ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន GAC បានបង្ហាញម៉ូដែលប្រណិតថ្មីបំផុតរបស់ខ្លួន — Hyptec S600 ដែលជារថយន្តក្រូសអូវើរបែបគូបេ មានរាងរលោង និងគ្រោងនឹងបង្ហាញខ្លួនជាផ្លូវការនៅពិព័រណ៍រថយន្តប៉េកាំងខាងមុខ។ S600 នឹងមានទាំងកំណែកូនកាត់សាកភ្លើង និងកំណែអគ្គិសនីសុទ្ធ ដោយសន្យាចម្ងាយបើកបររហូតដល់ 800 km បច្ចេកវិទ្យាបើកបរស្វ័យប្រវត្តិកម្រិតខ្ពស់ និងភាសារចនាថ្មីដែលទាក់ទាញខ្លាំង។

ពី Hyper ទៅ Hyptec៖ ម៉ាកដែលនៅពីក្រោយ S600
កាលពីពីរឆ្នាំមុន GAC បានបំបែកជួររថយន្ត Hyper ដែលមានប្រព័ន្ធអគ្គិសនីជំនួយ ឱ្យក្លាយជាម៉ាករងប្រណិតឯករាជ្យ។ នៅចុងឆ្នាំ 2024 Hyper ត្រូវបានប្តូរឈ្មោះជា Hyptec ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមក ជួរម៉ូដែលបានពង្រីកយ៉ាងលឿន៖
- Hyptec SSR — រថយន្តហាយភើរខារកំពូលរបស់ម៉ាក
- Hyptec HL — រថយន្ត SUV ប្រណិតទំហំធំ
- Hyptec A800 — រថយន្តសេដានប្រណិតទំហំធំ ដែលចេញលក់នៅខែវិច្ឆិកា
- Hyptec S600 — រថយន្តក្រូសអូវើរបែបគូបេដែលទើបតែត្រូវបានបង្ហាញ
S600 ចូលរួមក្នុងជួរម៉ូដែលនេះជាជម្រើសទាន់សម័យ និងផ្តោតលើបច្ចេកវិទ្យា សម្រាប់អ្នកទិញដែលចង់បានភាពអនុវត្តបានរបស់ SUV ជាមួយភាពស្រស់ស្អាតបែបគូបេ។

រចនាផ្នែកខាងក្រៅរបស់ Hyptec S600៖ រលោង ទំនើប និងអាកាសធាតុវិទ្យាល្អ
Hyptec S600 ណែនាំភាសារចនាថ្មីសម្រាប់ម៉ាក ដោយផ្អែកលើខ្សែតួរថយន្តដែលហូររលូន និងហត្ថលេខាចង្កៀងមុខពីរជាន់។ នៅចន្លោះក្រុមចង្កៀងមុខធំ មានបន្ទះតុបតែងមួយ ខណៈដែលរន្ធចូលខ្យល់សម្រាប់ប្រើការងារត្រូវបានផ្លាស់ទៅខាងក្រោមក្នុងប៉ារ៉ាបាន និងមាន សន្ទះអាកាសសកម្ម ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។
ខ្សែដំបូលគូបេដែលទាបចុះជួយលាក់បាំងទំហំដ៏ធំរបស់ S600 តាមការមើលឃើញ។
វិមាត្រផ្នែកខាងក្រៅសំខាន់ៗ
- ប្រវែង: 5,015 mm
- ទទឹង: 1,933 mm
- កម្ពស់: 1,700 mm
- ប្រវែងមូលដ្ឋានកង់: 2,936 mm
ព័ត៌មានលម្អិតផ្នែកខាងក្រៅដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍
- ដៃទ្វាររាបស្មើជាមួយតួ និងអាចដកចូលបាន
- បន្ទាត់ចង្កៀង LED ពេញទទឹងនៅខាងក្រោយ មាន LED ចំនួន 836 គ្រាប់ ដែលអាចបង្ហាញរូបភាពចលនា
- កង់អាលុយមីញ៉ូមពីរពណ៌ ជាមួយសំបកកង់ 245/50 R20
- ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា LiDAR ដំឡើងលើកញ្ចក់មុខ និងកាមេរ៉ាជុំវិញរថយន្ត

ផ្នែកខាងក្នុង៖ ទិដ្ឋភាពទូលំទូលាយ និងកាប៊ីនបែបសាមញ្ញ
ទោះបី GAC មិនទាន់ចេញផ្សាយរូបភាពផ្នែកខាងក្នុងពេញលេញក៏ដោយ ព័ត៌មានដំបូងបញ្ជាក់ថា Hyptec S600 នឹងមាន៖
- ការរៀបចំ 5 កៅអី
- ដំបូលកញ្ចក់ទូលំទូលាយ ដែលលាតស្ទើរពេញប្រវែង
- ចង្កូតបីដៃ
- ផ្ទាំងឧបករណ៍ឌីជីថលតូច រួមជាមួយអេក្រង់ប៉ះកណ្ដាលធំសម្រាប់ព័ត៌មាន និងកម្សាន្ត
កាប៊ីនហាក់ដូចជាធ្វើតាមទស្សនៈបែបសាមញ្ញ និងផ្តោតខ្លាំងលើបច្ចេកវិទ្យា ដែលកំពុងក្លាយជាស្តង់ដារនៅលើរថយន្តអគ្គិសនីប្រណិតរបស់ចិន។

