Байни солҳои 1903 ва 1905, ихтироъкори амрикоӣ Чарлз Найт алтернативаи радикалии муҳаррики дарунсӯзии анъанавиро таҳия кард — муҳарриқе, ки баъдтар яке аз боҳашаматтарин автомобилҳои дунёро ба ҳаракат меовард. Ба ҷои клапанҳои анъанавии поппет, муҳаррики Найт як ҷуфт астини ҷойивазкунандаи консентрикиро истифода мебурд, ки дар дохили силиндри корӣ ҷойгир карда шуда буданд ва поршен дар дохили онҳо ҳаракат мекард. Ҳар астин дорои тирезаҳои калони буридашуда буд, ки ҳангоми ҳаракати боло ва поёни астинҳо, мунтазам бо дарҳои даромад ва баромад дар девори силиндр мувофиқат мекарданд. Астинҳо тавассути механизми карданк ва миели эксентрикии алоҳида кор мекарданд, ки миехари анъанавиро пурра иваз мекард.
Найти Хомӯш: Намоиш дар Намоишгоҳи Автомобилии Чикаго дар соли 1906
Дар Намоишгоҳи Автомобилии Чикаго дар соли 1906, Найт ва шарики тиҷоратии ӯ Лиман Килборн Silent Knight-ро — мошинеро бо муҳаррики чор силиндраи 40-аспнираи бе клапан пешниҳод карданд. Тавре ки номаш мегуфт, хусусияти барҷастаи мошин сатҳи пасти садояш дар муқоиса бо муҳарриқҳои дарунсӯзии он давра буд. Гарчанде ки харидорон аввал ба он диққат надоданд, саноати автомобилсозӣ шефтаи он шуд. Дар солҳои пасин, Silent Knight мавҷи инкишофи муҳаррики астин-клапанро дар ҳарду тарафи Уқёнуси Атлантик ба вуҷуд овард — мавҷе, ки то баъд аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ пурра фурӯ нанишаст.
Паҳншавии ҷаҳонӣ: Кӣ аз муҳарриқҳои астин-клапани Найт истифода мебурд?
Конструксияи астин-клапани Найт дар Иёлоти Муттаҳидаи Амрико, Шоҳигарии Муттаҳида ва Фаронса литсензия дода шуда ва истеҳсол мешуд. Найт худаш чандин сол пеш аз баргаштан ба Амрико дар аввали солҳои 1900-ум мустақиман бо истеҳсолкунандагони аврупоӣ кор кард. Аз ҷумлаи автомобилсозони барҷастае, ки мошинҳои худро бо муҳарриқҳои астин-клапан муҷаҳҳаз сохтанд, инҳо буданд:
- Daimler
- Mercedes
- Willys
- Peugeot
- Voisin
- Panhard-Levassor
Дар натиҷаи паҳншавии технология, муҳандисон ба такмили мафҳуми аслии Найт шурӯъ карданд. Намунаи барҷаста аз ҷониби истеҳсолкунандаи шотландӣ Argyll омад, ки варианти як-астинаеро таҳия кард, ки дар он як астини ҳаракаткунанда ҳамзамон ба таври меҳварӣ мегашт ва қисман дар атрофи меҳвари тӯлонии силиндр давр мезад — ҳам даромад ва ҳам баромадро ба тани худ иҷро мекард, бидуни астини дуюм.
Бартариҳои муҳаррики астин-клапани Найт
Дар муқоиса бо муҳарриқҳои клапандори чаҳар зарба анъанавии он давра, муҳарриқҳои Найт бартариҳои назарраси иҷроиш ва устуворӣ пешниҳод мекарданд:
- Дарҳои калонтари мубодилаи газ — тирезаҳои фаровони даромад ва баромад ҷараёни ҳаво ва нафасгирии муҳарракро беҳтар мекарданд.
- Иҷрои беҳтар дар суръати баланди RPM — клапанҳои поппети анъанавӣ дар суръатҳои баланд ба пружинаҳои сахттар ниёз доштанд, ки зарарҳои ихтилофро зиёд мекард; астинҳо чунин маҳдудияте надоштанд.
- Тавоноии баланди энергия — маҷмӯи мубодилаи беҳтари газ ва ихтилофи камшуда ба муҳарриқҳои Найт имкон доданд, ки нисбат ба муҳарриқҳои клапандори муқоисашавандаи он давра тавоноии зиёдтар тавлид кунанд.
- Умри хизмати олӣ — дар аввали солҳои 1920 ва ҳатто 1930, механизмҳои астин-клапани Найт системаҳои анъанавии клапани муҳарракро ба таври назаррас пушти сар мегузоштанд.
Чаро муҳарриқҳои Найт аз мӯд баромаданд?
Бо вуҷуди ваъдаҳои аввалии худ, муҳарриқҳои астин-клапан дорои камбудиҳои доимии муайяне буданд, ки технологияи муҳаррики анъанавӣ тадриҷан ба онҳо ғалаба кард. Дар натиҷаи такмили пурзӯри конструксияҳои клапани поппет дар нимаи аввали асри 20, равиши Найт мушкил буд, ки бо суръати онҳо ҳамқадам шавад. Камбудиҳои асосии он инҳо буданд:
- Мушкилоти муҳрбандии силиндр — нигоҳ доштани муҳрбандии зичи ҳаво бо астинҳои ҳаракаткунанда доимо мушкил буд.
- Мушкилоти ба кор андохтани аввалия — астини дарунӣ ва ҳалқаҳои поршен давраҳои тӯлонии коркардро талаб мекарданд ва мустаъдди фарсудашавии барвақт буданд.
- Мушкилоти равғанкорӣ — расонидани равғани кофӣ ба ҳамаи сатҳҳои ҳаракаткунандаи дохили силиндр монеаи доимии муҳандисӣ буд.
- Истеъмоли зиёди равған — натиҷаи мустақими талаботи равғанкорӣ, ки ин муҳарриқҳоро хароҷотбар ва ғайриамалӣ мегардонд.
Ин камбудиҳо дар ниҳоят муҳарриқҳои астин-клапанро аз истеҳсоли асосии автомобил берун карданд. Гарчанде ки ихтироъкорони мустақил дар тӯли асри 20 мафҳумро такмил медоданд, конструксия ҳеҷгоҳ баргашти тиҷоратӣ надошт — татбиқоти минбаъдааш ба истифодаҳои нишӣ аз қабили мотори хурд барои ҳавопаймоҳои моделии маҳдуд гардид.
Ин тарҷума аст. Шумо метавонед аслиро дар ин ҷо хонед: https://www.drive.ru/technic/50a0d58ab721423821000055.html
Нашр шудааст октябр 14, 2021 • 4 м барои хондан
