Je Li Parkiranje na Pločniku Nezakonito u Ujedinjenom Kraljevstvu?

Parkiranje na pločniku kontroverzna je tema diljem Ujedinjenog Kraljevstva. Izvan Londona, to nije automatski nezakonito — ali to ne znači da ste sigurni od kazne. I policija i lokalna vijeća imaju ovlasti kazniti vozače koji parkiraju na pločniku. Nastavite čitati kako biste točno razumjeli kakav je vaš položaj i što vam ta pravila znače.

Kada Je Parkiranje na Pločniku Zabranjeno?

Pravilo 244 Prometnog pravilnika navodi: „Ne parkirajte djelomično ili u potpunosti na pločniku u Londonu, osim ako to znakovi dopuštaju.” To se odnosi na sva vozila — uključujući automobile, kombije i motocikle.

Međutim, postoji važna iznimka. Neke londonske općine dopuštaju parkiranje na pločniku s određenim rasporedom kotača, kao što su:

• Dva prednja ili stražnja kotača na pločniku
• Dva bočna kotača na pločniku
• Sva četiri kotača u potpunosti na pločniku

Ta se pravila mogu razlikovati od ulice do ulice — čak i unutar iste ceste. Uvijek obratite pažnju na prometne znakove i oznake na pločniku. Isprekidane bijele linije označavat će je li dopušteno parkiranje na cesti, djelomično na pločniku ili u potpunosti na pločniku.

Jedno dodatno pravilo vrijedi svugdje u Ujedinjenom Kraljevstvu: teška teretna vozila teža od 7,5 tona ne smiju parkirati na pločniku. Jedina iznimka je tijekom aktivnog utovara ili istovara kada vozilo ne može ostati bez nadzora.

Je Li Parkiranje na Pločniku Zakonito Izvan Londona?

Izvan glavnog grada trenutačno ne postoji sveobuhvatna nacionalna zabrana parkiranja na pločniku. Međutim, to ne znači da su vozači slobodni od provedbe zakona. Lokalna vijeća mogu nametnuti ista ograničenja koja vrijede u Londonu, a policija zadržava ovlasti za djelovanje prema nekoliko pravila Prometnog pravilnika:

• Pravilo 242 — Zabranjuje ostavljanje vozila ili prikolice u položaju koji je opasan ili ometa promet na cestama u Engleskoj i Walesu
• Pravilo 145 — Vožnja po pločniku nezakonita je od donošenja Zakona o cestama iz 1835. Primjenjuju se kazne, ali službenici moraju uhvatiti vozača u djelu
• Pravilo 244 — Iako se izričito odnosi na London, napominje da vozači drugdje „to ne smiju činiti osim ako znakovi to dopuštaju” — što provedbu zakona čini mogućom i u drugim područjima

U praksi, provedbu zakona izvan Londona obično provode lokalne vlasti i njihovi prometni inspektori, a ne izravno policija.

Kakvu Štetu Uzrokuje Parkiranje na Pločniku?

Problem parkiranja na pločniku daleko nadilazi puku neugodnost. Ima stvarne, mjerljive posljedice za zajednice i javnu infrastrukturu:

Društvena Izolacija

Predsjednica Prometnog odbora, zastupnica Lilian Greenwood, upozorila je da parkiranje na pločniku ugrožava ranjive osobe: „Ljudi su izloženi riziku od društvene izolacije ako osjećaju da ne mogu sigurno napustiti svoje domove ili to fizički nisu u stanju učiniti.” To posebno pogađa starije osobe, korisnike invalidskih kolica i roditelje s dječjim kolicima koji ne mogu sigurno proći blokiranim pločnicima.

Oštećenje Površina Pločnika

Lokalne vlasti procjenjuju da je između 2006. i 2010. godine na popravke rubnika, pločnika i pješačkih staza potrošeno otprilike 1 milijarda funti. Neravni ili napukli pločnici stvaraju značajne opasnosti — posebno za slabovidne pješake koji se oslanjaju na ravne površine kako bi se sigurno kretali.