បច្ចេកវិទ្យាបើកបរស្វ័យប្រវត្តិកម្រិតខ្ពស់
ដោយសារឧបករណ៍ LiDAR ដំឡើងលើដំបូល និងកាមេរ៉ាខាងក្រៅពេញលេញ Hyptec S600 ត្រូវបានរំពឹងថានឹងផ្តល់ ប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់ ជាមួយសមត្ថភាពបើកបរស្វ័យប្រវត្តិកម្រិតខ្ពស់ជាងមុន — ដាក់វាឱ្យស្ថិតក្នុងកម្រិតដូចគូប្រជែងដូចជា ម៉ូដែលកំពូលរបស់ NIO និង Li Auto។

ជម្រើសប្រព័ន្ធបញ្ជូនកម្លាំង៖ PHEV ឬអគ្គិសនីសុទ្ធ
អ្នកទិញអាចជ្រើសរើសរវាងកូនកាត់សាកភ្លើង និងកំណែអគ្គិសនីសុទ្ធពីរ។
កូនកាត់សាកភ្លើង (PHEV)
- ម៉ាស៊ីន: សាំងទួរបូ 1.5 លីត្រ, 160 hp
- ថ្ម: 36.03 kWh លីចូម ដែក ផូស្វាត (LFP)
- ចម្ងាយបើកដោយអគ្គិសនីសុទ្ធ: រហូតដល់ 180 km
- ល្បឿនអតិបរមា: 190 km/h
- ទម្ងន់រថយន្តរួចរាល់សម្រាប់បើកបរ: 2,350 kg
- ថាមពលម៉ូទ័រអគ្គិសនីមិនទាន់ត្រូវបានបង្ហាញ
អគ្គិសនីសុទ្ធ (ថ្ម LFP)
- ថាមពលម៉ូទ័រ: 340 hp (ម៉ូទ័រមួយ)
- ល្បឿនអតិបរមា: 183 km/h
- ចម្ងាយបើកបរ: រហូតដល់ 660 km
- ទម្ងន់រថយន្តរួចរាល់សម្រាប់បើកបរ: 2,250 kg
អគ្គិសនីសុទ្ធ (ថ្ម NMC)
- ថាមពលម៉ូទ័រ: 340 hp (ម៉ូទ័រមួយ)
- ល្បឿនអតិបរមា: 190 km/h
- ចម្ងាយបើកបរ: រហូតដល់ 800 km
- ទម្ងន់រថយន្តរួចរាល់សម្រាប់បើកបរ: 2,240 kg
សមត្ថភាពថ្មសម្រាប់កំណែអគ្គិសនីមិនទាន់ត្រូវបានប្រកាស ប៉ុន្តែជម្រើស NMC ច្បាស់ណាស់ថាជាកំណែកំពូលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយក្នុងចំណោមទាំងបី។

កាលបរិច្ឆេទចេញលក់ និងតម្លៃ Hyptec S600
Hyptec S600 នឹងធ្វើ ការបង្ហាញខ្លួនផ្លូវការនៅពិព័រណ៍រថយន្តប៉េកាំង ដែល GAC ក៏ត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ជាក់៖
- តម្លៃពេញលេញសម្រាប់ទីផ្សារចិន
- សមត្ថភាពថ្មពិតប្រាកដសម្រាប់កំណែអគ្គិសនី
- កាលបរិច្ឆេទផ្លូវការចាប់ផ្តើមលក់

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ជាមួយរាងគូបេដែលទាក់ទាញ ទម្ងន់រថយន្តក្រោម 2.4 តោន ចម្ងាយបើកបររហូតដល់ 800 km និងបច្ចេកវិទ្យាបើកបរស្វ័យប្រវត្តិដែលគាំទ្រដោយ LiDAR Hyptec S600 មើលទៅជាគូប្រជែងដ៏ធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងផ្នែក SUV អគ្គិសនីប្រណិតដែលមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងនៅចិន។ ប្រសិនបើតម្លៃមានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំង ម៉ាក Hyptec របស់ GAC អាចផ្លាស់ពី “ឈ្មោះថ្មី” ទៅជា “ឈ្មោះដែលគួរតាមដាន” បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស — ហើយ S600 ប្រហែលជាម៉ូដែលដែលធ្វើឱ្យវាកើតឡើង។
រូបថត: អាឡិចសេ ប៊ឺកូវ
នេះគឺជាការបកប្រែ។ អ្នកអាចអានអត្ថបទដើមនៅទីនេះ: GAC បង្ហាញរថយន្តក្រូសអូវើរបែបគូបេ Hyptec S600
បានផ្សព្វផ្សាយ មេសា 24, 2026 • 4m ដើម្បីអាន