Kinijos automobilių gamintoja GAC pristatė naujausią aukščiausios klasės modelį — Hyptec S600, aptakų kupė stiliaus krosoverį, kuris debiutuos artėjančioje Pekino automobilių parodoje. S600 bus siūlomas ir kaip įkraunamas hibridas, ir kaip visiškai elektrinis automobilis, žadantis iki 800 km nuvažiuojamą atstumą, pažangias autonominio vairavimo technologijas ir išraiškingą naują dizaino kalbą.
Nuo Hyper iki Hyptec: S600 kuriantis prekės ženklas
Prieš dvejus metus GAC elektrifikuotą Hyper modelių liniją atskyrė į savarankišką aukščiausios klasės antrinį prekės ženklą. 2024 m. pabaigoje Hyper buvo pervadintas į Hyptec, o nuo tada modelių gama sparčiai išaugo:
- Hyptec SSR — pagrindinis prekės ženklo hiperautomobilis
- Hyptec HL — pilno dydžio prabangus krosoveris
- Hyptec A800 — didelis prabangus sedanas, pristatytas lapkritį
- Hyptec S600 — ką tik atskleistas kupė krosoveris
S600 šioje gamoje užima stilingos ir technologiškai pažangios alternatyvos vietą pirkėjams, norintiems krosoverio praktiškumo su kupė elegancija.
Hyptec S600 išorės dizainas: aptakus, modernus ir aerodinamiškas
Hyptec S600 pristato atnaujintą prekės ženklo dizaino kalbą, grindžiamą tekančiomis kėbulo linijomis ir dviejų lygių priekiniu apšvietimu. Tarp pagrindinių žibintų blokų yra dekoratyvinis skydelis, o veikianti oro įsiurbimo anga perkelta žemyn į buferį ir turi aktyvias aerodinamines sklendes efektyvumui gerinti.
Nuožulni kupė stogo linija vizualiai paslepia nemažus S600 matmenis.
Pagrindiniai išorės matmenys
- Ilgis: 5 015 mm
- Plotis: 1 933 mm
- Aukštis: 1 700 mm
- Ratų bazė: 2 936 mm
Išskirtinės išorės detalės
- Į kėbulą įleistos, ištraukiamos durų rankenos
- Per visą galinės dalies plotį einanti šviesos juosta su 836 atskirais šviesos diodais , galinčiais rodyti judančią grafiką
- Dviejų spalvų lengvojo lydinio ratlankiai su 245/50 R20 padangomis
- LiDAR jutiklis virš priekinio stiklo ir aplink automobilį išdėstytos kameros
Interjeras: panoraminiai vaizdai ir minimalistinis salonas
Nors GAC dar nepaskelbė išsamių salono nuotraukų, pirmoji informacija patvirtina, kad Hyptec S600 turės:
- Penkių vietų salono išdėstymą
- Beveik per visą ilgį besitęsiantį panoraminį stiklinį stogą
- Trijų stipinų vairą
- Kompaktišką skaitmeninį prietaisų skydelį kartu su dideliu centriniu jutikliniu informacijos ir pramogų ekranu
Atrodo, kad salonas laikosi minimalistinio ir technologijomis gausaus požiūrio, kuris tampa įprastas Kinijos aukščiausios klasės elektromobiliuose.
Pažangios autonominio vairavimo technologijos
Dėl ant stogo sumontuoto LiDAR ir viso išorinių kamerų rinkinio Hyptec S600 turėtų gauti pažangią vairuotojo pagalbos sistemą su aukštesnio lygio autonominio vairavimo galimybėmis, todėl jis priartės prie NIO ir Li Auto pagrindinių modelių.
Jėgos pavaros pasirinkimai: PHEV arba visiškai elektrinė
Pirkėjai galės rinktis tarp vieno įkraunamo hibrido ir dviejų visiškai elektrinių konfigūracijų.
Įkraunamas hibridas (PHEV)
- Variklis: 1,5 litro benzininis turbovariklis, 160 AG
- Akumuliatorius: 36,03 kWh ličio-geležies-fosfato (LFP)
- Nuvažiuojamas atstumas vien elektra: iki 180 km
- Didžiausias greitis: 190 km/h
- Parengto automobilio masė: 2 350 kg
- Elektros variklio galia dar nepaskelbta
Visiškai elektrinė versija (LFP akumuliatorius)
- Elektros variklio galia: 340 AG (vienas variklis)
- Didžiausias greitis: 183 km/h
- Nuvažiuojamas atstumas: iki 660 km
- Parengto automobilio masė: 2 250 kg
Visiškai elektrinė versija (NMC akumuliatorius)
- Elektros variklio galia: 340 AG (vienas variklis)
- Didžiausias greitis: 190 km/h
- Nuvažiuojamas atstumas: iki 800 km
- Parengto automobilio masė: 2 240 kg
Elektrinių versijų akumuliatorių talpos dar nepaskelbtos, tačiau NMC pasirinkimas akivaizdžiai bus pagrindinė trijulės versija ilgoms kelionėms.
Hyptec S600 išleidimo data ir kaina
Hyptec S600 savo oficialų debiutą surengs Pekino automobilių parodoje, kur GAC taip pat turėtų patvirtinti:
- Visas Kinijos rinkos kainas
- Tikslias elektrinių versijų akumuliatorių talpas
- Oficialią prekybos pradžios datą
Baigiamosios mintys
Dėl išraiškingo kupė silueto, mažesnės nei 2,4 tonos masės, iki 800 km nuvažiuojamo atstumo ir LiDAR palaikomos autonominio vairavimo technologijos Hyptec S600 atrodo rimtas varžovas itin konkurencingame Kinijos aukščiausios klasės elektrinių krosoverių segmente. Jei kaina bus konkurencinga, GAC Hyptec prekės ženklas gali greitai iš „naujo vardo“ tapti „vardu, kurį verta stebėti“, o S600 gali būti būtent tas modelis, kuris tai pasieks.
Nuotrauka: Aleksejus Birkovas
Tai yra vertimas. Originalų straipsnį galite perskaityti čia: GAC parodė kupė formos krosoverį Hyptec S600
Paskelbta Balandis 24, 2026 • 5m perskaityti
