Der chinesische Autohersteller GAC hat sein neuestes Modell der Oberklasse enthüllt — den Hyptec S600, ein elegant gezeichneter, coupéartiger Hochbau, der auf der kommenden Automesse in Peking debütieren soll. Angeboten als aufladbarer Hybrid und als rein elektrisches Fahrzeug verspricht der S600 bis zu 800 km Reichweite, fortschrittliche Technik für automatisiertes Fahren und eine markante neue Formensprache.
Von Hyper zu Hyptec: die Marke hinter dem S600
Vor zwei Jahren gliederte GAC seine elektrifizierte Hyper-Baureihe als eigenständige gehobene Untermarke aus. Ende 2024 wurde Hyper in Hyptec umbenannt, und seitdem ist das Angebot rasch gewachsen:
- Hyptec SSR — der Hyper-Sportwagen als Aushängeschild der Marke
- Hyptec HL — ein großes luxuriöses Mehrzweckfahrzeug
- Hyptec A800 — eine große Luxuslimousine, die im November eingeführt wurde
- Hyptec S600 — der neu vorgestellte coupéartige Hochbau
Der S600 ergänzt diese Baureihe als stilvolle, technisch fortschrittliche Alternative für Käufer, die die Alltagstauglichkeit eines Mehrzweckfahrzeugs mit der Anmutung eines Coupés verbinden möchten.
Außendesign des Hyptec S600: elegant, modern und aerodynamisch
Der Hyptec S600 führt eine überarbeitete Formensprache der Marke ein, geprägt von fließenden Karosserielinien und einer zweistufigen Lichtsignatur an der Front. Zwischen den Hauptscheinwerfern sitzt eine Zierblende, während der eigentliche Lufteinlass weiter nach unten in den Stoßfänger verlegt wurde und aktive aerodynamische Klappen zur Verbesserung der Effizienz besitzt.
Die abfallende coupéartige Dachlinie lässt die stattlichen Abmessungen des S600 optisch kleiner wirken.
Wichtige Außenmaße
- Länge: 5.015 mm
- Breite: 1.933 mm
- Höhe: 1.700 mm
- Radstand: 2.936 mm
Auffällige Außendetails
- Bündige, versenkbare Türgriffe
- Durchgehendes Leuchtenband am Heck mit 836 einzelnen Leuchtdioden , die animierte Grafiken darstellen können
- Zweifarbige Leichtmetallräder mit Reifen der Größe 245/50 R20
- LiDAR-Sensor oberhalb der Windschutzscheibe sowie rundum angeordnete Kameras
Innenraum: Panoramablick und minimalistische Gestaltung
Obwohl GAC noch keine vollständigen Innenraumbilder veröffentlicht hat, bestätigen erste Angaben, dass der Hyptec S600 Folgendes bieten wird:
- Fünf Sitze
- Ein fast über die gesamte Länge reichendes Panorama-Glasdach
- Ein Dreispeichenlenkrad
- Ein kompaktes digitales Kombiinstrument in Verbindung mit einem großen zentralen Berührungsbildschirm für Medien- und Fahrzeugfunktionen
Der Innenraum folgt offenbar dem minimalistischen und stark technikorientierten Ansatz, der bei Chinas gehobenen Elektrofahrzeugen zunehmend zum Standard wird.
Fortschrittliche Technik für automatisiertes Fahren
Dank des auf dem Dach montierten LiDAR und eines vollständigen Satzes Außenkameras dürfte der Hyptec S600 ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem mit höher entwickelten Funktionen für automatisiertes Fahren bieten — und damit auf Augenhöhe mit Spitzenmodellen von NIO und Li Auto liegen.
Antriebsvarianten: aufladbarer Hybrid oder rein elektrisch
Käufer werden zwischen einem aufladbaren Hybrid und zwei rein elektrischen Ausführungen wählen können.
Aufladbarer Hybrid
- Motor: 1,5-Liter-Turbobenziner, 160 PS
- Batterie: 36,03 kWh Lithium-Eisenphosphat
- Rein elektrische Reichweite: bis zu 180 km
- Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
- Leergewicht: 2.350 kg
- Die Leistung des Elektromotors wurde noch nicht bekannt gegeben
Rein elektrisch, Lithium-Eisenphosphat-Batterie
- Motorleistung: 340 PS, ein Motor
- Höchstgeschwindigkeit: 183 km/h
- Reichweite: bis zu 660 km
- Leergewicht: 2.250 kg
Rein elektrisch, Nickel-Mangan-Kobalt-Batterie
- Motorleistung: 340 PS, ein Motor
- Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
- Reichweite: bis zu 800 km
- Leergewicht: 2.240 kg
Die Batteriekapazitäten der Elektrovarianten wurden noch nicht veröffentlicht, doch die Ausführung mit Nickel-Mangan-Kobalt-Batterie ist klar die auf große Reichweite ausgelegte Spitzenversion des Trios.
Marktstart und Preis des Hyptec S600
Der Hyptec S600 wird sein offizielles Debüt auf der Automesse in Peking geben, wo GAC voraussichtlich auch Folgendes bestätigen wird:
- Die vollständigen Preise für den chinesischen Markt
- Die genauen Batteriekapazitäten der Elektrovarianten
- Den offiziellen Verkaufsstart
Fazit
Mit seiner markanten Coupé-Silhouette, weniger als 2,4 Tonnen Leergewicht, bis zu 800 km Reichweite und LiDAR-gestützter Technik für automatisiertes Fahren wirkt der Hyptec S600 wie ein ernst zu nehmender Gegner im hart umkämpften chinesischen Segment gehobener elektrischer Mehrzweckfahrzeuge. Bei einer offensiven Preisgestaltung könnte GACs Marke Hyptec schnell vom „neuen Namen“ zum „Namen, den man im Auge behalten sollte“ werden — und der S600 könnte genau das Modell sein, das diesen Wandel auslöst.
Foto: Alexey Byrkov
Dies ist eine Übersetzung. Den Originalartikel können Sie hier lesen: Der GAC-Konzern zeigte den coupéartigen Hyptec S600
Veröffentlicht April 24, 2026 • 5 m zum Lesen
