De nieuwe generatie BYD Seagull wordt in China gelanceerd met een grotere carrosserie, een achterin geplaatste elektromotor, een actieradius van maximaal 420 km en een vanafprijs van 65.900 yuan. Volledige specificaties, uitrusting en prijzen.
De BYD Seagull is sinds zijn debuut in het voorjaar van 2023 een van de meest betaalbare en succesvolste elektrische auto’s op de markt. Nu heeft BYD in China een volledig nieuwe tweede generatie gelanceerd, inclusief alle prijs- en uitvoeringsdetails. Het nieuwe model is merkbaar groter en krachtiger dan het origineel, stapt over van voorwiel- naar achterwielaandrijving en is toch goedkoper.
Van China naar de Wereld: De Vele Namen van de Seagull
De oorspronkelijke Seagull groeide al snel uit tot een wereldwijd model en wordt, afhankelijk van de markt, onder verschillende namen verkocht:
- Europa: BYD Dolphin Surf
- Latijns-Amerika: BYD Dolphin Mini
- Zuidoost-Azië en Australië: BYD Atto 1
De eerste details van de tweede generatie verschenen medio 2026 in een registratie bij het Chinese Ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT). BYD volgde met een officiële aankondiging en de auto is nu volledig op de Chinese markt geïntroduceerd.
Exterieur: Een Volwassener Uiterlijk
De nieuwe BYD Seagull behoudt de algemene stijl van de oorspronkelijke hatchback, maar oogt steviger. De belangrijkste ontwerpwijzigingen zijn:
- Langere koplampen, elk met drie LED-segmenten
- Gesplitste achterlichten in plaats van het vorige ontwerp
- Een sterker gebeeldhouwd frontpaneel (er zit geen motor onder de “motorkap”)
- Forsere voor- en achterbumpers
- Grotere sierelementen op de achterste stijlen
- Zes exterieurkleuren
Afmetingen: Een Flinke Groeispurt
De tweede generatie Seagull is aanzienlijk gegroeid en zit nu dichter bij de compacte klasse dan bij het stadsautosegment:
- Lengte: 4.205 mm (+425 mm ten opzichte van de eerste generatie voor de Chinese markt)
- Breedte: 1.810 mm (+95 mm)
- Hoogte: 1.570 mm (+30 mm)
- Wielbasis: 2.650 mm (+150 mm)
Zelfs de instapversie staat nu op 16-inch wielen, terwijl de goedkoopste versie van de vorige auto 15-inch velgen heeft.
Interieur: Vijf Zitplaatsen en een Vernieuwd Interieur
De extra afmetingen betalen zich binnenin uit. De nieuwe Seagull is nu een volwaardige vijfzitter, terwijl het vorige model vier echte zitplaatsen bood. Hoogtepunten van het interieur:
- Drie interieurkleurstellingen
- Een nieuw dashboard en een stuurwiel met twee spaken
- Een vernieuwde middenconsole met twee niveaus, met een optioneel tissuevak onder het bovenste niveau
- Centrale ventilatieroosters die hoger zijn geplaatst, met fysieke knoppen er nu onder (voorheen zaten die boven de roosters)
- Geen apart instrumentenpaneel: belangrijke rij-informatie wordt aan de linkerkant van het centrale infotainmentscherm getoond
Praktisch Gebruik en Opbergruimte
- Bagageruimte: 380 liter, uit te breiden tot 1.380 liter met de achterbank neergeklapt
- Voorste bagageruimte (frunk): nog eens 94 liter
Uitrusting en Uitvoeringen
Standaarduitrusting
Elke nieuwe BYD Seagull wordt geleverd met:
- 12,8-inch centraal touchscreen
- Klimaatregeling
- 360-gradencamerasysteem
- Standaard cruisecontrol
Middenuitvoeringen
Hogere uitvoeringen voegen toe:
- Draadloos opladen van de smartphone
- Verwarmde en geventileerde voorstoelen, plus een massagefunctie voor de bestuurder
- Ventilatieroosters achterin, aan het einde van de middenconsole
- Opberglades onder de achterbank
Topuitvoering
De topuitvoering krijgt:
- Elektrisch bedienbare achterklep
- Ingebouwde dashcam
- Groter 15,6-inch centraal scherm
- BYD’s God’s Eye B-rijhulpsysteem met een op het dak gemonteerde lidar, inclusief adaptieve cruisecontrol, automatische noodremfunctie, rijstrookassistentie en dodehoekbewaking
Aandrijflijn, Batterij en Actieradius
Net als zijn voorganger gebruikt de nieuwe Seagull één elektromotor, maar die is verhuisd van de voor- naar de achteras, waardoor de auto nu achterwielaandrijving heeft. Beide versies gebruiken BYD’s Blade-batterij van de tweede generatie.
Instapversie
- Vermogen: 116 pk
- Koppel: 130 Nm
- Batterij: 30,1 kWh
- Actieradius: tot 320 km (circa 199 mijl) volgens de CLTC-cyclus
Topversie
- Vermogen: 129 pk (hetzelfde koppel van 130 Nm)
- Batterij: 39,2 kWh
- Actieradius: tot 420 km (circa 261 mijl) volgens de CLTC-cyclus
- Snelladen: van 10% naar 97% in slechts negen minuten
Prestaties en Gewicht
- 0–50 km/u: 4,9 seconden
- Topsnelheid: 150 km/u (93 mph)
- Leeggewicht: 1.170 kg of 1.255 kg, afhankelijk van de versie
Hoe Hij zich Verhoudt tot de Eerste Generatie Seagull
De vertrekkende Seagull voor de Chinese markt is een stuk minder krachtig:
- Vermogen: 75 pk en 135 Nm
- Batterijopties: 30,8 kWh of 38,88 kWh
- Actieradius: respectievelijk 305 km of 405 km
Kortom: het nieuwe model biedt zo’n 55–70% meer vermogen en iets meer actieradius, in combinatie met een veel grotere carrosserie.
Prijs en Beschikbaarheid
Vóór kortingen kost de nieuwe BYD Seagull in China 65.900 tot 99.900 yuan (ongeveer $9.900 tot $15.000).
Opmerkelijk genoeg is de nieuwe auto goedkoper dan zijn voorganger. De eerste generatie Seagull blijft voorlopig te koop, maar de instapversie daarvan begint bij 69.900 yuan (ongeveer $10.500) vóór acties, waardoor hij duurder is dan het grotere, krachtigere nieuwe model.
De verkoop van de nieuwe Seagull is in China al begonnen. De auto zal naar verwachting ook andere markten bereiken, waaronder Europa als de volgende Dolphin Surf, hoogstwaarschijnlijk in 2027.
Foto: Sergey Sechnev
Dit is een vertaling. U kunt het originele artikel hier lezen: Новый BYD Seagull: премьера в Китае
Gepubliceerd Oktober 23, 2026 • 5m om te lezen
