Den nye generation af BYD Seagull lanceres i Kina med en større karrosseri, en bagmonteret motor, op til 420 km rækkevidde og en startpris på 65.900 yuan. Fulde specifikationer, funktioner og priser.
BYD Seagull har været en af de mest prisvenlige og succesfulde elbiler på markedet, siden den debuterede i foråret 2023. Nu har BYD lanceret en helt ny anden generation i Kina med fulde pris- og udstyrsdetaljer. Den nye model er mærkbart større og kraftigere end originalen, skifter fra forhjuls- til baghjulstræk og starter stadig ved en lavere pris.
Fra Kina til verden: Seagulls mange navne
Den oprindelige Seagull blev hurtigt en global model og sælges under forskellige navne afhængigt af markedet:
- Europa: BYD Dolphin Surf
- Latinamerika: BYD Dolphin Mini
- Sydøstasien og Australien: BYD Atto 1
De første detaljer om anden generation dukkede op i en registrering hos Kinas ministerium for industri og informationsteknologi (MIIT) midt i 2026. BYD fulgte op med en officiel annoncering, og bilen er nu fuldt markedslanceret i Kina.

Udvendigt design: Et mere voksent udseende
Den nye BYD Seagull bevarer den overordnede stil fra den oprindelige hatchback, men ser mere solid ud. De vigtigste designændringer omfatter:
- Længere forlygter, hver med tre LED-sektioner
- Delte baglygter, der erstatter det tidligere design
- Et mere skulpturelt frontpanel (der er ingen motor under “motorhjelmen”)
- Kraftigere for- og bagkofangere
- Større pyntelister på de bageste stolper
- Seks udvendige lakfarver
Mål: Et markant spring i størrelse
Anden generation af Seagull er vokset betydeligt og ligger nu tættere på kompaktklassen end på bybilsegmentet:
- Længde: 4.205 mm (+425 mm sammenlignet med første generation til det kinesiske marked)
- Bredde: 1.810 mm (+95 mm)
- Højde: 1.570 mm (+30 mm)
- Akselafstand: 2.650 mm (+150 mm)
Selv basisversionen kører nu på 16-tommer hjul, mens den billigste version af den tidligere bil bruger 15-tommer fælge.

Interiør: Fem sæder og en nydesignet kabine
Den ekstra størrelse betaler sig indvendigt. Den nye Seagull er nu en fuldgyldig femsæder, mens den tidligere model tilbød fire rigtige sæder. Højdepunkter i interiøret omfatter:
- Tre indvendige farveskemaer
- Et nyt instrumentbord og et tveeget rat
- En nydesignet midterkonsol i to niveauer med et valgfrit rum til lommetørklæder under det øverste niveau
- Centrale luftdyser flyttet højere op, med fysiske knapper nu placeret under dem (tidligere sad de over dyserne)
- Intet separat instrumentpanel: vigtige køreoplysninger vises i venstre side af den centrale infotainmentskærm
Praktisk anvendelighed og opbevaring
- Bagagerum: 380 liter, der kan udvides til 1.380 liter med bagsæderne foldet ned
- Forreste bagagerum (frunk): yderligere 94 liter

Udstyr og udstyrsniveauer
Standardudstyr
Alle nye BYD Seagull leveres med:
- 12,8-tommer central berøringsskærm
- Klimaanlæg
- 360-graders kamerasystem
- Almindelig fartpilot
Mellemniveauer
Højere udstyrsniveauer tilføjer:
- Trådløs opladning af smartphone
- Opvarmede og ventilerede forsæder samt massagefunktion til føreren
- Bageste luftdyser for enden af midterkonsollen
- Opbevaringsskuffer under bagsæderne
Topversionen
Topmodellen får:
- Elektrisk bagklap
- Indbygget dashcam
- Større 15,6-tommer central skærm
- BYD’s God’s Eye B-førerassistentsystem med tagmonteret lidar, herunder adaptiv fartpilot, automatisk nødbremsning, vognbaneassistent og blindvinkelovervågning

Drivlinje, batteri og rækkevidde
Ligesom forgængeren bruger den nye Seagull en enkelt elmotor, men den er flyttet fra forakslen til bagakslen, hvilket gør bilen baghjulstrukket. Begge versioner bruger BYD’s anden generation af Blade-batteriet.
Basisversion
- Effekt: 116 hk
- Drejningsmoment: 130 Nm
- Batteri: 30,1 kWh
- Rækkevidde: op til 320 km (ca. 199 miles) efter CLTC-cyklussen
Topversion
- Effekt: 129 hk (samme 130 Nm drejningsmoment)
- Batteri: 39,2 kWh
- Rækkevidde: op til 420 km (ca. 261 miles) efter CLTC-cyklussen
- Hurtigopladning: fra 10 % til 97 % på blot ni minutter
Ydelse og vægt
- 0–50 km/t: 4,9 sekunder
- Tophastighed: 150 km/t (93 mph)
- Egenvægt: 1.170 kg eller 1.255 kg afhængigt af versionen

Sådan klarer den sig mod første generation af Seagull
Den udgående Seagull til det kinesiske marked er langt mindre kraftig:
- Effekt: 75 hk og 135 Nm
- Batterimuligheder: 30,8 kWh eller 38,88 kWh
- Rækkevidde: henholdsvis 305 km eller 405 km
Kort sagt tilbyder den nye model omkring 55–70 % mere effekt og lidt længere rækkevidde sammen med et meget større karrosseri.

Pris og tilgængelighed
Før rabatter koster den nye BYD Seagull 65.900 til 99.900 yuan i Kina (omkring 9.900 til 15.000 dollars).
Bemærkelsesværdigt nok er den nye bil billigere end forgængeren. Første generation af Seagull forbliver i salg indtil videre, men dens basisversion starter ved 69.900 yuan (ca. 10.500 dollars) før kampagnetilbud, hvilket gør den dyrere end den større og kraftigere nye model.
Salget af den nye Seagull er allerede gået i gang i Kina. Bilen forventes at nå andre markeder, herunder Europa som den næste Dolphin Surf, sandsynligvis i 2027.
Foto: Sergey Sechnev
Dette er en oversættelse. Du kan læse den originale artikel her: Новый BYD Seagull: премьера в Китае
Udgivet oktober 23, 2026 • 5m at læse