Suzuki XL7 redizajn predstavljen: Osvježeni krosover van dobija novi izgled i novu tehnologiju

Suzuki je predstavio redizajniranu verziju svog crossover kombija XL7, a model za tržište Indonezije prvi dobija novi izgled prije ostalih regionalnih varijanti.

Osvježeni Suzuki XL7 za 2026. godinu, pri čemu indonezijska verzija sa sedam sjedišta predvodi drugi redizajn ove generacije modela.

Komplikovana historija naziva

Premotajmo do 2019. godine, kada je Suzuki u Indiji predstavio nepovezani model pod nazivom XL6 — osim sličnog imena nema ništa zajedničko sa starijim modelom, a broj „6“ označava raspored sa šest sjedišta.

Isti automobil proizvodi se i u Indoneziji, ali sa sedam sjedišta — zbog čega njegova oznaka XL7 potpuno odgovara imenu stare Grand Vitare, iako između ta dva modela nema nikakve tehničke veze.

Ključne činjenice o nazivima:

Originalni Grand Vitara XL7: 1998–2009, SUV sa sedam sjedišta
Indijski Suzuki XL6 (2019): verzija sa šest sjedišta, nepovezana s Grand Vitarom
Indonezijski Suzuki XL7: verzija sa sedam sjedišta na istoj platformi kao XL6

Ovaj dvojac XL6/XL7 prvo osvježenje dobio je prije četiri godine, a sada stiže i drugo — pri čemu Indonezija prva dobija novi izgled.

Poređenje jedan pored drugog podsjeća na zamršenu historiju oznake XL7, koja je tokom tri decenije korištena na tri međusobno nepovezana Suzuki modela.

Šta se zapravo nalazi ispod karoserije

Uprkos oznaci XL7, ovaj model nema nikakve veze sa starom Grand Vitarom. Umjesto toga, zasnovan je na kompaktnom MPV-u Suzuki Ertiga.

U poređenju sa standardnom Ertigom, XL7 se izdvaja po sljedećem:

Jedinstvenom prednjem dijelu
Drugačijem zadnjem braniku
Crnim plastičnim oblogama karoserije u crossover stilu

Ispod crossover izgleda, XL7 dijeli osnovnu arhitekturu sa kompaktnim MPV-om Ertiga.

Izmjene eksterijera: šta je novo za 2026.

Najnoviji redizajn donosi agresivniji izgled inspirisan SUV modelima. Izmjene uključuju:

Izraženije oblikovan prednji branik sa crnom poprečnom letvicom
LED svjetla za maglu
Veću prednju masku s naglašenim segmentima, dostupnu s hromiranim detaljima na odabranim paketima opreme
Nove dizajne 16-inčnih točkova

Redizajnirani prednji dio donosi izraženiji branik, opcije maske s hromiranim detaljima i preoblikovane 16-inčne aluminijske naplatke.

Unapređenja enterijera i tehnologije

Kabina sa sedam sjedišta zadržava osnovni raspored, ali dobija nove materijale obloga i osvježene završne detalje.

Važnija tehnološka unapređenja uključuju:

9-inčni infotainment sistem sa ekranom osjetljivim na dodir sada je standardan u cijeloj ponudi (umjesto ranijeg 8-inčnog uređaja)
Podršku za Apple CarPlay i Android Auto
Najbogatiji paketi opreme dodaju sistem kamera od 360 stepeni i ugrađenu kameru za snimanje vožnje

U unutrašnjosti je zadržan raspored sa sedam sjedišta, uz veći 9-inčni ekran osjetljiv na dodir i povezivanje s pametnim telefonom.

Motor i pogon: šta ostaje isto

Mehanički, osvježeni Suzuki XL7 zadržava postojeći pogonski sklop:

1,5-litarski atmosferski motor K15B sa 105 KS
Moguć je izbor između 5-stepenog ručnog mjenjača ili 4-stepenog automatskog mjenjača
Isključivo prednji pogon
Viši paketi opreme imaju blagi hibridni sistem

Ispod poklopca motora i dalje je 1,5-litarski K15B, a u višim paketima opreme sada može biti uparen s opcionalnom blagom hibridnom podrškom.Ispod poklopca motora i dalje je 1,5-litarski K15B, a u višim paketima opreme sada može biti uparen s opcionalnom blagom hibridnom podrškom.

Cijene i dostupnost

Osvježeni Suzuki XL7 trenutno je dostupan u Indoneziji po cijeni od 274,3 do 329,7 miliona indonezijskih rupija (otprilike 15.000–18.000 američkih dolara).

Očekuje se da će primjerci proizvedeni u Indoneziji uskoro biti izvoženi na druga tržišta jugoistočne Azije.

U međuvremenu, Suzuki XL6 za indijsko tržište još nije dobio ovo osvježenje — ali očekuje se da će njegov budući redizajn uskoro slijediti obrazac indonezijskog modela.