Suzuki XL7 نوې څېره څرګنده شوه: تازه شوی کراس اوور وین نوې بڼه او نوې ټیکنالوژي ترلاسه کوي

Suzuki د خپل XL7 کراس‌اوور وین نوې شوې بڼه نندارې ته وړاندې کړې ده، او د اندونیزیا بازار لپاره نسخه تر نورو سیمه‌ییزو بڼو مخکې د دې بدلونونو پیل کوي.

د نوم اېښودنې پېچلې مخینه

په ۲۰۱۹ کال کې Suzuki په هند کې د XL6 په نوم یو بېل او نامرتبط موډل وړاندې کړ — نوم یې ورته و، خو بل هېڅ تخنیکي تړاو یې نه درلود، او «6» یې د شپږ څوکۍ لرونکي ترتیب نښه وه.

همدا موټر په اندونیزیا کې هم جوړېږي، خو د اوو څوکیو په ترتیب — له همدې امله یې XL7 نوم د پخواني Grand Vitara له نوم سره عیناً برابر دی، سره له دې چې دواړه موډلونه هېڅ تخنیکي اړیکه نه لري.

د نوم اېښودنې مهم معلومات:

• اصلي Grand Vitara XL7: ۱۹۹۸–۲۰۰۹، اووه څوکۍ لرونکی SUV
• هندي Suzuki XL6 (۲۰۱۹): شپږ څوکۍ لرونکې نسخه، له Grand Vitara سره بې‌اړیکې
• اندونیزیایي Suzuki XL7: د XL6 پر هماغه پلاتفورم ولاړه اووه څوکۍ لرونکې نسخه

دې XL6/XL7 جوړه څلور کاله مخکې خپله لومړۍ نوې بڼه ترلاسه کړه، او اوس یې دوهم تازه کول را رسېدلي — چې اندونیزیا لومړی نوی ظاهر ترلاسه کوي.

په حقیقت کې د بدنې لاندې څه دي

سره له دې چې نوم یې XL7 دی، دا موډل له پخواني Grand Vitara سره هېڅ تړاو نه لري. پر ځای یې، دا د Suzuki Ertiga کوچني MPV پر بنسټ جوړ شوی.

د عادي Ertiga په پرتله، XL7 په دې ځانګړنو بېلېږي:

• ځانګړی مخکینی ډیزاین
• بېل شاتنی بمپر
• د کراس‌اوور په بڼه تور پلاستیکي بدني پوښونه

بهرني بدلونونه: د ۲۰۲۶ لپاره څه نوي دي

وروستی فېس‌لفټ موټر ته لا تېز او د SUV په سبک الهام شوی ظاهر ورکوي. بدلونونه دا دي:

• لا برجسته مخکینی بمپر له تورې عرضي میلې سره
• LED د مه څراغونه
• لوی مخکینی جال له څرګندو برخو سره، چې په ځینو نسخو کې د کروم په بڼه هم شته
• د ۱۶ انچه څرخونو نوې طرحې

د کابین او ټکنالوژۍ پرمختګونه

اووه څوکۍ لرونکی کابین خپل عمومي ترتیب ساتي، خو نوي د پوښ مواد او تازه داخلي پای‌کار ترلاسه کوي.

د پام وړ ټکنالوژیک پرمختګونه دا دي:

• یو ۹ انچه لمسي سکرین لرونکی معلوماتي او تفریحي سیستم اوس په ټولو نسخو کې معیاري دی (د پخواني ۸ انچه سیستم پر ځای)
• ملاتړ د Apple CarPlay او Android Auto
• لوړې نسخې دا هم زیاتوي: یو ۳۶۰ درجې کامرې سیستم او یو جوړ-دننه ډش کامره

انجن او ډرایوټرېن: څه هماغسې پاتې دي

له میخانیکي پلوه، نوی شوی Suzuki XL7 خپل اوسنی ځواک لېږدونکی سیستم ساتي:

• ۱.۵ لیټره طبیعي تنفس لرونکی K15B انجن چې ۱۰۵ اسبي ځواک تولیدوي
• انتخاب د ۵ سرعته لاسي ګیربکس یا ۴ سرعته اتومات ګیربکس
• یوازې مخکیني څرخونه چلوونکي
• لوړې نسخې په دې سیستم سمبالې دي: نرم هایبرډ سیستم

بیه او شتون

نوی شوی Suzuki XL7 اوس مهال په اندونیزیا کې شته او بیه یې د ۲۷۴.۳–۳۲۹.۷ میلیونه اندونیزیایي روپیو ترمنځ ده (شاوخوا ۱۵,۰۰۰–۱۸,۰۰۰ امریکایي ډالر).

تمه ده چې په اندونیزیا کې جوړ شوي موټرونه په نږدې راتلونکې کې د سوېل ختیځې اسیا نورو بازارونو ته هم صادر شي.

په همدې حال کې، د هند بازار لپاره Suzuki XL6 لا دا بدلون نه دی ترلاسه کړی — خو تمه کېږي چې په نږدې راتلونکې کې د خپل فېس‌لفټ لپاره د اندونیزیا نسخه تعقیب کړي.

انځور: الکسي بېرکوف
دا ژباړه ده. اصلي مقاله دلته لوستلای شئ: نوی شوی Suzuki XL7 کراس‌اوور وین وړاندې شو