1. Homepage
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. GAC Hyptec S600-ը ներկայացվեց. նոր կուպե-ամենագնաց PHEV և զուտ էլեկտրական տարբերակներով
GAC Hyptec S600-ը ներկայացվեց. նոր կուպե-ամենագնաց PHEV և զուտ էլեկտրական տարբերակներով

GAC Hyptec S600-ը ներկայացվեց. նոր կուպե-ամենագնաց PHEV և զուտ էլեկտրական տարբերակներով

Չինական ավտոարտադրող GAC-ը ներկայացրել է իր նորագույն պրեմիում մոդելը՝ Hyptec S600, հարթագիծ կուպեաձև քրոսովեր, որի նորամուտը նախատեսված է առաջիկա Պեկինի ավտոսրահում։ Առաջարկվելով և՛ լիցքավորվող հիբրիդ, և՛ լիովին էլեկտրական տարբերակներով՝ S600-ը խոստանում է մինչև 800 կմ ընթացքի պաշար, ինքնավար վարման առաջադեմ տեխնոլոգիաներ և արտահայտիչ նոր դիզայնային լեզու։

GAC-ի նորագույն Hyptec մոդելը ցուցադրվել է Պեկինի ավտոսրահից առաջ՝ ցուցադրելով կլորացված ուրվագիծ և բնորոշ երկմաս լուսարձակային դիմային հատված։

Hyper-ից մինչև Hyptec․ S600-ի հետևում կանգնած բրենդը

Երկու տարի առաջ GAC-ը իր էլեկտրիֆիկացված Hyper շարքը առանձնացրեց որպես ինքնուրույն պրեմիում ենթաբրենդ։ 2024 թվականի վերջին Hyper-ը վերանվանվեց Hyptec, և դրանից հետո մոդելային շարքը արագ ընդլայնվեց․

  • Hyptec SSR — բրենդի առաջատար հիպերքարը
  • Hyptec HL — լիաչափ շքեղ քրոսովեր
  • Hyptec A800 — մեծ շքեղ սեդան, որը ներկայացվել է նոյեմբերին
  • Hyptec S600 — նոր ներկայացված կուպե-քրոսովերը

S600-ը շարքում դիրքավորվում է որպես ոճային և տեխնոլոգիապես առաջադեմ տարբերակ այն գնորդների համար, ովքեր ցանկանում են քրոսովերի գործնականություն՝ կուպեին բնորոշ արտահայտչականությամբ։

SSR առաջատար հիպերքարի և HL ընտանեկան քրոսովերի միջև տեղավորվելով՝ S600-ը լրացնում է չորս մոդելից բաղկացած շարքը, որը երկու տարի առաջ գոյություն չուներ։

Hyptec S600-ի արտաքին դիզայնը․ հարթ, ժամանակակից և աերոդինամիկ

Hyptec S600-ը բրենդի համար ներկայացնում է թարմացված դիզայնային լեզու՝ կառուցված հոսուն թափքային գծերի և երկաստիճան առջևի լուսային ստորագրության շուրջ։ Հիմնական լուսարձակների միջև տեղադրված է դեկորատիվ վահանակ, իսկ գործնական օդամուտքը տեղափոխվել է բամպերի ստորին հատված և համալրված է ակտիվ աերոդինամիկ փեղկերով ՝ արդյունավետությունը բարձրացնելու համար։

Թեք կուպեաձև տանիքի գիծը տեսողականորեն քողարկում է S600-ի բավական մեծ չափերը։

Արտաքին հիմնական չափերը

  • Երկարություն․ 5 015 մմ
  • Լայնություն․ 1 933 մմ
  • Բարձրություն․ 1 700 մմ
  • Անիվային բազա․ 2 936 մմ

Արտաքին առանձնացող մանրամասներ

  • Թափքին հավասար, ներս քաշվող դռների բռնակներ
  • Հետևի մասում ամբողջ լայնությամբ լուսային գոտի՝ 836 առանձին լուսադիոդով , որոնք կարող են ցուցադրել շարժապատկերներ
  • Երկգույն թեթևաձույլ անիվներ՝ 245/50 R20 անվադողերով
  • LiDAR ցուցիչ՝ տեղադրված դիմապակու վերևում, ինչպես նաև շրջագծային տեսախցիկներ
Հետևի մասում բեռնախցիկի ամբողջ լայնությամբ ձգվող մեկ հորիզոնական լուսարձակ կարող է փոխել նախշերը, հաղորդագրություններն ու շարժապատկերները՝ կախված վարման ռեժիմից։

Ինտերիեր․ համայնապատկերային տեսարան և մինիմալիստական սրահ

Թեև GAC-ը դեռ չի հրապարակել սրահի ամբողջական պատկերները, առաջին տեղեկությունները հաստատում են, որ Hyptec S600-ը կունենա․

  • Հինգտեղանոց դասավորություն
  • Գրեթե ամբողջ երկարությամբ համայնապատկերային ապակե տանիք
  • Եռաշյուղ ղեկ
  • Կոմպակտ թվային գործիքային վահանակ՝ զուգակցված մեծ կենտրոնական սենսորային մուլտիմեդիա էկրանին

