1. Почетна страница
  2.  / 
  3. Блог
  4.  / 
  5. Претставен е GAC Hyptec S600: Нов купе SUV со PHEV и целосно електрични опции
Претставен е GAC Hyptec S600: Нов купе SUV со PHEV и целосно електрични опции

Претставен е GAC Hyptec S600: Нов купе SUV со PHEV и целосно електрични опции

Кинескиот производител на автомобили ГАК го откри својот најнов премиум модел — Хиптек С600, елегантен кросовер во стил на купе што ќе дебитира на претстојниот Саем на автомобили во Пекинг. Понуден како приклучен хибрид и како целосно електрично возило, С600 ветува до 800 км досег, напредна технологија за автономно возење и впечатлив нов дизајнерски јазик.

Најновиот модел Хиптек на ГАК се појавува пред настапот на саемот во Пекинг, со заоблена силуета и препознатлив преден дел со поделени светла.

Од Хајпер до Хиптек: марката зад С600

Пред две години, ГАК ја издвои електрифицираната линија Хајпер како самостојна премиум подмарка. Кон крајот на 2024 година, Хајпер беше преименуван во Хиптек, а гамата оттогаш брзо се прошири:

  • Хиптек ССР — водечкиот хиперавтомобил на марката
  • Хиптек ХЛ — луксузен теренец со целосна големина
  • Хиптек А800 — голема луксузна лимузина претставена во ноември
  • Хиптек С600 — новооткриениот кросовер во стил на купе

С600 се вклопува во гамата како стилска и технолошки напредна алтернатива за купувачи што сакаат практичност на теренец со изглед на купе.

Поставен меѓу престижниот ССР и семејниот теренец ХЛ, С600 ја заокружува гамата од четири модели што пред две години воопшто не постоеше.

Надворешен дизајн на Хиптек С600: елегантен, модерен и аеродинамичен

Хиптек С600 воведува освежен дизајнерски јазик на марката, изграден околу течни линии на каросеријата и двостепен светлосен потпис напред. Меѓу главните светлосни групи се наоѓа украсен панел, додека функционалниот довод за воздух е поместен пониско во браникот и има активни аеродинамички клапи за подобра ефикасност.

Спуштената кровна линија во стил на купе визуелно ги прикрива значителните димензии на С600.

Клучни надворешни димензии

  • Должина: 5.015 мм
  • Ширина: 1.933 мм
  • Висина: 1.700 мм
  • Меѓуоскино растојание: 2.936 мм

Истакнати надворешни детали

  • Вовлечени рачки на вратите порамнети со каросеријата
  • Задна светлосна лента по целата ширина со 836 поединечни светлечки диоди што можат да прикажуваат анимирана графика
  • Двобојни алуминиумски тркала со гуми 245/50 Р20
  • Ласерски сензор за мерење растојание над шофершајбната и периферни камери
Назад, една хоризонтална светлосна линија преку целата врата на багажникот може да менува обрасци, пораки и анимации зависно од режимот на возење.

Внатрешност: панорамски поглед и минималистичка кабина

Иако ГАК сè уште не објавил целосни фотографии од ентериерот, првичните детали потврдуваат дека Хиптек С600 ќе има:

  • Распоред со пет седишта
  • Речиси целосно долг панорамски стаклен покрив
  • Волан со три краци
  • Компактна дигитална инструментна група спарена со голем централен допирен екран за мултимедија

Кабината очигледно го следи минималистичкиот и технолошки насочен пристап што станува стандард кај кинеските премиум електрични возила.

Скриените надворешни елементи и ретровизорите со камери помагаат да се намали отпорот на воздухот — ситни детали што се важни кога целта е досег од 800 км.

Напредна технологија за автономно возење

Благодарение на ласерскиот сензор на покривот и целосниот сет надворешни камери, се очекува Хиптек С600 да понуди напреден систем за помош на возачот со повисоко ниво на автономно возење — со што се израмнува со водечките модели на НИО и Ли Ауто.

Истакнатиот сензорски модул на покривот покажува дека С600 ќе носи еден од најспособните системи за помош на возачот што ГАК ги понудил досега.

Погонски опции: приклучен хибрид или целосно електричен

Купувачите ќе можат да избираат меѓу приклучен хибрид и две целосно електрични конфигурации.

Приклучен хибрид

  • Мотор: 1,5-литарски турбобензинец, 160 КС
  • Батерија: 36,03 кВтч литиум-железо-фосфатна батерија
  • Досег само на струја: до 180 км
  • Максимална брзина: 190 км/ч
  • Маса на возилото: 2.350 кг
  • Моќноста на електромоторот сè уште не е објавена

Целосно електричен погон со литиум-железо-фосфатна батерија

  • Моќност на моторот: 340 КС (еден мотор)
  • Максимална брзина: 183 км/ч
  • Досег: до 660 км
  • Маса на возилото: 2.250 кг

Целосно електричен погон со никел-манган-кобалтна батерија

  • Моќност на моторот: 340 КС (еден мотор)
  • Максимална брзина: 190 км/ч
  • Досег: до 800 км
  • Маса на возилото: 2.240 кг

Капацитетите на батериите за електричните верзии сè уште не се објавени, но варијантата со никел-манган-кобалтна батерија очигледно е водечката опција за долги патувања.

Кинеските купувачи првпат ќе ги видат нивоата на опрема и цените кога автомобилот ќе се појави на штандот во Пекинг.

Датум на излегување и цена на Хиптек С600

Хиптек С600 ќе го има своето официјално деби на Саемот на автомобили во Пекинг, каде што се очекува ГАК да потврди и:

  • Целосни цени за кинескиот пазар
  • Точни капацитети на батериите за електричните верзии
  • Официјален датум за почеток на продажбата
Без разлика дали ќе се избере како приклучен хибрид или како целосно електричен модел, С600 му дава на Хиптек навистина впечатлива понуда во преполниот кинески премиум сегмент на кросовери.

Заклучок

Со впечатливата силуета на купе, маса под 2,4 тони, досег до 800 км и технологија за автономно возење поддржана од ласерски сензор, Хиптек С600 изгледа како сериозен конкурент во жестоко конкурентниот кинески премиум сегмент на електрични теренци. Ако цената биде агресивна, марката Хиптек на ГАК може брзо да премине од „ново име“ во „име што треба да се следи“ — а С600 може да биде моделот што ќе го овозможи тоа.

Фото: Алексеј Бирков
Ова е превод. Оригиналната статија можете да ја прочитате тука: Концернот ГАК го покажа кросоверот во стил на купе Хиптек С600

Пријавете се
Ве молиме напишете ја Вашата е-пошта во полето подолу и кликнете на „Претплатете се"
Претплатете се и добијте целосни упатства за добивање и користење на меѓународна возачка дозвола, како и совети за возачи во странство