Նոր BYD Seagull (2026)՝ ավելի մեծ, հետին քարշակով և ավելի էժան, քան նախկինում

Նոր սերնդի BYD Seagull-ը ներկայացվել է Չինաստանում՝ ավելի մեծ թափքով, հետևում տեղադրված էլեկտրաշարժիչով, մինչև 420 կմ վազքի պաշարով և 65 900 յուանից սկսվող գնով։ Ամբողջական տեխնիկական բնութագրեր, հնարավորություններ և գներ։

BYD Seagull-ը 2023 թվականի գարնանը իր դեբյուտից ի վեր շուկայում ամենամատչելի և ամենահաջողված էլեկտրական ավտոմեքենաներից մեկն է։ Այժմ BYD-ն Չինաստանում թողարկել է ամբողջովին նոր երկրորդ սերունդը՝ գների և կոմպլեկտացիաների ամբողջական մանրամասներով։ Նոր մոդելը նկատելիորեն ավելի մեծ և հզոր է, քան նախորդը, առջևի քարշակից անցել է հետին քարշակի և, այնուամենայնիվ, սկսվում է ավելի ցածր գնից։

Չինաստանից դեպի աշխարհ․ Seagull-ի բազմաթիվ անունները

Առաջին Seagull-ը արագ դարձավ համաշխարհային մոդել և, կախված շուկայից, վաճառվում է տարբեր անուններով․

• Եվրոպա՝ BYD Dolphin Surf
• Լատինական Ամերիկա՝ BYD Dolphin Mini
• Հարավարևելյան Ասիա և Ավստրալիա՝ BYD Atto 1

Երկրորդ սերնդի մեքենայի մասին առաջին մանրամասները հայտնվեցին 2026 թվականի կեսերին Չինաստանի Արդյունաբերության և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների նախարարության (MIIT) գրանցման փաստաթղթերում։ Դրանից հետո BYD-ն պաշտոնական հայտարարություն արեց, և այժմ մեքենան ամբողջությամբ դուրս է եկել Չինաստանի շուկա։

Արտաքին դիզայն․ ավելի հասուն տեսք

Նոր BYD Seagull-ը պահպանում է առաջին հեչբեքի ընդհանուր ոճը, բայց ավելի ամուր տեսք ունի։ Դիզայնի հիմնական փոփոխություններն են․

• Ավելի երկար լուսարձակներ՝ յուրաքանչյուրը երեք LED հատվածով
• Բաժանված հետին լապտերներ՝ նախկին դիզայնի փոխարեն
• Ավելի քանդակային առջևի վահանակ («կապոտի» տակ շարժիչ չկա)
• Ավելի զանգվածային առջևի և հետևի բամպերներ
• Ավելի մեծ դեկորատիվ ներդիրներ հետին սյուների վրա
• Թափքի վեց գույն

Չափսեր․ զգալի աճ

Երկրորդ սերնդի Seagull-ը զգալիորեն մեծացել է և այժմ ավելի մոտ է կոմպակտ դասին, քան քաղաքային ավտոմեքենաների սեգմենտին․

• Երկարություն՝ 4 205 մմ (+425 մմ՝ Չինաստանի շուկայի առաջին սերնդի համեմատ)
• Լայնություն՝ 1 810 մմ (+95 մմ)
• Բարձրություն՝ 1 570 մմ (+30 մմ)
• Անվաբազա՝ 2 650 մմ (+150 մմ)

Նույնիսկ բազային տարբերակն այժմ ունի 16 դյույմանոց անիվներ, մինչդեռ նախորդ մեքենայի ամենաէժան տարբերակը օգտագործում է 15 դյույմանոց անվահեծեր։

Սրահ․ հինգ նստատեղ և վերանախագծված ինտերիեր

Լրացուցիչ չափսերն իրենց արդարացնում են ներսում։ Նոր Seagull-ն այժմ լիարժեք հնգատեղանի է, մինչդեռ նախորդ մոդելն ուներ չորս լիարժեք նստատեղ։ Սրահի հիմնական առանձնահատկություններն են․

• Ինտերիերի երեք գունային լուծում
• Նոր վահանակ և երկճաղանի ղեկ
• Վերանախագծված երկհարկանի կենտրոնական կոնսոլ՝ վերին հարկի տակ անձեռոցիկների ընտրովի խցիկով
• Կենտրոնական օդափոխիչները տեղափոխվել են ավելի վերև, իսկ ֆիզիկական կոճակներն այժմ տեղադրված են դրանց տակ (նախկինում դրանք օդափոխիչներից վերև էին)
• Առանձին գործիքային վահանակ չկա․ վարման հիմնական տեղեկությունները ցուցադրվում են կենտրոնական մուլտիմեդիա էկրանի ձախ մասում

Գործնականություն և պահեստային տարածք

• Բեռնախցիկի ծավալ՝ 380 լիտր, որը հետին նստատեղերը ծալելիս մեծանում է մինչև 1 380 լիտր
• Առջևի բեռնախցիկ (ֆրանկ)՝ լրացուցիչ 94 լիտր

