Le stationnement sur le trottoir est un sujet controversé à travers le Royaume-Uni. En dehors de Londres, ce n’est pas automatiquement illégal — mais cela ne signifie pas que vous êtes à l’abri d’une amende. La police et les conseils municipaux ont tous deux le pouvoir de sanctionner les conducteurs qui stationnent sur le trottoir. Lisez la suite pour comprendre exactement où vous en êtes et ce que les règles signifient pour vous.
Quand le Stationnement sur le Trottoir est-il Interdit ?
La règle 244 du Code de la Route stipule : « Ne stationnez pas partiellement ou totalement sur le trottoir à Londres, sauf si des panneaux l’autorisent. » Cela s’applique à tous les véhicules — y compris les voitures, les camionnettes et les motos.
Cependant, il existe une exception importante. Certains arrondissements de Londres autorisent le stationnement sur le trottoir avec des dispositions de roues spécifiques, telles que :
- Les deux roues avant ou arrière sur le trottoir
- Les deux roues latérales sur le trottoir
- Les quatre roues entièrement sur le trottoir
Ces règles peuvent varier d’une rue à l’autre — même au sein de la même voie. Faites toujours attention aux panneaux de signalisation et aux marquages sur les trottoirs. Des lignes blanches en pointillés indiqueront si le stationnement sur la chaussée, partiellement sur le trottoir ou entièrement sur le trottoir est autorisé.
Une règle supplémentaire s’applique universellement à travers le Royaume-Uni : les poids lourds de plus de 7,5 tonnes ne sont pas autorisés à stationner sur le trottoir. La seule exception concerne les opérations de chargement actives où le véhicule ne peut pas être laissé sans surveillance.
Le Stationnement sur le Trottoir est-il Légal en Dehors de Londres ?
En dehors de la capitale, il n’existe actuellement aucune interdiction nationale générale du stationnement sur le trottoir. Cependant, cela ne signifie pas que les conducteurs sont à l’abri des sanctions. Les conseils municipaux peuvent imposer les mêmes restrictions qu’à Londres, et la police conserve des pouvoirs d’action en vertu de plusieurs règles du Code de la Route :
- Règle 242 — Interdit de laisser un véhicule ou une remorque dans une position dangereuse ou qui obstrue la circulation sur les routes en Angleterre et au Pays de Galles
- Règle 145 — La conduite sur le trottoir est illégale depuis la loi sur les voies publiques de 1835. Des amendes s’appliquent, mais les agents doivent surprendre le conducteur sur le fait
- Règle 244 — Bien que cette règle fasse spécifiquement référence à Londres, elle précise que les conducteurs ailleurs « ne doivent pas le faire à moins que des panneaux ne le permettent » — rendant l’application possible dans d’autres zones également
En pratique, l’application en dehors de Londres est généralement gérée par les autorités locales et leurs inspecteurs de stationnement plutôt que directement par la police.
Quels Dommages le Stationnement sur le Trottoir Cause-t-il ?
La question du stationnement sur le trottoir va bien au-delà d’un simple désagrément. Elle a de véritables conséquences mesurables sur les communautés et les infrastructures publiques :
Isolement Social
La présidente de la Commission des Transports, Lilian Greenwood, députée, a averti que le stationnement sur le trottoir expose les personnes vulnérables à de sérieux risques : « Les personnes risquent l’isolement social si elles estiment ne pas pouvoir quitter leur domicile en toute sécurité ou si elles en sont physiquement incapables. » Cela touche particulièrement les personnes âgées, les utilisateurs de fauteuils roulants et les parents avec des poussettes qui ne peuvent pas naviguer en toute sécurité sur des trottoirs bloqués.
Dégradation des Surfaces des Trottoirs
Les autorités locales estiment qu’environ 1 milliard de livres sterling ont été dépensés en réparations de bordures, trottoirs et chemins piétonniers entre 2006 et 2010. Les trottoirs inégaux ou fissurés créent des risques importants — notamment pour les piétons malvoyants qui dépendent de surfaces planes pour se déplacer en toute sécurité.
