалын арга техник, хамгийн орчин үеийн хувийн тохируулгыг хослуулжээ.
Интерьерийн онцлогууд:
- Бор арьс ба нубук бүрээсийг бүхэлд нь ашигласан
- 3D сүлжмэл даавуу дотор нь зэс утас сүлжсэн — бүтэц, металл гялбаа нэмнэ
- Гараар товойлгон урласан металл чимэглэлийн элементүүд хөдөлгүүрийн тасалгаан дахь дундад зууны хуяг дуулгын сэдвийг давтана
- Зөвхөн энэ ганц автомашинд зориулсан бүрэн өвөрмөц зохион байгуулалт
Ерөнхий үр дүн нь нэгэн зэрэг эртний атлаа ирээдүй мэт мэдрэмж төрүүлэх интерьер — Bugatti-гийн шилдэг захиалгат бүтээлүүдийн бий болгодог яг тэр төрлийн эсрэгцэл юм.
Гүйцэтгэл: Bolide дээр суурилсан
Кузовын доор Bugatti Destrier нь Bugatti Bolide — Bugatti-гийн замын уралдаанд чиглэсэн гиперкар — платформ дээр бүтээгдсэн. Энэ нь нийтийн замд хууль ёсоор явж болох автомашинд суурилуулж байсан хамгийн туйлширсан хүчний агрегатуудын нэгийг өвлөсөн гэсэн үг.
Хүчний агрегатын үзүүлэлтүүд:
- Хөдөлгүүр: 8.0 литрийн дөрвөн турботой W16
- Хүчин чадал: 1,600 hp (ойролцоогоор 1,578 bhp)
- Оргил мушгих хүч: 1,600 Nm (1,180 lb-ft)
Bugatti Destrier-д зориулсан албан ёсны гүйцэтгэлийн үзүүлэлт хараахан нийтлээгүй ч донор платформ болох Bolide нь 0-100 км/ц (0–62 mph)-д ердөө 2.17 секундэд хурдалж чадна. Destrier ч мөн ийм гайхамшигтай түвшинд байна гэж хүлээж болно.
Bugatti Destrier-ийн дебют: Пеббл-Бич 2025
Bugatti Destrier дэлхийн анхны нээлтээ нэр хүндтэй Пеббл-Бичийн Concours d’Elegance дээр хийнэ. Калифорнид болдог энэ арга хэмжээ нь дэлхийн хамгийн нэр хүндтэй автомашины наадмуудын нэг бөгөөд 8-р сарын 16-нд нээлтээ хийнэ.
Solitaire хөтөлбөрийн бүх автомашины адил үнэ болон үйлчлүүлэгчийн хэн болох мэдээлэл хатуу нууц хэвээр байна.
Гол баримтуудыг товчхон
- Хөтөлбөр: Bugatti Solitaire (цувралын гурав дахь машин)
- Кузовын төрөл: Купе
- Хөдөлгүүр: 8.0L дөрвөн турботой W16
- Хүчин чадал: 1,600 hp / 1,600 Nm
- Суурь платформ: Bugatti Bolide
- Өнгө: Sapphire Celeste (онцгой)
- Дугуй: 20″ (урд) / 21″ (ард)
- Дэлхийн нээлт: Пеббл-Бичийн Concours d’Elegance, 8-р сарын 16
- Үйлдвэрлэсэн тоо: 1 (цорын ганц)
Bugatti Destrier бол зүгээр нэг захиалгат гиперкар биш — инженерийн төгс ур чадвар хязгааргүй уран сайхны амбицтай нийлэхэд юу боломжтойг хөдөлгөөн дунд харуулсан гэрч юм. Энэ нь W16 эриний жинхэнэ төгсгөл үү, эсвэл дахиад нэг бүлэг үү гэдгээс үл хамааран нэг зүйл тодорхой: Bugatti хэрхэн сүртэйгээр үдэхээ мэддэг.
Гэрэл зураг: Алексей Бырков
Энэ бол орчуулга. Эх нийтлэлийг эндээс уншиж болно: Bugatti Destrier: W16 хөдөлгүүртэй бас нэг «сүүлчийн» гиперкар
Нийтлэгдсэн Наймдугаар сар 07, 2026 • 5м уншилт