Սարքավորումներ և կոմպլեկտացիաներ

Ստանդարտ սարքավորումներ

Յուրաքանչյուր նոր BYD Seagull ունի․

• 12,8 դյույմանոց կենտրոնական սենսորային էկրան
• Կլիմա-կոնտրոլ
• 360 աստիճանի տեսախցիկների համակարգ
• Բազային կրուիզ-կոնտրոլ

Միջին կոմպլեկտացիաներ

Ավելի բարձր կոմպլեկտացիաներն ավելացնում են․

• Սմարթֆոնի անլար լիցքավորում
• Տաքացվող և օդափոխվող առջևի նստատեղեր, ինչպես նաև վարորդի համար մերսման ֆունկցիա
• Հետին օդափոխիչներ կենտրոնական կոնսոլի վերջում
• Պահեստային դարակներ հետին նստատեղերի տակ

Ամենաբարձր տարբերակը

Առաջատար կոմպլեկտացիան ստանում է․

• Էլեկտրական շարժաբերով բեռնախցիկի դուռ
• Ներկառուցված տեսագրիչ
• Ավելի մեծ՝ 15,6 դյույմանոց կենտրոնական էկրան
• BYD-ի God’s Eye B վարորդի օգնության համակարգը՝ տանիքին տեղադրված լիդարով, ներառյալ ադապտիվ կրուիզ-կոնտրոլ, ավտոմատ վթարային արգելակում, գոտում պահելու օգնական և «կույր գոտիների» մոնիտորինգ

Ուժային ագրեգատ, մարտկոց և վազքի պաշար

Ինչպես նախորդը, նոր Seagull-ը նույնպես օգտագործում է մեկ էլեկտրաշարժիչ, սակայն այն առջևի առանցքից տեղափոխվել է հետին առանցք՝ մեքենան դարձնելով հետին քարշակով։ Երկու տարբերակներն էլ օգտագործում են BYD-ի երկրորդ սերնդի Blade մարտկոցը։

Բազային տարբերակ

• Հզորություն՝ 116 ձ․ու․
• Պտտող մոմենտ՝ 130 Ն·մ
• Մարտկոց՝ 30,1 կՎտ·ժ
• Վազքի պաշար՝ մինչև 320 կմ (մոտ 199 մղոն) ըստ CLTC ցիկլի

Բարձրագույն տարբերակ

• Հզորություն՝ 129 ձ․ու․ (նույն 130 Ն·մ պտտող մոմենտով)
• Մարտկոց՝ 39,2 կՎտ·ժ
• Վազքի պաշար՝ մինչև 420 կմ (մոտ 261 մղոն) ըստ CLTC ցիկլի
• Արագ լիցքավորում՝ 10%-ից մինչև 97%՝ ընդամենը ինը րոպեում

Դինամիկա և քաշ

• 0–50 կմ/ժ՝ 4,9 վայրկյան
• Առավելագույն արագություն՝ 150 կմ/ժ (93 մղոն/ժ)
• Հանդերձված զանգված՝ 1 170 կգ կամ 1 255 կգ՝ կախված տարբերակից

Համեմատություն առաջին սերնդի Seagull-ի հետ

Չինաստանի շուկայի համար նախատեսված նախորդ Seagull-ը շատ ավելի թույլ է․

• Հզորություն՝ 75 ձ․ու․ և 135 Ն·մ
• Մարտկոցի տարբերակներ՝ 30,8 կՎտ·ժ կամ 38,88 կՎտ·ժ
• Վազքի պաշար՝ համապատասխանաբար 305 կմ կամ 405 կմ

Մի խոսքով, նոր մոդելն առաջարկում է մոտ 55–70%-ով ավելի շատ հզորություն և մի փոքր ավելի մեծ վազքի պաշար, ինչպես նաև շատ ավելի մեծ թափք։

Գինը և հասանելիությունը

Մինչև զեղչերը նոր BYD Seagull-ը Չինաստանում արժե 65 900-ից 99 900 յուան (մոտավորապես 9 900-ից 15 000 դոլար)։

Ուշագրավ է, որ նոր մեքենան ավելի էժան է, քան իր նախորդը։ Առաջին սերնդի Seagull-ը առայժմ շարունակում է վաճառվել, սակայն դրա բազային տարբերակը մինչև ակցիաները սկսվում է 69 900 յուանից (մոտ 10 500 դոլար), ինչը այն դարձնում է ավելի թանկ, քան ավելի մեծ և հզոր նոր մոդելը։

Նոր Seagull-ի վաճառքներն արդեն սկսվել են Չինաստանում։ Ակնկալվում է, որ մեքենան կհասնի նաև այլ շուկաներ, այդ թվում՝ Եվրոպա՝ որպես հաջորդ Dolphin Surf, ամենայն հավանականությամբ՝ 2027 թվականին։

Լուսանկարը՝ Sergey Sechnev
Սա թարգմանություն է։ Բնօրինակ հոդվածը կարող եք կարդալ այստեղ՝ Новый BYD Seagull: премьера в Китае