1. Homepage
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. GAC Hyptec S600 avtäckt: Ny coupé-SUV med PHEV och helelektriska alternativ
GAC Hyptec S600 avtäckt: Ny coupé-SUV med PHEV och helelektriska alternativ

GAC Hyptec S600 avtäckt: Ny coupé-SUV med PHEV och helelektriska alternativ

Den kinesiska biltillverkaren GAC har avtäckt sin senaste lyxbil — Hyptec S600, en elegant coupéformad suv som ska debutera på den kommande bilsalongen i Peking. S600 erbjuds både som laddhybrid och som helt eldriven bil och utlovar upp till 800 km räckvidd, avancerad teknik för självkörning och ett slående nytt formspråk.

GAC:s senaste Hyptec-modell visas upp inför framträdandet på bilsalongen i Peking, med rundad silhuett och en särpräglad front med delade lampenheter.

Från Hyper till Hyptec: märket bakom S600

För två år sedan knoppade GAC av sin elektrifierade Hyper-serie till ett fristående lyxmärke. I slutet av 2024 bytte Hyper namn till Hyptec, och sedan dess har modellutbudet vuxit snabbt:

  • Hyptec SSR — märkets flaggskepp bland hyperbilar
  • Hyptec HL — en fullstor lyxig terrängbil
  • Hyptec A800 — en stor lyxsedan som lanserades i november
  • Hyptec S600 — den nyss presenterade coupéformade suv-modellen

S600 placeras i modellprogrammet som ett stilfullt och teknikdrivet alternativ för köpare som vill ha en terrängbils praktiska egenskaper med coupéliknande uttryck.

Mellan halo-modellen SSR och familjebilen HL fyller S600 ut ett modellprogram med fyra bilar som inte ens existerade för två år sedan.

Hyptec S600 utvändigt: elegant, modern och aerodynamisk

Hyptec S600 introducerar ett uppdaterat formspråk för märket, byggt kring svepande karosslinjer och en tvådelad ljussignatur fram. Mellan huvudstrålkastarna sitter en dekorpanel, medan det funktionella luftintaget har flyttats ned i stötfångaren och fått aktiva aerodynamiska spjäll för bättre effektivitet.

Den sluttande coupétaklinjen döljer visuellt S600:s rejäla yttermått.

Viktigaste yttermåtten

  • Längd: 5 015 mm
  • Bredd: 1 933 mm
  • Höjd: 1 700 mm
  • Hjulbas: 2 936 mm

Utmärkande detaljer utvändigt

  • Infällda, utfällbara dörrhandtag
  • Bakre ljuslist över hela bredden med 836 individuella lysdioder som kan visa animerad grafik
  • Tvåfärgade lättmetallfälgar med däck i dimensionen 245/50 R20
  • Lasersensor för avståndsmätning ovanför vindrutan samt kameror runt bilen
Bak kan en enda horisontell lampa över hela bakluckan växla mellan mönster, meddelanden och animationer beroende på körläge.

Interiör: panoramavyer och minimalistisk kupé

GAC har ännu inte släppt fullständiga bilder på interiören, men de första uppgifterna bekräftar att Hyptec S600 får:

  • Fem sittplatser
  • Ett nästan hellångt panoramaglastak
  • En treekrad ratt
  • Ett kompakt digitalt instrumentkluster tillsammans med en stor central pekskärm för information och underhållning

Kupén verkar följa den minimalistiska och teknikrika inriktning som håller på att bli standard i Kinas elbilar i lyxklassen.

Dolda yttre komponenter och kamerabaserade backspeglar hjälper till att minska luftmotståndet — små detaljer som spelar roll när man jagar 800 km räckvidd.

Avancerad teknik för självkörning

Tack vare den takmonterade lasersensorn och ett komplett system av yttre kameror väntas Hyptec S600 erbjuda ett avancerat förarassistanssystem med självkörande funktioner på högre nivå — i nivå med rivaler som flaggskeppen från NIO och Li Auto.

Den tydliga sensorenheten på taket visar att S600 kommer att få ett av GAC:s mest avancerade förarassistanssystem hittills.

Drivlinealternativ: laddhybrid eller helt eldriven

Köparna kan välja mellan en laddhybrid och två helt elektriska utföranden.

Laddhybrid

  • Motor: 1,5-liters turbobensinmotor, 160 hästkrafter
  • Batteri: 36,03 kWh litium-järnfosfat (LFP)
  • Räckvidd enbart på el: upp till 180 km
  • Toppfart: 190 km/h
  • Tjänstevikt: 2 350 kg
  • Elmotorns effekt har ännu inte offentliggjorts

Helt elektrisk (LFP-batteri)

  • Motoreffekt: 340 hästkrafter (en motor)
  • Toppfart: 183 km/h
  • Räckvidd: upp till 660 km
  • Tjänstevikt: 2 250 kg

Helt elektrisk (NMC-batteri)

  • Motoreffekt: 340 hästkrafter (en motor)
  • Toppfart: 190 km/h
  • Räckvidd: upp till 800 km
  • Tjänstevikt: 2 240 kg

Batterikapaciteten för elversionerna har ännu inte offentliggjorts, men NMC-alternativet är tydligt den långräckviddiga toppversionen av de tre.

Kinesiska kunder får sin första titt på utrustningsnivåer och listpriser när bilen rullar in på montern i Peking.

Lanseringsdatum och pris för Hyptec S600

Hyptec S600 får sin officiella premiär på bilsalongen i Peking, där GAC också väntas bekräfta:

  • Fullständig prissättning för den kinesiska marknaden
  • Exakta batterikapaciteter för elversionerna
  • Officiellt datum för försäljningsstart
Oavsett om S600 väljs som laddhybrid eller som helt batteridriven modell ger den Hyptec ett verkligt iögonfallande tillskott i Kinas täta lyxklass för suv.

Slutliga tankar

Med sin slående coupésilhuett, tjänstevikt under 2,4 ton, upp till 800 km räckvidd och självkörningsteknik med lasersensor ser Hyptec S600 ut som en seriös utmanare i Kinas hårt konkurrensutsatta segment för elektriska lyxterrängbilar. Om prissättningen blir offensiv kan GAC:s Hyptec-märke snabbt gå från ”nytt namn” till ”namn att hålla ögonen på” — och S600 kan bli modellen som gör det möjligt.

Foto: Alexey Byrkov
Detta är en översättning. Du kan läsa originalartikeln här: GAC-koncernen visade den coupéformade suv-modellen Hyptec S600

Apply
Please type your email in the field below and click "Subscribe"
Subscribe and get full instructions about the obtaining and using of International Driving License, as well as advice for drivers abroad