Suzuki представила обновлённую версию своего кроссвэна XL7, причём модель для рынка Индонезии первой получила новый дизайн перед другими региональными версиями.
Запутанная история названия
Перенесёмся в 2019 год, когда Suzuki представила в Индии никак не связанную с прежней модель под названием XL6 — схожее имя, но ничего больше общего, а цифра «6» указывала на шестиместную компоновку.
Тот же автомобиль выпускается и в Индонезии, но уже в семиместной конфигурации — поэтому шильдик XL7 полностью совпадает с названием старого Grand Vitara, хотя технически эти две модели никак не связаны.
Ключевые факты о названии:
- Оригинальный Grand Vitara XL7: 1998–2009 годы, семиместный SUV
- Индийский Suzuki XL6 (2019): шестиместная версия, не связанная с Grand Vitara
- Индонезийский Suzuki XL7: семиместная версия на той же платформе, что и XL6
Эта пара XL6/XL7 получила первое обновление четыре года назад, а теперь проходит второй рестайлинг — и новый облик первой получает Индонезия.
Что на самом деле скрывается под кузовом
Несмотря на название XL7, эта модель не имеет ничего общего со старым Grand Vitara. В её основе лежит компактный минивэн Suzuki Ertiga.
По сравнению со стандартной Ertiga XL7 выделяется следующими особенностями:
- Оригинальное оформление передней части
- Иной задний бампер
- Чёрный пластиковый обвес кузова в стиле кроссовера
Изменения экстерьера: что нового в 2026 году
Последний рестайлинг придал автомобилю более агрессивный облик в стиле SUV. Среди изменений:
- Более рельефный передний бампер с чёрной поперечной планкой
- Светодиодные противотуманные фары
- Увеличенная решётка радиатора с выразительными секциями, а в некоторых комплектациях — с хромированной отделкой
- Новые варианты дизайна 16-дюймовых колёс
Обновления интерьера и технологий
Семиместный салон сохраняет прежнюю компоновку, но получает новые материалы отделки и обновлённые декоративные элементы.
Среди заметных технологических улучшений:
- 9-дюймовая мультимедийная система с сенсорным экраном теперь входит в стандартное оснащение всех комплектаций (вместо прежнего 8-дюймового устройства)
- Поддержка Apple CarPlay и Android Auto
- В топовых комплектациях добавлены система кругового обзора на 360 градусов ивстроенный видеорегистратор
Двигатель и трансмиссия: что осталось прежним
С технической точки зрения обновлённый Suzuki XL7 сохраняет существующую силовую установку:
- атмосферный двигатель K15B объёмом 1,5 литра мощностью 105 л. с.
- На выбор предлагается 5-ступенчатая механическая коробка передач или 4-ступенчатая автоматическая коробка передач
- Только передний привод
- Старшие комплектации оснащаются мягкой гибридной системой
Цены и доступность
Обновлённый Suzuki XL7 уже продаётся в Индонезии по цене от 274,3 до 329,7 млн индонезийских рупий (примерно 15 000–18 000 долларов США).
Ожидается, что автомобили индонезийской сборки в ближайшее время начнут экспортировать на другие рынки Юго-Восточной Азии.
Тем временем Suzuki XL6 для индийского рынка пока не получил это обновление, однако ожидается, что его будущий рестайлинг будет выполнен по образцу версии для Индонезии.
Фото: Алексей Бырков
Это перевод. Оригинальную статью можно прочитать здесь: Представлен обновлённый кроссвэн Suzuki XL7
Опубликовано Июль 31, 2026 • 4м на чтение
