Suzuki өзүнүн XL7 кроссвэнинин жаңыланган версиясын көрсөттү, ал эми Индонезия рыногуна арналган модель башка аймактык версиялардан мурда сатыкка чыгат.
Татаал аталыш тарыхы
2019-жылга келгенде Suzuki Индияда XL6 деп аталган, мурдагы моделге тиешеси жок жаңы унааны чыгарды — аталышы окшош болгону менен башка байланышы жок, ал эми «6» анын алты орундуу салонун билдирет.
Ушул эле унаа Индонезияда да чыгарылат, бирок жети орундуу конфигурацияда — демек анын XL7 белгиси эски Grand Vitaraнын аталышы менен так дал келет, бирок эки моделдин ортосунда техникалык байланыш жок.
Аталыш боюнча негизги фактылар:
- Түпкү Grand Vitara XL7: 1998–2009-жылдар, жети орундуу SUV
- Индиялык Suzuki XL6 (2019): алты орундуу версия, Grand Vitaraга тиешеси жок
- Индонезиялык Suzuki XL7: XL6 менен бир платформаны колдонгон жети орундуу версия
XL6/XL7 жуп модели биринчи жаңыртуусун төрт жыл мурун алган, эми экинчи рестайлингге жетти — жаңы көрүнүштү биринчи болуп Индонезия алууда.
Кузовдун астында чындыгында эмне бар
XL7 деген аталышына карабастан, бул моделдин эски Grand Vitaraга тиешеси жок. Анын негизи — Suzuki Ertiga компакттуу MPV.
Стандарттуу Ertiga менен салыштырганда XL7 төмөнкүлөрү менен айырмаланат:
- Өзгөчө алдыңкы бөлүк
- Айырмаланган арткы бампер
- Кроссовер стилиндеги кара пластик кузов каптамалары
Сырткы жаңыртуулар: 2026-жылы эмне жаңы
Акыркы рестайлинг SUV стилине жакыныраак, агрессивдүү көрүнүш алып келди. Жаңыртуулар төмөнкүлөрдү камтыйт:
- Кара көлдөнөң планкасы бар, рельефтүүрөөк алдыңкы бампер
- LED туман чырактары
- Чоңураак алдыңкы тор, айрым комплектацияларда хром менен жасалган айкын секциялар
- Жаңы 16 дюймдук дөңгөлөк дизайндары
Интерьер жана технологиялык жаңыртуулар
Жети орундуу салон жалпы компоновкасын сактап калды, бирок жаңы жасалгалоо материалдарын жана жаңыртылган интерьер беттерин алды.
Маанилүү технологиялык жакшыртуулар:
- Эми бардык версияларда стандарттуу 9 дюймдук сенсордук мультимедиа системасы (мурдагы 8 дюймдук блоктун ордуна)
- Колдоо бар: Apple CarPlay жана Android Auto
- Жогорку комплектациялар төмөнкүлөрдү кошот: 360 градустук камера системасы жана орнотулган видеорегистратор
Кыймылдаткыч жана трансмиссия: эмне өзгөрүүсүз калды
Механикалык жактан жаңыланган Suzuki XL7 мурдагы күч агрегатын сактап калды:
- 1,5 литрлик атмосфералык K15B кыймылдаткычы, 105 ат күчүн берет
- Тандоо: 5 баскычтуу механикалык коробка же 4 баскычтуу автоматтык трансмиссия
- Алдыңкы дөңгөлөктөн жетиш гана
- Жогорку комплектацияларда жумшак гибриддик система
Баасы жана жеткиликтүүлүгү
Жаңыланган Suzuki XL7 учурда Индонезияда сатылууда, баасы 274,3–329,7 миллион Индонезия рупиясы (болжол менен 15 000–18 000 АКШ доллары).
Индонезияда чыгарылган унаалар жакынкы келечекте Түштүк-Чыгыш Азиянын башка рынокторуна экспорттолот деп күтүлүүдө.
Ошол эле учурда Индия рыногуна арналган Suzuki XL6 бул жаңыртууну азырынча ала элек — бирок жакынкы рестайлингинде Индонезия версиясынын багытын кайталайт деп күтүлүүдө.
Сүрөт: Алексей Бырков
Бул котормо. Түпнуска макаланы бул жерден окуй аласыз: Жаңыланган Suzuki XL7 кроссвэни көрсөтүлдү
Жарыяланган Теке 31, 2026 • 4m окуу үчүн
