Novi BYD Seagull (2026): Veći, sa zadnjim pogonom i jeftiniji nego prije

Nova generacija BYD Seagulla predstavljena je u Kini s većom karoserijom, motorom smještenim straga, dometom do 420 km i početnom cijenom od 65.900 juana. Kompletne specifikacije, oprema i cijene.

BYD Seagull je od svog debija u proljeće 2023. godine jedan od najpristupačnijih i najuspješnijih električnih automobila na tržištu. Sada je BYD u Kini lansirao potpuno novu drugu generaciju, uz kompletne podatke o cijenama i nivoima opreme. Novi model je primjetno veći i snažniji od originala, prelazi s prednjeg na zadnji pogon, a i dalje počinje s nižom cijenom.

Iz Kine u svijet: Mnoga imena Seagulla

Originalni Seagull brzo je postao globalni model i prodaje se pod različitim imenima, zavisno od tržišta:

Evropa: BYD Dolphin Surf
Latinska Amerika: BYD Dolphin Mini
Jugoistočna Azija i Australija: BYD Atto 1

Prvi detalji o automobilu druge generacije pojavili su se sredinom 2026. godine u prijavi kineskom Ministarstvu industrije i informacionih tehnologija (MIIT). BYD je potom uslijedio sa zvaničnom najavom, a automobil je sada u potpunosti lansiran na kinesko tržište.

BYD-ov Seagull druge generacije dolazi s samouvjerenijim licem dok brend svoj najmanji hečbek pomjera u višu klasu.

Vanjski dizajn: Zreliji izgled

Novi BYD Seagull zadržava ukupni stil originalnog hečbeka, ali izgleda masivnije. Ključne dizajnerske promjene uključuju:

Duža prednja svjetla, svako s tri LED sekcije
Razdvojena zadnja svjetla umjesto prethodnog dizajna
Skulpturalnija prednja maska (ispod “haube” nema motora)
Masivniji prednji i zadnji branici
Veći ukrasni umeci na zadnjim stubovima
Šest boja karoserije

Dimenzije: Značajan skok u veličini

Seagull druge generacije znatno je narastao i sada je bliži kompaktnoj klasi nego segmentu gradskih automobila:

Dužina: 4.205 mm (+425 mm u odnosu na prvu generaciju za kinesko tržište)
Širina: 1.810 mm (+95 mm)
Visina: 1.570 mm (+30 mm)
Međuosovinski razmak: 2.650 mm (+150 mm)

Čak i osnovna verzija sada se oslanja na 16-inčne točkove, dok najjeftinija verzija prethodnog automobila koristi 15-inčne felge.

Redizajnirana karoserija daje Seagullu držanje porodičnog hečbeka, a ne malog gradskog automobila.

Unutrašnjost: Pet sjedišta i redizajnirana kabina

Dodatna veličina se isplati u unutrašnjosti. Novi Seagull je sada punopravni automobil s pet sjedišta, dok je prethodni model nudio četiri prava sjedišta. Glavne odlike unutrašnjosti uključuju:

Tri kombinacije boja enterijera
Novu instrument tablu i volan s dva kraka
Redizajniranu dvoetažnu središnju konzolu, s opcionalnim pretincem za maramice ispod gornje etaže
Središnje ventilacijske otvore pomjerene više, s fizičkim tasterima sada smještenim ispod njih (ranije su bili iznad otvora)
Bez zasebnog instrument panela: ključne informacije o vožnji prikazuju se na lijevoj strani središnjeg infotainment ekrana

Praktičnost i prostor za odlaganje

Zapremina prtljažnika: 380 litara, koja se povećava na 1.380 litara sa preklopljenim zadnjim sjedištima
Prednji prtljažnik (frunk): dodatnih 94 litra

Čistija, modernija kabina pokazuje BYD-ovo nastojanje da budžetni električni automobili manje djeluju kao budžetni automobili.

Oprema i nivoi opremljenosti

Standardna oprema

Svaki novi BYD Seagull dolazi sa:

Središnjim ekranom osjetljivim na dodir od 12,8 inča
Automatskom klimom
Sistemom kamera od 360 stepeni
Osnovnim tempomatom

Srednji nivoi opreme

Viši nivoi opreme dodaju:

Bežično punjenje pametnog telefona
Grijana i ventilirana prednja sjedišta, plus funkciju masaže za vozača
Zadnje ventilacijske otvore na kraju središnje konzole
Ladice za odlaganje ispod zadnjih sjedišta

Najviša verzija

Vrhunska izvedba dobija:

Električna zadnja vrata prtljažnika
Ugrađenu kameru za vožnju (dashcam)
Veći središnji ekran od 15,6 inča
BYD-ov paket sistema za pomoć vozaču God’s Eye B s lidarom na krovu, uključujući adaptivni tempomat, automatsko kočenje u nuždi, asistenciju za zadržavanje u traci i nadzor mrtvog ugla

Tehnologija koja se nekada nalazila samo u skupljim modelima sada stiže i u BYD-ov osnovni hečbek.

Pogonski sklop, baterija i domet

Kao i njegov prethodnik, novi Seagull koristi jedan električni motor, ali je on premješten s prednje na zadnju osovinu, čime automobil dobija zadnji pogon. Obje verzije koriste BYD-ovu Blade bateriju druge generacije.

Osnovna verzija

Snaga: 116 KS
Obrtni moment: 130 Nm
Baterija: 30,1 kWh
Domet: do 320 km (oko 199 milja) prema CLTC ciklusu

Najjača verzija

Snaga: 129 KS (isti obrtni moment od 130 Nm)
Baterija: 39,2 kWh
Domet: do 420 km (oko 261 milju) prema CLTC ciklusu
Brzo punjenje: od 10% do 97% za samo devet minuta

Performanse i masa

0–50 km/h: 4,9 sekundi
Maksimalna brzina: 150 km/h (93 mph)
Masa praznog vozila: 1.170 kg ili 1.255 kg, zavisno od verzije

Premještanje motora straga moglo bi novom Seagullu dati živahniji osjećaj u svakodnevnoj vožnji.

Poređenje sa Seagullom prve generacije

Odlazeći Seagull za kinesko tržište znatno je slabiji:

Snaga: 75 KS i 135 Nm
Opcije baterije: 30,8 kWh ili 38,88 kWh
Domet: 305 km odnosno 405 km

Ukratko, novi model nudi oko 55–70% više snage i nešto veći domet, uz znatno veću karoseriju.

Novi Seagull stvara dodatni pritisak na konkurentske budžetne električne automobile, kako u Kini tako i na izvoznim tržištima do kojih se očekuje da stigne.

Cijena i dostupnost

Prije popusta, novi BYD Seagull u Kini košta od 65.900 do 99.900 juana (otprilike od 9.900 do 15.000 dolara).

Zanimljivo je da je novi automobil jeftiniji od svog prethodnika. Seagull prve generacije za sada ostaje u prodaji, ali njegova osnovna verzija počinje od 69.900 juana (oko 10.500 dolara) prije promotivnih akcija, što ga čini skupljim od većeg i snažnijeg novog modela.

Prodaja novog Seagulla već je počela u Kini. Očekuje se da automobil stigne i na druga tržišta, uključujući Evropu kao sljedeći Dolphin Surf, najvjerovatnije 2027. godine.

Fotografija: Sergey Sechnev
Ovo je prijevod. Originalni članak možete pročitati ovdje: Новый BYD Seagull: премьера в Китае

Objavljeno oktobar 23, 2026 • 5m za čitanje