1. Koduleht
  2.  / 
  3. Blogi
  4.  / 
  5. GAC Hyptec S600 esitleti: Uus kupee-maastur PHEV ja täiselektriliste valikutega
GAC Hyptec S600 esitleti: Uus kupee-maastur PHEV ja täiselektriliste valikutega

GAC Hyptec S600 esitleti: Uus kupee-maastur PHEV ja täiselektriliste valikutega

Hiina autotootja GAC esitles oma uusimat luksusmudelit — Hyptec S600, voolujoonelist kupeeliku kerega krossoverit, mis teeb debüüdi eelseisval Pekingi autonäitusel. Nii laetava hübriidi kui ka täiselektrilise sõidukina pakutav S600 lubab kuni 800 km sõiduulatust, täiustatud isesõidutehnoloogiat ja silmatorkavat uut disainikeelt.

GAC-i uusim Hypteci mudel näitab end enne Pekingi autonäituse debüüti, esitledes ümarat siluetti ja iseloomulikku kaheosalist esitulelahendust.

Hyperist Hypteciks: S600 taga olev kaubamärk

Kaks aastat tagasi eraldas GAC oma elektrifitseeritud Hyperi mudelirea iseseisvaks luksuslikuks alambrändiks. 2024. aasta lõpus nimetati Hyper ümber Hyptec-iks ning valik on sellest ajast kiiresti kasvanud:

  • Hyptec SSR — kaubamärgi lipulaev-hüperauto
  • Hyptec HL — täismõõdus luksusmaastur
  • Hyptec A800 — suur luksussedaan, mis toodi turule novembris
  • Hyptec S600 — äsja esitletud kupeelik krossover

S600 asetub sellesse mudelivalikusse stiilse ja tehnoloogiliselt arenenud alternatiivina ostjatele, kes soovivad maasturi praktilisust koos kupeeliku elegantsiga.

SSR-i haloauto ja HL-i pere-maasturi vahele paigutuv S600 täiendab neljamudelist valikut, mida kaks aastat tagasi veel ei eksisteerinud.

Hyptec S600 välisdisain: voolujooneline, moodne ja aerodünaamiline

Hyptec S600 toob kaubamärgile värskendatud disainikeele, mis põhineb voolavatel kerejoontel ja kahetasandilisel esivalgustusel. Peamiste esitulede vahel asub dekoratiivne viimistluspaneel, samal ajal kui toimiv õhuvõtuava on viidud madalamale põrkerauda ning sellel on aktiivsed aerodünaamilised sulgurid suurema tõhususe saavutamiseks.

Langev kupeekatuse joon peidab visuaalselt S600 märkimisväärseid välismõõte.

Olulisemad välismõõdud

  • Pikkus: 5015 mm
  • Laius: 1933 mm
  • Kõrgus: 1700 mm
  • Teljevahe: 2936 mm

Silmapaistvad välisdetailid

  • Kerega tasa olevad sissetõmmatavad uksekäepidemed
  • Kogu laiuses tagumine valgusriba, milles on 836 eraldiseisvat valgusdioodi ja mis suudab kuvada animeeritud graafikat
  • Kahetoonilised valuveljed mõõdus 245/50 R20 rehvidega
  • LiDAR-andur tuuleklaasi kohal ja ümbruskaamerad
Taga võib üksainus horisontaalne üle tagaluugi ulatuv lamp sõltuvalt sõidurežiimist vahetada mustrite, sõnumite ja animatsioonide vahel.

Interjöör: panoraamvaated ja minimalistlik salong

Kuigi GAC pole veel täielikke salongipilte avaldanud, kinnitavad esimesed detailid, et Hyptec S600 saab:

  • Viiekohalise paigutuse
  • Peaaegu kogu pikkuses panoraamklaaskatuse
  • Üks kolme kodaraga rooli
  • Kompaktse digitaalse näidikuploki koos suure keskse puutetundliku teabe- ja meelelahutusekraaniga

Salong järgib ilmselt minimalistlikku ja tehnoloogiarohket lähenemist, mis on muutumas Hiina luksuslike elektriautode tavapäraseks lahenduseks.