Postoji Li Potpuna Zabrana Parkiranja na Pločniku u Londonu?

Neki vozači vjeruju da je parkiranje u potpunosti na pločniku zajamčeni način izbjegavanja kazne — posebno tamo gdje duž ceste prolaze dvostruke žute linije. To je mit.

Prema Pravilu 244, parkiranje na pločniku u Londonu zabranjeno je osim ako nije postavljen dopusni znak. Tamo gdje dopusni znakovi postoje, parkiranje djelomično ili u potpunosti na pločniku nije samo dopušteno — može biti i nužno. Na uskim cestama, kada bi sva vozila parkirala na cesti, hitne službe poput vatrogasnih vozila i kamiona za smeće ne bi mogla proći.

Ukratko, pravila u potpunosti ovise o lokalnoj signalizaciji — a njihovo ignoriranje može rezultirati kaznom.

Kolika Je Kazna za Parkiranje na Pločniku?

Ako se vratite do svog vozila i pronađete žutu plastičnu omotnicu na vjetrobranskom staklu, evo što možete očekivati:

• Obavijesti o fiksnoj kazni (FPN) za parkiranje na pločniku u Londonu kreću se od 50 do 130 funti
• FPN mogu izdati policijski službenici, predstavnici lokalnog vijeća ili Agencija za standarde vozača i vozila (DVSA)
• Ako kršite znak ograničenja parkiranja lokalnog vijeća, prometni inspektori koje imenuje vijeće mogu vam izdati Obavijest o naplati kazne (PCN) u iznosu od 50 do 130 funti
• Kazne se mogu platiti online ili na pošti u roku od 28 dana od izdavanja
• Primjenjuje se popust ako platite u roku od 14 dana (ili 21 dan ako je obavijest primljena poštom)

Upute za plaćanje i pojedinosti ispisani su na poleđini obavijesti.

Je Li Parkiranje na Pločniku Zabranjeno u Drugim Dijelovima Ujedinjenog Kraljevstva?

Pravila o parkiranju na pločniku značajno se razlikuju u decentraliziranim pokrajinama. Evo pregleda trenutačnog stanja u Škotskoj, Sjevernoj Irskoj i Walesu:

• Škotska — Potpuna zabrana parkiranja na pločniku stupila je na snagu nakon donošenja Zakona o prometu (Škotska). Kamioni su djelomično izuzeti i mogu parkirati na pločniku do 20 minuta u svrhu utovara ili istovara
• Sjeverna Irska — Prometni redari izdaju Obavijesti o naplati kazne za parkiranje na pločniku u područjima s postavljenim znakovima ograničenja. Policijski službenici odgovorni su za provedbu zakona tamo gdje se primjenjuju kaznena djela
• Wales — Velška vlada provela je savjetovanje o uvođenju potpune zabrane parkiranja na pločniku. Istraživanje dobrotvornog udruženja Living Streets Cymru pokazalo je da više od četvrtine osoba starijih od 65 godina u Walesu ima poteškoća sa slobodnim kretanjem ulicama zbog parkiranja na pločniku

Može Li Nacionalna Zabrana Parkiranja na Pločniku Doći u Englesku?

Zabrana parkiranja na pločniku na nacionalnoj razini u Engleskoj ozbiljno se razmatra. Izvješće Prometnog odbora Doma Zastupnika preporučilo je proširenje londonskih ograničenja na ostatak Engleske.

Bivši ministar prometa Grant Shapps pokrenuo je javno savjetovanje o tom pitanju u ožujku 2020. godine, izrazivši podršku strožim mjerama. Izjavio je: „Automobili parkirani na pločniku mogu stvarati ozbiljne teškoće za pješake.” Kako javni pritisak raste i sve više regija kreće prema potpunoj zabrani, nacionalni zakon možda nije daleko.