Uue põlvkonna BYD Seagull tuleb Hiinas turule suurema kere, taha paigutatud elektrimootori, kuni 420 km sõiduulatuse ja 65 900 jüaani suuruse alghinnaga. Täielikud tehnilised andmed, varustus ja hinnad.
BYD Seagull on olnud üks taskukohasemaid ja edukamaid elektriautosid turul alates selle debüüdist 2023. aasta kevadel. Nüüd on BYD toonud Hiinas turule täiesti uue teise põlvkonna koos täielike hinna- ja varustustasemete andmetega. Uus mudel on märgatavalt suurem ja võimsam kui algne, on esiveolt üle läinud tagaveole ning on endiselt odavama alghinnaga.
Hiinast maailma: Seagulli mitu nime
Algsest Seagullist sai kiiresti ülemaailmne mudel ning seda müüakse olenevalt turust erinevate nimede all:
- Euroopa: BYD Dolphin Surf
- Ladina-Ameerika: BYD Dolphin Mini
- Kagu-Aasia ja Austraalia: BYD Atto 1
Esimesed üksikasjad teise põlvkonna auto kohta ilmusid 2026. aasta keskel Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi (MIIT) registreeringus. Seejärel tegi BYD ametliku teadaande ning nüüd on auto Hiinas täies mahus turule jõudnud.

Välisdisain: täiskasvanulikum välimus
Uus BYD Seagull säilitab algse luukpära üldise stiili, kuid näeb välja tõsiseltvõetavam. Peamised disainimuudatused on järgmised:
- Pikemad esituled, millest kummalgi on kolm LED-sektsiooni
- Jagatud tagatuled, mis asendavad varasemat lahendust
- Skulptuursem esipaneel (mootorikatte all ei ole mootorit)
- Massiivsemad esi- ja tagastanged
- Suuremad liistud tagumistel piilaritel
- Kuus kerevärvi
Mõõtmed: märkimisväärne kasv
Teise põlvkonna Seagull on oluliselt suuremaks kasvanud ning asub nüüd pigem kompaktklassi kui linnaautode segmendi lähedal:
- Pikkus: 4205 mm (+425 mm võrreldes Hiina turu esimese põlvkonnaga)
- Laius: 1810 mm (+95 mm)
- Kõrgus: 1570 mm (+30 mm)
- Teljevahe: 2650 mm (+150 mm)
Isegi baasversioonil on nüüd 16-tollised veljed, samas kui eelmise auto odavaim versioon kasutab 15-tolliseid velgi.

Salong: viis istekohta ja uuendatud sisekujundus
Lisasuurus annab end salongis tunda. Uus Seagull on nüüd täisväärtuslik viiekohaline auto, samas kui eelmisel mudelil oli neli korralikku istekohta. Salongi esiletõstetud omadused:
- Kolm salongi värvilahendust
- Uus armatuurlaud ja kahekodaraline rool
- Ümberkujundatud kahetasandiline keskkonsool, mille ülemise tasandi all on valikuline salvrätikute laegas
- Kesksed õhuavad on viidud kõrgemale ning füüsilised nupud asuvad nüüd nende all (varem olid need õhuavade kohal)
- Eraldi näidikuplokki ei ole: peamine sõiduinfo kuvatakse keskse infotainment-ekraani vasakul küljel
Praktilisus ja panipaigad
- Pagasiruumi maht: 380 liitrit, tagaistmete allaklappimisel kuni 1380 liitrit
- Eesmine pagasiruum (frunk): lisaks 94 liitrit

Varustus ja varustustasemed
Standardvarustus
Igal uuel BYD Seagullil on:
- 12,8-tolline keskne puuteekraan
- Kliimaseade
- 360-kraadine kaamerasüsteem
- Tavaline püsikiirusehoidja
Keskmised varustustasemed
Kõrgemad varustustasemed lisavad:
- Nutitelefoni juhtmevaba laadimise
- Soojendusega ja ventileeritavad esiistmed ning juhile massaažifunktsiooni
- Tagumised õhuavad keskkonsooli otsas
- Hoiusahtlid tagaistmete all
Tippversioon
Lipulaevversioon saab:
- Elektrilise tagaluugi
- Sisseehitatud pardakaamera
- Suurema 15,6-tollise keskse ekraani
- BYD God’s Eye B juhiabisüsteemide paketi katusele paigaldatud lidariga, sealhulgas adaptiivse püsikiirusehoidja, automaatse hädapidurduse, sõidurajal püsimise abi ja pimenurga jälgimise

Jõuallikas, aku ja sõiduulatus
Nagu eelkäijalgi, on uuel Seagullil üks elektrimootor, kuid see on viidud esiteljelt tagateljele, mistõttu on auto nüüd tagaveoline. Mõlemad versioonid kasutavad BYD teise põlvkonna Blade-akut.
Baasversioon
- Võimsus: 116 hj
- Pöördemoment: 130 Nm
- Aku: 30,1 kWh
- Sõiduulatus: kuni 320 km (umbes 199 miili) CLTC-tsükli järgi
Tippversioon
- Võimsus: 129 hj (sama 130 Nm pöördemoment)
- Aku: 39,2 kWh
- Sõiduulatus: kuni 420 km (umbes 261 miili) CLTC-tsükli järgi
- Kiirlaadimine: 10%-lt 97%-ni vaid üheksa minutiga
Dünaamika ja mass
- 0–50 km/h: 4,9 sekundit
- Tippkiirus: 150 km/h (93 mph)
- Tühimass: 1170 kg või 1255 kg, olenevalt versioonist

Võrdlus esimese põlvkonna Seagulliga
Väljuv Hiina turu Seagull on tunduvalt vähem võimas:
- Võimsus: 75 hj ja 135 Nm
- Aku valikud: 30,8 kWh või 38,88 kWh
- Sõiduulatus: vastavalt 305 km või 405 km
Lühidalt öeldes pakub uus mudel umbes 55–70% rohkem võimsust ja veidi suuremat sõiduulatust ning palju suuremat keret.

Hind ja saadavus
Enne allahindlusi maksab uus BYD Seagull Hiinas 65 900 kuni 99 900 jüaani (umbes 9900 kuni 15 000 dollarit).
Tähelepanuväärselt on uus auto odavam kui tema eelkäija. Esimese põlvkonna Seagull jääb esialgu müüki, kuid selle baasversioon algab enne kampaaniapakkumisi 69 900 jüaanist (umbes 10 500 dollarit), mis teeb sellest suuremast ja võimsamast uuest mudelist kallima.
Uue Seagulli müük on Hiinas juba alanud. Auto peaks jõudma ka teistele turgudele, sealhulgas Euroopasse järgmise Dolphin Surfina, kõige tõenäolisemalt 2027. aastal.
Foto: Sergey Sechnev
See on tõlge. Originaalartiklit saab lugeda siit: Новый BYD Seagull: премьера в Китае
Avaldatud oktoober 23, 2026 • 5m lugemiseks