Peidetud välisdetailid ja kaameramoodulitega peeglid aitavad vähendada õhutakistust — väikesed üksikasjad, mis on tähtsad 800 km sõiduulatuse püüdmisel.

Täiustatud autonoomse sõidu tehnoloogia

Tänu katusele paigaldatud LiDAR-ile ja täielikule väliskaamerate komplektile peaks Hyptec S600 pakkuma täiustatud juhiabisüsteemi kõrgema taseme autonoomse sõidu võimekusega — asetades selle samale tasemele NIO ja Li Auto lipulaevadega.

Silmapaistev andurimoodul katusel annab märku, et S600 saab ühe GAC-i kõige võimekama juhiabisüsteemi seni.

Jõuallika valikud: laetav hübriid või täiselektriline

Ostjad saavad valida laetava hübriidi ja kahe täiselektrilise versiooni vahel.

Laetav hübriid (PHEV)

  • Mootor: 1,5-liitrine turbobensiinimootor, 160 hj
  • Aku: 36,03 kWh liitium-raudfosfaataku (LFP)
  • Elektriline sõiduulatus: kuni 180 km
  • Tippkiirus: 190 km/h
  • Tühimass: 2350 kg
  • Elektrimootori võimsust pole veel avalikustatud

Täiselektriline (LFP-aku)

  • Mootori võimsus: 340 hj (üks mootor)
  • Tippkiirus: 183 km/h
  • Sõiduulatus: kuni 660 km
  • Tühimass: 2250 kg

Täiselektriline (NMC-aku)

  • Mootori võimsus: 340 hj (üks mootor)
  • Tippkiirus: 190 km/h
  • Sõiduulatus: kuni 800 km
  • Tühimass: 2240 kg

Elektriversioonide akude mahtuvusi pole veel avalikustatud, kuid NMC-versioon on selgelt selle kolmiku pika sõiduulatuse lipulaev.

Hiina kliendid saavad varustustasemeid ja hinnakirju esimest korda näha siis, kui auto Pekingi näitusepõrandale jõuab.

Hyptec S600 müügiletuleku aeg ja hind

Hyptec S600 teeb oma ametliku debüüdi Pekingi autonäitusel, kus GAC peaks kinnitama ka:

  • Täielikud hinnad Hiina turule
  • Elektriversioonide täpsed aku mahtuvused
  • Ametliku müügi alguskuupäeva
Olgu valikuks laetav hübriid või ainult akutoitel mudel, S600 annab Hyptecile tõeliselt pilkupüüdva tulija Hiina tihedalt asustatud luksuskrossoverite klassi.

Lõppmõtted

Oma silmatorkava kupeesilueti, alla 2,4-tonnise tühimassi, kuni 800 km sõiduulatuse ja LiDAR-il põhineva isesõidutehnoloogiaga näib Hyptec S600 olevat tõsine konkurent Hiina äärmiselt tiheda konkurentsiga luksuslike elektrimaasturite segmendis. Kui hind kujuneb agressiivseks, võib GAC-i Hypteci kaubamärk kiiresti muutuda “uuest nimest” “nimeks, mida jälgida” — ning S600 võib olla mudel, mis selle teoks teeb.

Foto: Alexey Byrkov
See on tõlge. Algset artiklit saate lugeda siit: GAC esitles kupeeliku kerega krossoverit Hyptec S600

Taotle
Palun sisesta oma e-post allolevasse välja ja kliki "Tellimuse"
Tellige ja hankige täielikud juhised rahvusvahelise juhiloa hankimise ja kasutamise kohta, samuti nõuandeid välismaal asuvatele autojuhtidele