De Chinese autofabrikant GAC heeft zijn nieuwste luxemodel onthuld — de Hyptec S600, een gestroomlijnde cross-over in coupéstijl die zijn debuut zal maken op de komende autosalon van Peking. De S600 wordt aangeboden als zowel oplaadbare hybride als volledig elektrische auto en belooft tot 800 km actieradius, geavanceerde technologie voor autonoom rijden en een opvallende nieuwe designtaal.
Van Hyper naar Hyptec: het merk achter de S600
Twee jaar geleden maakte GAC van zijn geëlektrificeerde Hyper-reeks een zelfstandig luxesubmerk. Eind 2024 werd Hyper hernoemd tot Hyptec, waarna het aanbod snel is gegroeid:
- Hyptec SSR — de hyperauto die als topmodel van het merk dient
- Hyptec HL — een grote luxueuze terreinwagen
- Hyptec A800 — een grote luxeberline die in november werd gelanceerd
- Hyptec S600 — de pas onthulde coupé-cross-over
De S600 neemt in deze reeks een plaats in als stijlvolle, technologisch vooruitstrevende keuze voor kopers die de praktische bruikbaarheid van een terreinwagen willen combineren met de uitstraling van een coupé.
Exterieurdesign van de Hyptec S600: strak, modern en aerodynamisch
De Hyptec S600 introduceert een vernieuwde designtaal voor het merk, met vloeiende carrosserielijnen en een tweelaagse lichtsignatuur aan de voorkant. Tussen de hoofdunits van de koplampen zit een decoratief sierpaneel, terwijl de functionele luchtinlaat lager in de bumper is geplaatst en beschikt over actieve aerodynamische kleppen voor een hogere efficiëntie.
De aflopende coupédaklijn camoufleert visueel de forse buitenmaten van de S600.
Belangrijkste buitenmaten
- Lengte: 5.015 mm
- Breedte: 1.933 mm
- Hoogte: 1.700 mm
- Wielbasis: 2.936 mm
Opvallende details aan de buitenkant
- Verzonken, intrekbare deurgrepen
- Een lichtbalk over de volle breedte aan de achterzijde met 836 afzonderlijke lichtdiodes die bewegende afbeeldingen kan weergeven
- Tweekleurige lichtmetalen velgen met 245/50 R20 banden
- LiDAR-sensor boven de voorruit plus camera’s rondom
Interieur: panoramisch uitzicht en een minimalistische cabine
Hoewel GAC nog geen volledige interieurbeelden heeft vrijgegeven, bevestigen de eerste details dat de Hyptec S600 zal beschikken over:
- Vijf zitplaatsen indeling
- Een vrijwel volledig doorlopend panoramisch glazen dak
- Een driespaaks stuurwiel
- Een compact digitaal instrumentenpaneel gecombineerd met een groot centraal aanraakscherm voor informatie en ontspanning
De cabine lijkt de minimalistische en sterk technologisch gerichte aanpak te volgen die standaard wordt bij Chinese elektrische luxewagens.
Geavanceerde technologie voor autonoom rijden
Dankzij de LiDAR op het dak en een volledig pakket buitencamera’s zal de Hyptec S600 naar verwachting een geavanceerd rijhulpsysteem bieden met verdergaande mogelijkheden voor autonoom rijden — waarmee hij zich naast topmodellen van NIO en Li Auto plaatst.
Aandrijfopties: oplaadbare hybride of volledig elektrisch
Kopers kunnen kiezen tussen een oplaadbare hybride en twee volledig elektrische uitvoeringen.
Oplaadbare hybride (PHEV)
- Motor: 1,5-liter turbobenzinemotor, 160 pk
- Accu: 36,03 kWh lithium-ijzerfosfaat (LFP)
- Elektrische actieradius: tot 180 km
- Topsnelheid: 190 km/h
- Rijklaar gewicht: 2.350 kg
- Vermogen van de elektromotor nog niet bekendgemaakt
Volledig elektrisch (LFP-accu)
- Motorvermogen: 340 pk (één motor)
- Topsnelheid: 183 km/h
- Actieradius: tot 660 km
- Rijklaar gewicht: 2.250 kg
Volledig elektrisch (NMC-accu)
- Motorvermogen: 340 pk (één motor)
- Topsnelheid: 190 km/h
- Actieradius: tot 800 km
- Rijklaar gewicht: 2.240 kg
De accucapaciteiten van de elektrische uitvoeringen zijn nog niet bekendgemaakt, maar de NMC-versie is duidelijk het topmodel voor lange afstanden van het drietal.
Verschijningsdatum en prijs van de Hyptec S600
De Hyptec S600 beleeft zijn officiële debuut op de autosalon van Peking, waar GAC naar verwachting ook het volgende zal bevestigen:
- Volledige prijzen voor de Chinese markt
- Exacte accucapaciteiten voor de elektrische uitvoeringen
- Officiële startdatum van de verkoop
Slotbeschouwing
Met zijn opvallende coupésilhouet, een rijklaar gewicht van minder dan 2,4 ton, tot 800 km actieradius en autonome rijtechnologie ondersteund door LiDAR lijkt de Hyptec S600 een serieuze concurrent in China’s uiterst competitieve segment van elektrische luxe-terreinwagens. Als de prijsstelling scherp is, kan GAC’s Hyptec-merk snel veranderen van een “nieuwe naam” in een “naam om in de gaten te houden” — en de S600 zou het model kunnen zijn dat daarvoor zorgt.
Foto: Alexey Byrkov
Dit is een vertaling. U kunt het oorspronkelijke artikel hier lezen: GAC toont de coupévormige cross-over Hyptec S600
Gepubliceerd April 24, 2026 • 5m om te lezen
