Kiinalainen autonvalmistaja GAC on esitellyt uusimman premium-mallinsa — Hyptec S600 -mallin, virtaviivaisen coupé-tyylisen crossoverin, joka tekee ensiesiintymisensä tulevassa Pekingin autonäyttelyssä. Sekä ladattavana hybridinä että täyssähköautona tarjottava S600 lupaa jopa 800 km toimintamatkan, kehittynyttä autonomisen ajamisen tekniikkaa ja näyttävän uuden muotokielen.
Hyperista Hypteciksi: S600:n taustalla oleva merkki
Kaksi vuotta sitten GAC eriytti sähköistetyn Hyper-mallistonsa omaksi premium-alamerkikseen. Vuoden 2024 lopulla Hyper nimettiin uudelleen Hyptec-nimiseksi, ja mallisto on kasvanut nopeasti siitä lähtien:
- Hyptec SSR — merkin huippuluokan hyperauto
- Hyptec HL — täysikokoinen ylellinen katumaasturi
- Hyptec A800 — suuri ylellinen sedan, joka julkaistiin marraskuussa
- Hyptec S600 — juuri esitelty coupé-crossover
S600 sijoittuu mallistoon tyylikkäänä ja teknisesti edistyksellisenä vaihtoehtona ostajille, jotka haluavat katumaasturin käytännöllisyyttä coupén näyttävyydellä.
Hyptec S600:n ulkomuoto: virtaviivainen, moderni ja aerodynaaminen
Hyptec S600 esittelee merkille uudistetun muotokielen, joka perustuu virtaaviin korilinjoihin ja kaksitasoiseen etuvalojen ilmeeseen. Pääajovalojen välissä on koristeellinen viimeistelypaneeli, kun taas toiminnallinen ilmanottoaukko on siirretty alemmas puskuriin ja siinä on aktiiviset aerodynaamiset sulkimet paremman tehokkuuden saavuttamiseksi.
Laskeva coupé-kattolinja peittää visuaalisesti S600:n huomattavat ulkomitat.
Keskeiset ulkomitat
- Pituus: 5 015 mm
- Leveys: 1 933 mm
- Korkeus: 1 700 mm
- Akseliväli: 2 936 mm
Huomiota herättävät ulkoiset yksityiskohdat
- Korin tasoon upotetut, sisään vetäytyvät ovenkahvat
- Koko leveydelle ulottuva takavalopalkki, jossa on 836 erillistä LED-valoa ja joka pystyy näyttämään liikkuvaa grafiikkaa
- Kaksiväriset kevytmetallivanteet, joissa on 245/50 R20 renkaat
- Tuulilasin yläpuolelle sijoitettu LiDAR-anturi sekä ympäröivät kamerat
Sisustus: panoraamanäkymät ja minimalistinen matkustamo
Vaikka GAC ei ole vielä julkaissut täydellisiä sisäkuvia, ensimmäiset tiedot vahvistavat, että Hyptec S600:ssa on:
- Viisipaikkainen istuinjärjestys
- Lähes koko matkustamon pituinen panoraamalasikatto
- Yksi kolmipuolainen ohjauspyörä
- Pieni digitaalinen mittaristo yhdistettynä suureen keskellä olevaan kosketusnäyttöön
Matkustamo näyttää noudattavan minimalistista ja teknologiapainotteista linjaa, josta on tulossa vakio Kiinan premium-luokan sähköautoissa.
Kehittynyt autonomisen ajamisen tekniikka
Kattoon sijoitetun LiDARin ja kattavan ulkokamerajärjestelmän ansiosta Hyptec S600:n odotetaan tarjoavan kehittyneen kuljettajaa avustavan järjestelmän korkeamman tason autonomisen ajamisen ominaisuuksilla — samalle tasolle NIO:n ja Li Auton huippumallien kanssa.
Voimalinjavaihtoehdot: ladattava hybridi tai täyssähkö
Ostajat voivat valita ladattavan hybridin ja kahden täyssähköisen vaihtoehdon välillä.
Ladattava hybridi (PHEV)
- Moottori: 1,5-litrainen turboahdettu bensiinimoottori, 160 hv
- Akku: 36,03 kWh litium-rautafosfaattiakku (LFP)
- Pelkkä sähköinen toimintamatka: jopa 180 km
- Huippunopeus: 190 km/h
- Omamassa: 2 350 kg
- Sähkömoottorin tehoa ei ole vielä ilmoitettu
Täyssähköinen (LFP-akku)
- Moottorin teho: 340 hv (yksi moottori)
- Huippunopeus: 183 km/h
- Toimintamatka: jopa 660 km
- Omamassa: 2 250 kg
Täyssähköinen (NMC-akku)
- Moottorin teho: 340 hv (yksi moottori)
- Huippunopeus: 190 km/h
- Toimintamatka: jopa 800 km
- Omamassa: 2 240 kg
Sähköversioiden akkukapasiteetteja ei ole vielä ilmoitettu, mutta NMC-vaihtoehto on selvästi kolmikon pitkän toimintamatkan huippumalli.
Hyptec S600:n julkaisupäivä ja hinta
Hyptec S600 tekee virallisen ensiesiintymisensä Pekingin autonäyttelyssä, jossa GAC:n odotetaan vahvistavan myös:
- Täydelliset hinnat Kiinan markkinoille
- Sähköversioiden tarkat akkukapasiteetit
- Myynnin virallisen aloituspäivän
Lopuksi
Näyttävän coupé-siluetin, alle 2,4 tonnin omamassan, jopa 800 km toimintamatkan ja LiDARiin perustuvan autonomisen ajamisen tekniikan ansiosta Hyptec S600 näyttää vakavasti otettavalta kilpailijalta Kiinan erittäin kilpaillussa premium-luokan sähköisten katumaasturien segmentissä. Jos hinnoittelu on aggressiivista, GAC:n Hyptec-merkki voi nopeasti muuttua “uudesta nimestä” “nimeksi, jota kannattaa seurata” — ja S600 saattaa olla malli, joka tekee sen mahdolliseksi.
Kuva: Alexey Byrkov
Tämä on käännös. Voit lukea alkuperäisen artikkelin täältä: GAC esitteli coupé-muotoisen crossoverin Hyptec S600
Julkaistu huhtikuu 24, 2026 • 5m lukemiseen
