GAC Hyptec S600 Dibukak: SUV Coupe Anyar kanthi Pilihan PHEV lan Listrik Murni

Pabrikan mobil Tiongkok GAC wis mbukak selubung model premium paling anyar — Hyptec S600, sawijining crossover gaya kupé sing ramping lan bakal debut ing Pameran Otomotif Beijing sing bakal teka. S600 ditawaraké minangka kendaraan hibrida sing bisa diisi daya lan kendaraan listrik murni, kanthi janji jarak tempuh nganti 800 km, teknologi nyopir otonom maju, lan basa desain anyar sing mencolok.

Model Hyptec paling anyar saka GAC katon sadurungé tampil ing pameran otomotif Beijing, nuduhaké siluet bunder lan wajah lampu pecah sing khas.

Saka Hyper dadi Hyptec: merek ing balik S600

Rong taun kepungkur, GAC misahaké jajaran Hyper sing wis nganggo tenaga listrik dadi submerek premium mandiri. Ing pungkasan 2024, Hyper diganti jeneng dadi Hyptec, lan portofolioné tuwuh cepet wiwit wektu kuwi:

Hyptec SSR — hypercar unggulan merek
Hyptec HL — SUV mewah ukuran penuh
Hyptec A800 — sedan mewah gedhé sing diluncuraké ing November
Hyptec S600 — crossover kupé sing lagi waé dibukak

S600 mlebu jajaran iki minangka alternatif sing apik gaya lan maju teknologi kanggo pembeli sing pengin kepraktisan SUV nanging kanthi rasa kupé.

Mapan ing antarane SSR minangka model lambang lan HL minangka SUV kulawarga, S600 ngrampungaké jajaran papat model sing rong taun kepungkur durung ana.

Desain njaba Hyptec S600: ramping, modern, lan aerodinamis

Hyptec S600 ngenalaké basa desain sing dianyari kanggo merek, adhedhasar garis bodi sing mili lan tandha lampu ngarep rong tingkat. Ing antarane kluster lampu utama ana panel hiasan, déné saluran udara fungsional dipindhah mudhun menyang bumper lan nganggo katup aerodinamika aktif kanggo efisiensi sing luwih apik.

Garis atap kupé sing mudhun kanthi visual nyamaraké ukuran S600 sing cukup gedhé.

Ukuran njaba utama

Dawa: 5,015 mm
Ambane: 1,933 mm
Dhuwuré: 1,700 mm
Jarak sumbu roda: 2,936 mm

Rincian njaba sing paling narik kawigaten

Gagang lawang rata karo bodi lan bisa mlebu
Garis lampu LED selebar bodi ing mburi kanthi 836 LED siji-siji sing bisa nampilaké grafis animasi
Velg paduan rong warna nganggo ban 245/50 R20
Sensor LiDAR ing ndhuwur kaca ngarep lan kamera ing saubengé kendaraan

Ing mburi, siji lampu horisontal sing nyebrang lawang bagasi bisa ganti pola, pesen, lan animasi gumantung mode nyopir.

Interior: pandangan panorama lan kabin minimalis

Sanajan GAC durung nerbitaké gambar interior lengkap, rincian awal wis ngonfirmasi yèn Hyptec S600 bakal nduwèni:

Susunan limang kursi
Atap kaca panorama meh sakabèhé dawa kabin
Setir telung-spoke
Kluster instrumen digital kompak dipasangaké karo layar tutul tengah gedhé kanggo informasi lan hiburan

Kabin katon ngetutaké pendekatan minimalis lan sarwa teknologi sing saya dadi standar ing kendaraan listrik premium ing Tiongkok.

Perangkat njaba sing didhelikaké lan kaca spion nganggo modul kamera mbantu nyuda tahanan udara — rincian cilik sing dadi penting nalika ngoyak angka jarak tempuh 800 km.

Teknologi nyopir otonom maju

Amarga LiDAR sing dipasang ing atap lan paket kamera njaba lengkap, Hyptec S600 diarepaké nduwèni sistem bantuan pengemudi maju kanthi kemampuan nyopir otonom tingkat luwih dhuwur — saingan karo model unggulan saka NIO lan Li Auto.

Modul sensor gedhé ing atap nuduhaké yèn S600 bakal nggawa salah siji sistem bantuan pengemudi paling canggih sing tau diwènèhaké GAC nganti saiki.

Pilihan sistem tenaga: PHEV utawa listrik murni

Pembeli bisa milih antarane hibrida sing bisa diisi daya lan rong konfigurasi listrik murni.

Hibrida sing bisa diisi daya (PHEV)

Mesin: bensin turbo 1.5-liter, 160 hp
Baterei: 36.03 kWh litium wesi fosfat (LFP)
Jarak listrik murni: nganti 180 km
Kacepetan paling dhuwur: 190 km/h
Bobot siap dalan: 2,350 kg
Daya motor listrik durung diumumaké

Listrik murni (baterei LFP)

Daya motor: 340 hp (siji motor)
Kacepetan paling dhuwur: 183 km/h
Jarak tempuh: nganti 660 km
Bobot siap dalan: 2,250 kg

Listrik murni (baterei NMC)

Daya motor: 340 hp (siji motor)
Kacepetan paling dhuwur: 190 km/h
Jarak tempuh: nganti 800 km
Bobot siap dalan: 2,240 kg

Kapasitas baterei kanggo versi listrik durung diumumaké, nanging pilihan NMC cetha dadi varian unggulan kanggo jarak adoh saka telung pilihan kasebut.

Pembeli Tiongkok bakal ndeleng tingkat perlengkapan lan rega resmi pisanan nalika mobil mlebu panggung ing Beijing.

Tanggal rilis lan rega Hyptec S600

Hyptec S600 bakal nggawe debut resmi ing Pameran Otomotif Beijing, ing kana GAC uga diarepaké ngonfirmasi:

Rega lengkap kanggo pasar Tiongkok
Kapasitas baterei pas kanggo versi listrik
Tanggal resmi wiwitan penjualan

Apa dipilih minangka hibrida sing bisa diisi daya utawa model nganggo baterei murni, S600 maringi Hyptec peserta sing tenan narik kawigaten ing kelas crossover premium Tiongkok sing kebak.

Pamikiran pungkasan

Kanthi siluet kupé sing mencolok, bobot siap dalan ing ngisor 2.4 ton, jarak tempuh nganti 800 km, lan teknologi nyopir mandiri sing didhukung LiDAR, Hyptec S600 katon dadi pesaing serius ing segmen SUV listrik premium Tiongkok sing persaingané ketat banget. Yen regané agresif, merek Hyptec saka GAC bisa cepet pindhah saka “jeneng anyar” dadi “jeneng sing kudu digatèkaké” — lan S600 bisa dadi model sing nggawe kuwi kelakon.

Foto: Alexey Byrkov
Iki minangka terjemahan. Sampeyan bisa maca artikel asli ing kéné: GAC nuduhaké crossover kupé Hyptec S600

By Sofia Laurent

Published April 24, 2026 • 4m to read