Սրահը, ըստ ամենայնի, հետևում է մինիմալիստական և տեխնոլոգիաներով հագեցած մոտեցմանը, որը Չինաստանի պրեմիում էլեկտրական ավտոմեքենաներում դառնում է ստանդարտ։

Թաքնված արտաքին սարքավորումները և տեսախցիկներով հայելային հանգույցները նվազեցնում են օդային դիմադրությունը՝ մանրուքներ, որոնք կարևոր են 800 կմ ընթացքի պաշարի հասնելու համար։

Ինքնավար վարման առաջադեմ տեխնոլոգիաներ

Տանիքին տեղադրված LiDAR-ի և արտաքին տեսախցիկների ամբողջական համակարգի շնորհիվ Hyptec S600-ից սպասվում է վարորդին աջակցող առաջադեմ համակարգ ՝ ավելի բարձր մակարդակի ինքնավար վարման հնարավորություններով, ինչը այն մոտեցնում է NIO-ի և Li Auto-ի առաջատար մոդելներին։

Տանիքի վրա աչքի ընկնող ցուցիչային հանգույցը հուշում է, որ S600-ը կստանա GAC-ի մինչ օրս ամենակարող վարորդական օժանդակ համակարգերից մեկը։

Ուժային համակարգերի տարբերակներ․ լիցքավորվող հիբրիդ կամ լիովին էլեկտրական

Գնորդները կկարողանան ընտրել մեկ լիցքավորվող հիբրիդ և երկու լիովին էլեկտրական տարբերակների միջև։

Լիցքավորվող հիբրիդ (PHEV)

  • Շարժիչ․ 1,5-լիտրանոց տուրբոբենզինային, 160 ձիաուժ
  • Մարտկոց․ 36,03 կՎտ⋅ժ լիթիում-երկաթ-ֆոսֆատային (LFP)
  • Միայն էլեկտրական ընթացքի պաշար․ մինչև 180 կմ
  • Առավելագույն արագություն․ 190 կմ/ժ
  • Սեփական զանգված․ 2 350 կգ
  • Էլեկտրաշարժիչի հզորությունը դեռ չի հրապարակվել

Լիովին էլեկտրական (LFP մարտկոց)

  • Էլեկտրաշարժիչի հզորություն․ 340 ձիաուժ (մեկ շարժիչ)
  • Առավելագույն արագություն․ 183 կմ/ժ
  • Ընթացքի պաշար․ մինչև 660 կմ
  • Սեփական զանգված․ 2 250 կգ

Լիովին էլեկտրական (NMC մարտկոց)

  • Էլեկտրաշարժիչի հզորություն․ 340 ձիաուժ (մեկ շարժիչ)
  • Առավելագույն արագություն․ 190 կմ/ժ
  • Ընթացքի պաշար․ մինչև 800 կմ
  • Սեփական զանգված․ 2 240 կգ

Էլեկտրական տարբերակների մարտկոցների տարողությունները դեռ չեն հրապարակվել, բայց NMC տարբերակը ակնհայտորեն երեքից ամենաերկար ճանապարհների համար նախատեսված առաջատարն է։

Չինացի գնորդները համալրման մակարդակներն ու գները առաջին անգամ կտեսնեն, երբ մեքենան հայտնվի Պեկինի ցուցահանդեսային տաղավարում։

Hyptec S600-ի թողարկման ամսաթիվը և գինը

Hyptec S600-ը իր պաշտոնական նորամուտը կունենա Պեկինի ավտոսրահում, որտեղ GAC-ից սպասվում է նաև հաստատել․

  • Չինական շուկայի ամբողջական գնացուցակը
  • Էլեկտրական տարբերակների մարտկոցների ճշգրիտ տարողությունները
  • Վաճառքների պաշտոնական մեկնարկի ամսաթիվը
Անկախ նրանից՝ ընտրվի լիցքավորվող հիբրիդը, թե միայն մարտկոցով տարբերակը, S600-ը Hyptec-ին տալիս է իսկապես աչքի ընկնող առաջարկ Չինաստանի մարդաշատ պրեմիում քրոսովերների դասում։

Վերջնական դիտարկումներ

Իր արտահայտիչ կուպեաձև ուրվագծով, 2,4 տոննայից պակաս սեփական զանգվածով, մինչև 800 կմ ընթացքի պաշարով և LiDAR-ով ապահովվող ինքնավար վարման տեխնոլոգիաներով Hyptec S600-ը լուրջ մրցակից է թվում Չինաստանի խիստ մրցակցային պրեմիում էլեկտրական քրոսովերների հատվածում։ Եթե գինը ագրեսիվ լինի, GAC-ի Hyptec բրենդը կարող է արագ «նոր անունից» դառնալ «անուն, որին պետք է հետևել», և հենց S600-ը կարող է ապահովել այդ անցումը։

Լուսանկար․ Ալեքսեյ Բիրկով
Սա թարգմանություն է։ Բնօրինակ հոդվածը կարող եք կարդալ այստեղ․ GAC կոնցեռնը ներկայացրել է կուպեաձև Hyptec S600 քրոսովերը

Apply
Please type your email in the field below and click "Subscribe"
Subscribe and get full instructions about the obtaining and using of International Driving License, as well as advice for drivers abroad