كشفت شركة GAC الصينية لصناعة السيارات عن أحدث طرازاتها الفاخرة — Hyptec S600، وهي سيارة كروس أوفر انسيابية بطابع كوبيه من المقرر أن تظهر لأول مرة في معرض بكين القادم للسيارات. وستُطرح S600 بنسخة هجينة قابلة للشحن ونسخة كهربائية بالكامل، مع مدى يصل إلى 800 km، وتقنيات متقدمة للقيادة الذاتية، ولغة تصميم جديدة لافتة.
من Hyper إلى Hyptec: العلامة التي تقف خلف S600
قبل عامين، فصلت GAC مجموعة Hyper الكهربائية لتصبح علامة فرعية فاخرة مستقلة. وفي أواخر 2024 أعيدت تسمية Hyper إلى Hyptec، ومنذ ذلك الحين نمت مجموعة الطرازات بسرعة:
- Hyptec SSR — السيارة الخارقة الأعلى في تشكيلة العلامة
- Hyptec HL — سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة كاملة الحجم
- Hyptec A800 — سيدان فاخرة كبيرة أُطلقت في نوفمبر
- Hyptec S600 — الكروس أوفر الكوبيه التي كُشف عنها حديثًا
تنضم S600 إلى هذه التشكيلة كخيار أنيق ومتقدم تقنيًا للمشترين الذين يريدون عملية السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات مع مظهر مستوحى من سيارات الكوبيه.
تصميم Hyptec S600 الخارجي: انسيابي، حديث وديناميكي هوائيًا
تقدم Hyptec S600 لغة تصميم محدثة للعلامة، تعتمد على خطوط هيكل انسيابية وتوقيع إضاءة أمامي بطبقتين. وبين مجموعتي المصابيح الرئيسيتين توجد لوحة زخرفية، بينما نُقل مدخل الهواء الوظيفي إلى الجزء السفلي من الصادم ويستخدم ستائر هوائية نشطة لتحسين الكفاءة.
يساعد خط السقف المائل بطابع الكوبيه على إخفاء الأبعاد الكبيرة لـS600 بصريًا.
الأبعاد الخارجية الرئيسية
- الطول: 5,015 mm
- العرض: 1,933 mm
- الارتفاع: 1,700 mm
- قاعدة العجلات: 2,936 mm
أبرز التفاصيل الخارجية
- مقابض أبواب مدمجة وقابلة للسحب
- شريط إضاءة LED بعرض كامل في الخلف يضم 836 مصباح LED منفردًا قادرًا على عرض رسوم متحركة
- عجلات سبائكية ثنائية اللون بإطارات 245/50 R20
- مستشعر ليدار مثبت فوق الزجاج الأمامي مع كاميرات تحيط بالسيارة
المقصورة: رؤية بانورامية وتصميم داخلي بسيط
رغم أن GAC لم تنشر بعد صورًا كاملة للمقصورة، تؤكد التفاصيل الأولية أن Hyptec S600 ستتضمن:
- ترتيبًا من خمسة مقاعد
- سقفًا زجاجيًا بانوراميًا يمتد تقريبًا بطول المقصورة
- عجلة قيادة ثلاثية الأذرع
- مجموعة عدادات رقمية مدمجة مع شاشة لمس مركزية كبيرة للمعلومات والترفيه
ويبدو أن المقصورة تتبع الأسلوب البسيط والغني بالتقنيات الذي أصبح شائعًا في السيارات الكهربائية الفاخرة في الصين.
تقنيات متقدمة للقيادة الذاتية
بفضل مستشعر ليدار المثبت على السقف ومجموعة كاملة من الكاميرات الخارجية، يُتوقع أن تقدم Hyptec S600 نظامًا متقدمًا لمساعدة السائق مع قدرات أعلى للقيادة الذاتية — لتضع نفسها في مستوى منافسين مثل الطرازات الرئيسية من NIO وLi Auto.
خيارات منظومة الدفع: PHEV أو كهربائية بالكامل
سيتمكن المشترون من الاختيار بين نسخة هجينة قابلة للشحن ونسختين كهربائيتين بالكامل.
هجينة قابلة للشحن (PHEV)
- المحرك: بنزين توربو سعة 1.5 لتر، 160 hp
- البطارية: 36.03 kWh من فوسفات حديد الليثيوم (LFP)
- المدى الكهربائي فقط: حتى 180 km
- السرعة القصوى: 190 km/h
- الوزن الجاهز للسير: 2,350 kg
- قوة المحرك الكهربائي لم تُعلن بعد
كهربائية بالكامل (بطارية LFP)
- قوة المحرك: 340 hp (محرك واحد)
- السرعة القصوى: 183 km/h
- المدى: حتى 660 km
- الوزن الجاهز للسير: 2,250 kg
كهربائية بالكامل (بطارية NMC)
- قوة المحرك: 340 hp (محرك واحد)
- السرعة القصوى: 190 km/h
- المدى: حتى 800 km
- الوزن الجاهز للسير: 2,240 kg
لم تُعلن بعد سعات البطاريات للنسخ الكهربائية، لكن خيار NMC هو بوضوح نسخة المسافات الطويلة الرئيسية بين الخيارات الثلاثة.
موعد طرح Hyptec S600 وسعرها
ستسجل Hyptec S600 ظهورها الرسمي في معرض بكين للسيارات، حيث يُتوقع أيضًا أن تؤكد GAC:
- الأسعار الكاملة للسوق الصينية
- السعات الدقيقة للبطاريات في النسخ الكهربائية
- الموعد الرسمي لبدء المبيعات
الخلاصة
بفضل هيئتها الكوبيه الجذابة، ووزنها الجاهز للسير الذي يقل عن 2.4 طن، ومدى يصل إلى 800 km، وتقنية القيادة الذاتية المدعومة بمستشعر ليدار، تبدو Hyptec S600 منافسًا جادًا في قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الفاخرة شديد التنافس في الصين. وإذا جاءت الأسعار هجومية، فقد تنتقل علامة Hyptec التابعة لـGAC سريعًا من “اسم جديد” إلى “اسم يستحق المتابعة” — وقد تكون S600 هي السيارة التي تحقق ذلك.
الصورة: أليكسي بيركوف
هذه ترجمة. يمكنك قراءة المقال الأصلي هنا: GAC تكشف عن الكروس أوفر الكوبيه Hyptec S600
نُشرت نيسان / أبريل 24, 2026 • 4m للقراءة
