GAC Hyptec S600 Didedahkan: SUV Coupe Baharu dengan Pilihan PHEV dan Elektrik Tulen

Pengeluar kereta China GAC telah memperkenalkan model premium terbaharunya — Hyptec S600, sebuah crossover bergaya kupé yang anggun dan bakal membuat penampilan sulung di Pameran Automobil Beijing akan datang. Ditawarkan sebagai hibrid palam masuk dan juga kenderaan elektrik sepenuhnya, S600 menjanjikan sehingga 800 km jarak perjalanan, teknologi pemanduan autonomi maju dan bahasa reka bentuk baharu yang menonjol.

Model Hyptec terbaharu GAC diperlihatkan sebelum kemunculannya di pameran Beijing, menampilkan siluet membulat dan wajah hadapan dengan lampu terpisah yang tersendiri.

Daripada Hyper kepada Hyptec: jenama di sebalik S600

Dua tahun lalu, GAC memisahkan rangkaian elektrik Hyper menjadi subjenama premium tersendiri. Pada penghujung 2024, Hyper dinamakan semula sebagai Hyptec, dan barisan model berkembang pesat sejak itu:

Hyptec SSR — kereta hiper utama jenama
Hyptec HL — kenderaan utiliti sukan mewah bersaiz penuh
Hyptec A800 — sedan mewah besar yang dilancarkan pada November
Hyptec S600 — crossover bergaya kupé yang baru diperkenalkan

S600 menyertai barisan ini sebagai pilihan bergaya dan sarat teknologi untuk pembeli yang mahukan kepraktisan kenderaan utiliti sukan dengan gaya kupé.

Diletakkan di antara SSR sebagai model halo dan HL sebagai kenderaan keluarga, S600 melengkapkan barisan empat model yang belum wujud dua tahun lalu.

Reka bentuk luaran Hyptec S600: anggun, moden dan aerodinamik

Hyptec S600 memperkenalkan bahasa reka bentuk yang diperbaharui, berasaskan garis badan mengalir dan tandatangan lampu hadapan dua tingkat. Di antara kelompok lampu utama terdapat panel hiasan, manakala saluran udara berfungsi dipindahkan ke bahagian bawah bampar dan dilengkapi sirip aerodinamik aktif untuk kecekapan lebih baik.

Garis bumbung kupé yang melandai menyembunyikan secara visual saiz sebenar S600 yang agak besar.

Dimensi utama luaran

Panjang: 5,015 mm
Lebar: 1,933 mm
Tinggi: 1,700 mm
Jarak roda: 2,936 mm

Butiran luaran yang menonjol

Pemegang pintu rata yang boleh ditarik masuk
Jalur lampu belakang selebar badan dengan 836 diod pemancar cahaya individu yang mampu memaparkan grafik bergerak
Roda aloi dua tona dengan tayar 245/50 R20
Penderia pengesanan jarak laser di atas cermin hadapan bersama kamera sekeliling

Di belakang, satu lampu mendatar merentasi pintu but boleh bertukar antara corak, mesej dan animasi bergantung pada mod pemanduan.

Dalaman: pandangan panoramik dan kabin minimalis

Walaupun GAC belum mengeluarkan imej penuh dalaman, maklumat awal mengesahkan bahawa Hyptec S600 akan mempunyai:

Susun atur lima tempat duduk
Bumbung kaca panoramik hampir sepanjang kabin
Stereng tiga jejari
Kelompok instrumen digital kompak dipadankan dengan skrin sentuh infotainmen tengah yang besar

Kabin nampaknya mengikuti pendekatan minimalis dan sarat teknologi yang semakin menjadi kebiasaan pada kenderaan elektrik premium China.

Perkakasan luaran tersembunyi dan cermin berasaskan kamera membantu mengurangkan rintangan udara — butiran kecil yang penting apabila menyasarkan jarak 800 km.

Teknologi pemanduan autonomi maju

Dengan penderia laser di bumbung dan set lengkap kamera luaran, Hyptec S600 dijangka menawarkan sistem bantuan pemandu maju dengan keupayaan pemanduan autonomi tahap lebih tinggi — meletakkannya sebaris dengan model utama NIO dan Li Auto.

Modul penderia yang jelas di atas bumbung menandakan bahawa S600 akan menggunakan salah satu sistem bantuan pemandu paling berkeupayaan yang pernah ditawarkan GAC.

Pilihan rangkaian kuasa: hibrid palam masuk atau elektrik sepenuhnya

Pembeli boleh memilih antara satu hibrid palam masuk dan dua konfigurasi elektrik sepenuhnya.

Hibrid palam masuk

Enjin: petrol turbo 1.5 liter, 160 hp
Bateri: 36.03 kWh litium besi fosfat
Jarak elektrik sahaja: sehingga 180 km
Kelajuan maksimum: 190 km/j
Berat kerb: 2,350 kg
Kuasa motor elektrik belum diumumkan

Elektrik sepenuhnya dengan bateri litium besi fosfat

Kuasa motor: 340 hp (satu motor)
Kelajuan maksimum: 183 km/j
Jarak: sehingga 660 km
Berat kerb: 2,250 kg

Elektrik sepenuhnya dengan bateri nikel-mangan-kobalt

Kuasa motor: 340 hp (satu motor)
Kelajuan maksimum: 190 km/j
Jarak: sehingga 800 km
Berat kerb: 2,240 kg

Kapasiti bateri bagi versi elektrik belum diumumkan, tetapi pilihan nikel-mangan-kobalt jelas merupakan varian utama untuk perjalanan jauh.

Pelanggan China akan melihat buat kali pertama tahap kelengkapan dan harga apabila kereta dipamerkan di Beijing.

Tarikh pelancaran dan harga Hyptec S600

Hyptec S600 akan membuat penampilan sulung rasmi di Pameran Automobil Beijing, tempat GAC juga dijangka mengesahkan:

Harga penuh untuk pasaran China
Kapasiti bateri tepat bagi versi elektrik
Tarikh rasmi permulaan jualan

Sama ada dipilih sebagai hibrid palam masuk atau model bateri sepenuhnya, S600 memberikan Hyptec satu penyertaan yang benar-benar menonjol dalam kelas crossover premium China yang padat.

Kesimpulan

Dengan siluet kupé yang menarik, berat kurang 2.4 tan, jarak sehingga 800 km dan teknologi pemanduan kendiri berasaskan penderia laser, Hyptec S600 kelihatan seperti pencabar serius dalam segmen kenderaan utiliti sukan elektrik premium China yang sangat kompetitif. Jika harganya agresif, jenama Hyptec milik GAC boleh bergerak pantas daripada “nama baharu” kepada “nama yang perlu diperhatikan” — dan S600 mungkin model yang menjadikannya kenyataan.

Foto: Alexey Byrkov
Ini ialah terjemahan. Anda boleh membaca artikel asal di sini: Kumpulan GAC memperkenalkan crossover bergaya kupé Hyptec S600

By Sofia Laurent

Diterbitkan April 24, 2026 • 5m bacaan