Suzuki ka prezantuar një version të rifreskuar të crossover-vanit të saj XL7, me modelin për tregun indonezian që udhëheq lançimin përpara varianteve të tjera rajonale.
Një histori e ndërlikuar emërtimi
Kalojmë në vitin 2019, kur Suzuki prezantoi në Indi një model krejtësisht të palidhur të quajtur XL6 — me emër të ngjashëm, por pa lidhje tjetër, ku “6” i referohej konfigurimit me gjashtë vende.
I njëjti automjet prodhohet edhe në Indonezi, por me një konfigurim me shtatë vende — që do të thotë se emblema e tij, XL7, përputhet saktësisht me emrin e vjetër të Grand Vitara-s, pavarësisht se dy modelet nuk kanë asnjë lidhje teknike.
Faktet kryesore të emërtimit:
- Grand Vitara XL7 origjinal: 1998–2009, SUV me shtatë vende
- Suzuki XL6 indian (2019): version me gjashtë vende, pa lidhje me Grand Vitara
- Suzuki XL7 indonezian: version me shtatë vende mbi të njëjtën platformë si XL6
Ky çift XL6/XL7 mori përditësimin e parë katër vjet më parë dhe tani po merr rifreskimin e dytë — me Indonezinë që merr pamjen e re e para.
Çfarë fshihet realisht poshtë karrocerisë
Pavarësisht emrit XL7, ky model nuk ka asgjë të përbashkët me Grand Vitara-n e vjetër. Në vend të kësaj, ai bazohet në MPV-në kompakte Suzuki Ertiga.
Krahasuar me Ertiga-n standarde, XL7 dallohet me:
- Një pjesë të përparme unike
- Një parakolp të pasëm të veçantë
- Veshje plastike të zeza të karrocerisë në stil crossover
Përditësimet e jashtme: çfarë ka të re për 2026
Rifreskimi më i fundit sjell një pamje më agresive, të frymëzuar nga SUV-të. Përditësimet përfshijnë:
- Një parakolp të përparmë më të skulpturuar me një traversë të zezë
- Drita mjegulle LED
- Një grilë të përparme më të madhe me seksione të theksuara, e disponueshme me krom në disa nivele pajisjeje
- Dizajne të reja të rrotave 16 inç
Përmirësime të brendshme dhe teknologjike
Kabina me shtatë vende ruan konfigurimin e përgjithshëm, por merr materiale të reja dekori dhe përfundime të përditësuara të brendshme.
Përmirësimet kryesore teknologjike përfshijnë:
- Një sistem infotainment me ekran me prekje 9 inç, tashmë standard në të gjithë gamën (nga njësia e mëparshme 8 inç)
- Mbështetje për Apple CarPlay dhe Android Auto
- Versionet më të pajisura shtojnë një sistem kamerash 360 gradë dhe një kamerë të integruar për regjistrim gjatë drejtimit
Motori dhe transmisioni: çfarë mbetet e njëjtë
Nga ana mekanike, Suzuki XL7 i përditësuar ruan sistemin ekzistues të fuqisë:
- Motor K15B 1.5 litra me aspirim natyral që prodhon 105 kuaj fuqi
- Zgjedhje mes transmisionit manual me 5 marshe ose transmisionit automatik me 4 marshe
- Vetëm me tërheqje të përparme
- Versionet më të larta kanë një sistem hibrid të lehtë
Çmimet dhe disponueshmëria
Suzuki XL7 i përditësuar aktualisht është i disponueshëm në Indonezi, me çmime nga 274.3–329.7 milionë rupi indoneziane (afërsisht 15,000–18,000 USD).
Njësitë e prodhuara në Indonezi pritet të eksportohen në tregje të tjera të Azisë Juglindore në të ardhmen e afërt.
Ndërkohë, Suzuki XL6 për tregun indian ende nuk e ka marrë këtë përditësim — por pritet të ndjekë modelin indonezian për rifreskimin e vet në të ardhmen e afërt.
Foto: Alexey Byrkov
Ky është një përkthim. Artikullin origjinal mund ta lexoni këtu: U prezantua crossover-vani i përditësuar Suzuki XL7
Publikuar Korrik 31, 2026 • 4m për të lexuar
