Ný kynslóð BYD Seagull er komin á markað í Kína með stærri yfirbyggingu, rafmótor að aftan, allt að 420 km drægni og byrjunarverð upp á 65.900 júan. Allar tæknilýsingar, búnaður og verð.
BYD Seagull hefur verið einn hagkvæmasti og vinsælasti rafbíllinn á markaðnum frá því hann kom fyrst fram vorið 2023. Nú hefur BYD kynnt alveg nýja aðra kynslóð í Kína, ásamt öllum upplýsingum um verð og útfærslur. Nýja gerðin er greinilega stærri og aflmeiri en sú upprunalega, fer úr framhjóladrifi yfir í afturhjóladrif og byrjar samt á lægra verði.
Frá Kína út í heim: Mörg nöfn Seagull
Upprunalegi Seagull varð fljótt alþjóðleg gerð og er seldur undir mismunandi nöfnum eftir mörkuðum:
- Evrópa: BYD Dolphin Surf
- Rómanska Ameríka: BYD Dolphin Mini
- Suðaustur-Asía og Ástralía: BYD Atto 1
Fyrstu upplýsingar um bíl annarrar kynslóðar birtust í skráningu hjá iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneyti Kína (MIIT) um mitt ár 2026. BYD fylgdi því eftir með opinberri tilkynningu og bíllinn er nú kominn að fullu á markað í Kína.

Ytri hönnun: Fullorðinslegra útlit
Nýr BYD Seagull heldur heildarstíl upprunalega hlaðbaksins en virkar veigameiri. Helstu hönnunarbreytingar eru:
- Lengri framljós, hvert með þremur LED-hlutum
- Klofin afturljós sem leysa fyrri hönnun af hólmi
- Mótaðri framhlið (það er engin vél undir „húddinu“)
- Efnismeiri fram- og afturstuðarar
- Stærri skrautinnlegg á afturpóstunum
- Sex ytri litir
Mál: Verulegt stökk í stærð
Önnur kynslóð Seagull hefur stækkað töluvert og stendur nú nær flokki millistærðarbíla en borgarbíla:
- Lengd: 4.205 mm (+425 mm miðað við fyrstu kynslóð á Kínamarkaði)
- Breidd: 1.810 mm (+95 mm)
- Hæð: 1.570 mm (+30 mm)
- Hjólhaf: 2.650 mm (+150 mm)
Jafnvel grunnútgáfan er nú á 16 tommu felgum, en ódýrasta útgáfa fyrri bílsins notar 15 tommu felgur.

Innrými: Fimm sæti og endurhannað farþegarými
Aukin stærð skilar sér að innan. Nýr Seagull er nú fullgildur fimm sæta bíll, en fyrri gerðin bauð upp á fjögur almennileg sæti. Helstu atriði innrýmisins eru:
- Þrjú litaþemu að innan
- Nýtt mælaborð og tveggja arma stýri
- Endurhönnuð tveggja hæða miðjustokkur, með valfrjálsu bréfþurrkuhólfi undir efri hæðinni
- Miðlægir loftstútar færðir ofar, með efnislegum hnöppum nú fyrir neðan þá (áður voru þeir fyrir ofan stútana)
- Ekkert sérstakt mælaborð fyrir ökumann: helstu akstursupplýsingar birtast vinstra megin á miðlæga upplýsinga- og afþreyingarskjánum
Notagildi og geymslurými
- Farangursrými: 380 lítrar, sem stækkar í 1.380 lítra með aftursætin niðurfelld
- Farangursrými að framan (frunk): 94 lítrar til viðbótar

Búnaður og útfærslur
Staðalbúnaður
Allir nýir BYD Seagull koma með:
- 12,8 tommu miðlægum snertiskjá
- Loftslagsstýringu
- 360 gráðu myndavélakerfi
- Einföldum hraðastilli
Millistig útfærslna
Hærri útfærslur bæta við:
- Þráðlausri hleðslu fyrir snjallsíma
- Upphituðum og loftræstum framsætum, auk nuddvirkni fyrir ökumann
- Loftstútum fyrir aftursæti við enda miðjustokksins
- Geymsluskúffum undir aftursætunum
Efsta útfærsla
Flaggskipsútfærslan fær:
- Rafknúinn afturhlera
- Innbyggða mælaborðsmyndavél
- Stærri 15,6 tommu miðlægan skjá
- Ökumannsaðstoðarkerfi BYD, God’s Eye B, með lidar á þakinu, þar á meðal aðlögunarhæfum hraðastilli, sjálfvirkri neyðarhemlun, akreinaraðstoð og blindsvæðisvöktun

Drifbúnaður, rafhlaða og drægni
Líkt og forverinn notar nýr Seagull einn rafmótor, en hann hefur verið færður af framöxlinum yfir á afturöxulinn, sem gerir bílinn afturhjóladrifinn. Báðar útgáfur nota aðra kynslóð Blade-rafhlöðu BYD.
Grunnútgáfa
- Afl: 116 hö
- Tog: 130 Nm
- Rafhlaða: 30,1 kWh
- Drægni: allt að 320 km (um 199 mílur) samkvæmt CLTC-staðlinum
Efsta útgáfa
- Afl: 129 hö (sama 130 Nm tog)
- Rafhlaða: 39,2 kWh
- Drægni: allt að 420 km (um 261 míla) samkvæmt CLTC-staðlinum
- Hraðhleðsla: úr 10% í 97% á aðeins níu mínútum
Afköst og þyngd
- 0–50 km/klst: 4,9 sekúndur
- Hámarkshraði: 150 km/klst (93 mílur á klst)
- Eigin þyngd: 1.170 kg eða 1.255 kg, eftir útgáfu

Samanburður við fyrstu kynslóð Seagull
Fráfarandi Seagull fyrir Kínamarkað er mun aflminni:
- Afl: 75 hö og 135 Nm
- Rafhlöðukostir: 30,8 kWh eða 38,88 kWh
- Drægni: 305 km eða 405 km í sömu röð
Í stuttu máli býður nýja gerðin upp á um 55–70% meira afl og örlítið meiri drægni, ásamt mun stærri yfirbyggingu.

Verð og framboð
Fyrir afslætti kostar nýr BYD Seagull 65.900 til 99.900 júan í Kína (u.þ.b. 9.900 til 15.000 dollara).
Athyglisvert er að nýi bíllinn er ódýrari en forverinn. Fyrsta kynslóð Seagull er enn til sölu um sinn, en grunnútgáfa hennar byrjar á 69.900 júan (um 10.500 dollara) fyrir tilboð, sem gerir hana dýrari en stærri og aflmeiri nýju gerðina.
Sala á nýjum Seagull er þegar hafin í Kína. Búist er við að bíllinn komi á aðra markaði, þar á meðal til Evrópu sem næsti Dolphin Surf, líklegast árið 2027.
Mynd: Sergey Sechnev
Þetta er þýðing. Upprunalegu greinina má lesa hér: Новый BYD Seagull: премьера в Китае
Published October 23, 2026 • 5m to read