ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ GAC ਨੇ ਆਪਣਾ ਨਵਾਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ — Hyptec S600, ਇੱਕ ਸੁਗਠਿਤ ਕੂਪੇ-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ, ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਬੀਜਿੰਗ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪੇਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਬਾਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੋਵੇਂ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲੇਗਾ ਅਤੇ 800 km ਤੱਕ ਦੀ ਚਾਲ-ਸੀਮਾ, ਉੱਨਤ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Hyper ਤੋਂ Hyptec ਤੱਕ: S600 ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਹਾਣੀ
ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ GAC ਨੇ ਆਪਣੀ ਬਿਜਲੀਕ੍ਰਿਤ Hyper ਲੜੀ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਉਪ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ। 2024 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ Hyper ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ Hyptec ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦੀ ਮਾਡਲ ਲੜੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ:
- Hyptec SSR — ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਰਵੋਚ ਹਾਈਪਰਕਾਰ
- Hyptec HL — ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਸਯੂਵੀ
- Hyptec A800 — ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੱਡੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੈਡਾਨ
- Hyptec S600 — ਨਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਕੂਪੇ-ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ
S600 ਇਸ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਸੁਗਠਿਤ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਐਸਯੂਵੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਕੂਪੇ ਵਰਗੀ ਦਿੱਖ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
Hyptec S600 ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਸੁਗਠਿਤ, ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਹਵਾਗਤੀ
Hyptec S600 ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਨਵੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਆਧਾਰ ਵਗਦੀਆਂ ਬਾਡੀ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦੋ-ਪੱਧਰੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਰਚਨਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਮੂਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਜਾਵਟੀ ਪੈਨਲ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਕਾਰਗਰ ਹਵਾ-ਦਾਖ਼ਲਾ ਹੇਠਾਂ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਹਵਾਗਤੀ ਪਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਢਲਾਨ ਵਾਲੀ ਕੂਪੇ ਛੱਤ ਦੀ ਲਾਈਨ S600 ਦੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ
- ਲੰਬਾਈ: 5,015 mm
- ਚੌੜਾਈ: 1,933 mm
- ਉਚਾਈ: 1,700 mm
- ਪਹੀਆ-ਅੰਤਰ: 2,936 mm
ਖ਼ਾਸ ਬਾਹਰੀ ਵੇਰਵੇ
- ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਖਿੱਚੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੱਥੇ
- ਪਿੱਛੇ ਪੂਰੀ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੀ LED ਰੌਸ਼ਨੀ ਪੱਟੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 836 ਵੱਖ-ਵੱਖ LED ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਚਲਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦੀ ਹੈ
- ਦੋ ਰੰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਹਲਕੇ ਧਾਤੂ ਪਹੀਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ‘ਤੇ 245/50 R20 ਟਾਇਰ ਲੱਗੇ ਹਨ
- ਅੱਗੇਲੇ ਕੱਚ ਦੇ ਉੱਪਰ LiDAR ਸੰਵੇਦਕ ਅਤੇ ਚਾਰੋਂ ਪਾਸੇ ਕੈਮਰੇ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ: ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਜ਼ਾਰੇ ਅਤੇ ਸਾਦਾ ਕੈਬਿਨ
ਹਾਲਾਂਕਿ GAC ਨੇ ਅਜੇ ਪੂਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚਿੱਤਰ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ Hyptec S600 ਵਿੱਚ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ:
- ਪੰਜ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਬੈਠਕ ਬੰਧੋਬਸਤ
- ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੱਚ ਦੀ ਛੱਤ
- ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਤਿੱਬੀਆਂ ਵਾਲਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਹੀਆ
- ਛੋਟਾ ਅੰਕੀ ਸਾਜ਼-ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਕੇਂਦਰੀ ਛੂਹ-ਪਰਦਾ, ਜੋ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਹੈ
ਕੈਬਿਨ ਸਾਦੇ ਪਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ-ਭਰੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਿਜਲੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਉੱਨਤ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਛੱਤ ‘ਤੇ ਲੱਗੇ LiDAR ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਮੂਹ ਦੀ ਬਦੌਲਤ Hyptec S600 ਵਿੱਚ ਉੱਨਤ ਚਾਲਕ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ — ਇਸਨੂੰ NIO ਅਤੇ Li Auto ਦੇ ਸਰਵੋਚ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸਮਕੱਖ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੋਈ।
ਚਾਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਿਕਲਪ: ਚਾਰਜਯੋਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਪੂਰਾ ਬਿਜਲੀ ਰੂਪ
ਖਰੀਦਦਾਰ ਚਾਰਜਯੋਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਦੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਵਾਲੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਣਗੇ।
ਚਾਰਜਯੋਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (PHEV)
- ਇੰਜਣ: 1.5-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ ਪੈਟਰੋਲ, 160 hp
- ਬੈਟਰੀ: 36.03 kWh ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ (LFP)
- ਕੇਵਲ ਬਿਜਲੀ ‘ਤੇ ਚਾਲ-ਸੀਮਾ: ਤੱਕ 180 km
- ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ: 190 km/h
- ਚਾਲੂ ਭਾਰ: 2,350 kg
- ਬਿਜਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਜੇ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ
ਪੂਰਾ ਬਿਜਲੀ ਰੂਪ (LFP ਬੈਟਰੀ)
- ਮੋਟਰ ਤਾਕਤ: 340 hp (ਇੱਕ ਮੋਟਰ)
- ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ: 183 km/h
- ਚਾਲ-ਸੀਮਾ: ਤੱਕ 660 km
- ਚਾਲੂ ਭਾਰ: 2,250 kg
ਪੂਰਾ ਬਿਜਲੀ ਰੂਪ (NMC ਬੈਟਰੀ)
- ਮੋਟਰ ਤਾਕਤ: 340 hp (ਇੱਕ ਮੋਟਰ)
- ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ: 190 km/h
- ਚਾਲ-ਸੀਮਾ: ਤੱਕ 800 km
- ਚਾਲੂ ਭਾਰ: 2,240 kg
ਬਿਜਲੀ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਜੇ ਨਹੀਂ ਦੱਸੀ ਗਈ, ਪਰ NMC ਵਿਕਲਪ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤਿੰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਹੈ।
Hyptec S600 ਦੀ ਜਾਰੀ ਤਾਰੀਖ ਅਤੇ ਕੀਮਤ
Hyptec S600 ਆਪਣੀ ਅਧਿਕਾਰਿਕ ਪਹਿਲੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਬੀਜਿੰਗ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਕਰੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ GAC ਤੋਂ ਇਹ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ:
- ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਪੂਰੀ ਕੀਮਤ-ਸੂਚੀ
- ਬਿਜਲੀ ਰੂਪਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ
- ਵਿਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਿਕ ਤਾਰੀਖ
ਅੰਤਿਮ ਵਿਚਾਰ
ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੂਪੇ ਆਕ੍ਰਿਤੀ, 2.4 ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਚਾਲੂ ਭਾਰ, 800 km ਤੱਕ ਦੀ ਚਾਲ-ਸੀਮਾ ਅਤੇ LiDAR ਆਧਾਰਿਤ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ Hyptec S600 ਚੀਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਕਾਬਲਾਤਮਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਿਜਲੀ ਐਸਯੂਵੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੀਮਤ ਤਿੱਖੀ ਰੱਖੀ ਗਈ, ਤਾਂ GAC ਦਾ Hyptec ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਲਦੀ ਹੀ “ਨਵਾਂ ਨਾਮ” ਤੋਂ “ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਵਾਲਾ ਨਾਮ” ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ — ਅਤੇ S600 ਉਹ ਮਾਡਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆਵੇ।
ਫੋਟੋ: Alexey Byrkov
ਇਹ ਇੱਕ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਮੂਲ ਲੇਖ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ: GAC ਨੇ ਕੂਪੇ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ Hyptec S600 ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ
ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਅਪ੍ਰੈਲ 24, 2026 • ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ 4m
