Suzuki তাদের XL7 ক্রসওভার ভ্যানের ফেসলিফ্ট সংস্করণ উন্মোচন করেছে, যেখানে ইন্দোনেশিয়ার বাজারের মডেলটি অন্যান্য আঞ্চলিক সংস্করণের আগে নতুন রূপ নিয়ে বাজারে আসছে।
নামকরণের জটিল ইতিহাস
২০১৯ সালে Suzuki ভারতে XL6 নামে সম্পূর্ণ আলাদা একটি মডেল চালু করে — নামের মিল ছাড়া পুরোনো মডেলের সঙ্গে এর আর কোনো সম্পর্ক নেই, আর «6» সংখ্যাটি এর ছয় আসনের বিন্যাস বোঝায়।
একই গাড়ি ইন্দোনেশিয়াতেও তৈরি হয়, তবে সাত আসনের বিন্যাসে — ফলে এর XL7 ব্যাজটি পুরোনো Grand Vitara-এর নামের সঙ্গে হুবহু মিলে যায়, যদিও দুটি মডেলের মধ্যে কোনো প্রযুক্তিগত সম্পর্ক নেই।
নামকরণ সম্পর্কে মূল তথ্য:
- মূল Grand Vitara XL7: ১৯৯৮–২০০৯, সাত আসনের SUV
- ভারতীয় Suzuki XL6 (২০১৯): ছয় আসনের সংস্করণ, Grand Vitara-এর সঙ্গে সম্পর্কহীন
- ইন্দোনেশীয় Suzuki XL7: XL6-এর একই প্ল্যাটফর্মের সাত আসনের সংস্করণ
XL6/XL7 জুটি চার বছর আগে প্রথম আপডেট পেয়েছিল, আর এখন পাচ্ছে দ্বিতীয় ফেসলিফ্ট — নতুন চেহারাটি প্রথমে পাচ্ছে ইন্দোনেশিয়া।
আসলে গাড়িটির নিচে কী রয়েছে
XL7 নাম থাকা সত্ত্বেও এই মডেলের সঙ্গে পুরোনো Grand Vitara-এর কোনো সম্পর্ক নেই। বরং এটি Suzuki Ertiga কমপ্যাক্ট MPV-এর ভিত্তিতে তৈরি।
স্ট্যান্ডার্ড Ertiga-এর তুলনায় XL7-এর বৈশিষ্ট্যগুলো হলো:
- স্বতন্ত্র সামনের নকশা
- আলাদা পেছনের বাম্পার
- ক্রসওভার-ধাঁচের কালো প্লাস্টিক বডি ক্ল্যাডিং
বাহ্যিক আপডেট: ২০২৬ সালে কী নতুন
সর্বশেষ ফেসলিফ্টে গাড়িটি আরও আক্রমণাত্মক, SUV-অনুপ্রাণিত চেহারা পেয়েছে। পরিবর্তনগুলোর মধ্যে রয়েছে:
- কালো ক্রসবারসহ আরও ভাস্কর্যধর্মী সামনের বাম্পার
- LED ফগ লাইট
- আরও বড় সামনের গ্রিল, সাহসী সেকশনসহ; নির্বাচিত ট্রিমে ক্রোম ফিনিশ পাওয়া যাবে
- নতুন ১৬-ইঞ্চি চাকার নকশা
অভ্যন্তর ও প্রযুক্তির উন্নতি
সাত আসনের কেবিনের মূল বিন্যাস অপরিবর্তিত থাকলেও নতুন ট্রিম উপকরণ ও হালনাগাদ অভ্যন্তরীণ ফিনিশ যোগ হয়েছে।
উল্লেখযোগ্য প্রযুক্তিগত উন্নতিগুলোর মধ্যে রয়েছে:
- ৯-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম এখন পুরো মডেল লাইনে স্ট্যান্ডার্ড (আগের ৮-ইঞ্চি ইউনিটের পরিবর্তে)
- সমর্থন রয়েছে Apple CarPlay এবং Android Auto
- সর্বোচ্চ স্পেসিফিকেশনের ট্রিমে যোগ হয়েছে ৩৬০-ডিগ্রি ক্যামেরা সিস্টেম এবং বিল্ট-ইন ড্যাশ ক্যামেরা
ইঞ্জিন ও ড্রাইভট্রেন: কী অপরিবর্তিত রয়েছে
যান্ত্রিকভাবে, হালনাগাদ Suzuki XL7 আগের পাওয়ারট্রেনই ধরে রেখেছে:
- ১.৫-লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড K15B ইঞ্জিন যা ১০৫ হর্সপাওয়ার উৎপন্ন করে
- বেছে নেওয়া যাবে ৫-গতির ম্যানুয়াল অথবা ৪-গতির অটোমেটিক ট্রান্সমিশন
- শুধু সামনের চাকার ড্রাইভ
- উচ্চতর ট্রিমে রয়েছে মাইল্ড-হাইব্রিড সিস্টেম
মূল্য ও প্রাপ্যতা
হালনাগাদ Suzuki XL7 বর্তমানে ইন্দোনেশিয়ায় পাওয়া যাচ্ছে, যার দাম ২৭৪.৩–৩২৯.৭ মিলিয়ন ইন্দোনেশীয় রুপিয়া (প্রায় ১৫,০০০–১৮,০০০ মার্কিন ডলার)।
ইন্দোনেশিয়ায় নির্মিত গাড়িগুলো অদূর ভবিষ্যতে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অন্যান্য বাজারে রপ্তানি হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এদিকে ভারতের বাজারের Suzuki XL6 এখনো এই আপডেট পায়নি — তবে অদূর ভবিষ্যতে নিজস্ব ফেসলিফ্টে ইন্দোনেশিয়ার মডেলটির নকশা অনুসরণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ছবি: আলেক্সেই বিরকভ
এটি একটি অনুবাদ। মূল নিবন্ধটি এখানে পড়তে পারেন: হালনাগাদ Suzuki XL7 ক্রসওভার ভ্যান উন্মোচিত
প্রকাশিত জুলাই 31, 2026 • পড়তে 3m লাগবে
