Der BYD Seagull der neuen Generation startet in China mit einer größeren Karosserie, einem Heckmotor, bis zu 420 km Reichweite und einem Einstiegspreis von 65.900 Yuan. Alle technischen Daten, Ausstattungsmerkmale und Preise.
Der BYD Seagull ist seit seinem Debüt im Frühjahr 2023 eines der günstigsten und erfolgreichsten Elektroautos auf dem Markt. Nun hat BYD in China eine komplett neue zweite Generation mit allen Preis- und Ausstattungsdetails vorgestellt. Das neue Modell ist spürbar größer und stärker als das Original, wechselt vom Front- zum Heckantrieb und startet dennoch zu einem niedrigeren Preis.
Von China in die Welt: Die vielen Namen des Seagull
Der ursprüngliche Seagull wurde schnell zu einem globalen Modell und wird je nach Markt unter verschiedenen Namen verkauft:
- Europa: BYD Dolphin Surf
- Lateinamerika: BYD Dolphin Mini
- Südostasien und Australien: BYD Atto 1
Erste Details zum Fahrzeug der zweiten Generation tauchten Mitte 2026 in einer Zulassungsmeldung beim chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) auf. BYD folgte mit einer offiziellen Ankündigung, und inzwischen ist das Auto in China vollständig auf den Markt gekommen.
Außendesign: Ein erwachsenerer Auftritt
Der neue BYD Seagull behält den Grundstil des ursprünglichen Hatchbacks bei, wirkt aber deutlich stattlicher. Die wichtigsten Designänderungen:
- Längere Scheinwerfer mit jeweils drei LED-Segmenten
- Geteilte Rückleuchten anstelle des bisherigen Designs
- Eine stärker modellierte Frontpartie (unter der „Motorhaube“ sitzt kein Motor)
- Wuchtigere Front- und Heckstoßfänger
- Größere Zierblenden an den hinteren Säulen
- Sechs Außenfarben
Abmessungen: Ein deutlicher Größensprung
Der Seagull der zweiten Generation ist erheblich gewachsen und liegt nun näher an der Kompaktklasse als am Kleinstwagensegment:
- Länge: 4.205 mm (+425 mm im Vergleich zur ersten Generation für den chinesischen Markt)
- Breite: 1.810 mm (+95 mm)
- Höhe: 1.570 mm (+30 mm)
- Radstand: 2.650 mm (+150 mm)
Selbst die Einstiegsversion rollt jetzt auf 16-Zoll-Rädern, während die günstigste Version des Vorgängers 15-Zoll-Felgen nutzt.
Innenraum: Fünf Sitze und ein neu gestaltetes Cockpit
Die zusätzliche Größe zahlt sich im Innenraum aus. Der neue Seagull ist nun ein vollwertiger Fünfsitzer, während das Vorgängermodell vier richtige Sitzplätze bot. Die Highlights im Innenraum:
- Drei Farbschemata für den Innenraum
- Ein neues Armaturenbrett und ein Zweispeichen-Lenkrad
- Eine neu gestaltete zweistöckige Mittelkonsole mit optionalem Taschentuchfach unter der oberen Ebene
- Höher angeordnete zentrale Luftausströmer, mit physischen Tasten jetzt darunter (zuvor saßen sie über den Düsen)
- Kein separates Kombiinstrument: Die wichtigsten Fahrinformationen erscheinen auf der linken Seite des zentralen Infotainment-Bildschirms
Alltagstauglichkeit und Stauraum
- Kofferraumvolumen: 380 Liter, erweiterbar auf 1.380 Liter bei umgeklappter Rückbank
- Frontkofferraum (Frunk): zusätzliche 94 Liter
Ausstattung und Ausstattungslinien
Serienausstattung
Jeder neue BYD Seagull bietet:
- 12,8-Zoll-Zentral-Touchscreen
- Klimaautomatik
- 360-Grad-Kamerasystem
- Einfacher Tempomat
Mittlere Ausstattungslinien
Höhere Ausstattungslinien ergänzen:
- Kabelloses Laden für Smartphones
- Beheizte und belüftete Vordersitze sowie eine Massagefunktion für den Fahrer
- Hintere Luftausströmer am Ende der Mittelkonsole
- Staufächer unter den Rücksitzen
Topversion
Die Spitzenausstattung erhält:
- Elektrische Heckklappe
- Integrierte Dashcam
- Größeren 15,6-Zoll-Zentralbildschirm
- BYDs Fahrerassistenzpaket God’s Eye B mit Lidar auf dem Dach, inklusive adaptivem Tempomat, automatischer Notbremsung, Spurhalteassistent und Totwinkelüberwachung
Antrieb, Batterie und Reichweite
Wie sein Vorgänger nutzt der neue Seagull einen einzelnen Elektromotor, der jedoch von der Vorder- an die Hinterachse gewandert ist – das Auto hat damit Heckantrieb. Beide Versionen nutzen BYDs Blade-Batterie der zweiten Generation.
Einstiegsversion
- Leistung: 116 PS
- Drehmoment: 130 Nm
- Batterie: 30,1 kWh
- Reichweite: bis zu 320 km (rund 199 Meilen) nach CLTC-Zyklus
Topversion
- Leistung: 129 PS (gleiche 130 Nm Drehmoment)
- Batterie: 39,2 kWh
- Reichweite: bis zu 420 km (rund 261 Meilen) nach CLTC-Zyklus
- Schnellladen: von 10 % auf 97 % in nur neun Minuten
Fahrleistungen und Gewicht
- 0–50 km/h: 4,9 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h (93 mph)
- Leergewicht: 1.170 kg oder 1.255 kg, je nach Version
Im Vergleich zum Seagull der ersten Generation
Der auslaufende Seagull für den chinesischen Markt ist deutlich schwächer motorisiert:
- Leistung: 75 PS und 135 Nm
- Batterieoptionen: 30,8 kWh oder 38,88 kWh
- Reichweite: 305 km bzw. 405 km
Kurz gesagt: Das neue Modell bietet rund 55–70 % mehr Leistung und etwas mehr Reichweite – dazu eine deutlich größere Karosserie.
Preis und Verfügbarkeit
Vor Rabatten kostet der neue BYD Seagull in China 65.900 bis 99.900 Yuan (rund 9.900 bis 15.000 US-Dollar).
Bemerkenswert: Das neue Auto ist günstiger als sein Vorgänger. Der Seagull der ersten Generation bleibt vorerst im Angebot, doch seine Einstiegsversion startet vor Aktionen bei 69.900 Yuan (etwa 10.500 US-Dollar) – und ist damit teurer als das größere, stärkere neue Modell.
Der Verkauf des neuen Seagull hat in China bereits begonnen. Das Auto soll auch in weitere Märkte kommen, darunter Europa als nächster Dolphin Surf – voraussichtlich 2027.
Foto: Sergey Sechnev
Dies ist eine Übersetzung. Den Originalartikel können Sie hier lesen: Новый BYD Seagull: премьера в Китае
Veröffentlicht Oktober 23, 2026 • 5 m zum Lesen