Existe-t-il une Interdiction Totale du Stationnement sur le Trottoir à Londres ?
Certains conducteurs pensent que stationner entièrement sur le trottoir est un moyen garanti d’éviter une amende — notamment là où des lignes jaunes doubles longent la chaussée. C’est un mythe.
En vertu de la règle 244, le stationnement sur le trottoir à Londres est interdit sauf si un panneau d’autorisation est en place. Là où des panneaux d’autorisation existent, stationner partiellement ou entièrement sur le trottoir est non seulement autorisé — mais peut s’avérer nécessaire. Sur les routes étroites, si tous les véhicules stationnaient sur la chaussée, les services d’urgence tels que les camions de pompiers et les camions-poubelles seraient dans l’impossibilité de passer.
En résumé, les règles dépendent entièrement de la signalisation locale — et les ignorer peut entraîner une pénalité.
Quelle est l’Amende pour Stationnement sur le Trottoir ?
Si vous revenez à votre véhicule et trouvez une enveloppe plastique jaune sur le pare-brise, voici ce à quoi vous pouvez vous attendre :
- Les amendes forfaitaires (Fixed Penalty Notices — FPN) pour stationnement sur le trottoir à Londres s’échelonnent de 50 à 130 livres sterling
- Les FPN peuvent être délivrées par des agents de police, des représentants du conseil municipal ou l’Agence des Normes des Conducteurs et des Véhicules (DVSA)
- Si vous enfreignez un panneau de restriction de stationnement du conseil municipal, un avis de pénalité (Penalty Charge Notice — PCN) de 50 à 130 livres sterling peut être délivré par les agents de contrôle désignés par le conseil
- Les amendes peuvent être payées en ligne ou dans un bureau de poste dans un délai de 28 jours à compter de la date d’émission
- Une réduction s’applique si vous payez dans un délai de 14 jours (ou 21 jours si l’avis a été reçu par courrier)
Les instructions de paiement et les détails sont imprimés au dos de l’avis.
Le Stationnement sur le Trottoir est-il Interdit dans d’Autres Parties du Royaume-Uni ?
Les règles concernant le stationnement sur le trottoir diffèrent considérablement selon les nations décentralisées. Voici un aperçu de la situation actuelle en Écosse, en Irlande du Nord et au Pays de Galles :
- Écosse — Une interdiction totale du stationnement sur le trottoir est entrée en vigueur suite à l’adoption de la loi sur les Transports (Écosse). Les camions sont partiellement exemptés et peuvent stationner sur le trottoir pendant 20 minutes maximum à la fois à des fins de chargement
- Irlande du Nord — Les agents de la circulation délivrent des avis de pénalité pour stationnement sur le trottoir dans les zones où des panneaux de restriction sont en place. Les agents de police sont responsables de l’application lorsque des infractions pénales s’appliquent
- Pays de Galles — Le gouvernement gallois a consulté sur l’opportunité d’introduire une interdiction totale du stationnement sur le trottoir. Une enquête menée par l’association caritative Living Streets Cymru a révélé que plus d’un quart des personnes âgées de plus de 65 ans au Pays de Galles ont du mal à se déplacer librement dans les rues en raison du stationnement sur le trottoir
Une Interdiction Nationale du Stationnement sur le Trottoir Pourrait-elle Arriver en Angleterre ?
Une interdiction nationale du stationnement sur le trottoir en Angleterre est sérieusement envisagée. Un rapport de la Commission des Transports de la Chambre des Communes a recommandé d’étendre les restrictions de type londonien au reste de l’Angleterre.
L’ancien ministre des Transports Grant Shapps a lancé une consultation publique sur la question en mars 2020, exprimant son soutien à des mesures plus strictes. Il a déclaré : « Les voitures stationnées sur le trottoir peuvent poser de sérieuses difficultés aux piétons. » Alors que la pression publique s’intensifie et que de plus en plus de régions se dirigent vers des interdictions totales, une loi nationale pourrait ne pas tarder à voir le jour.
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Publié Mai 13, 2021 • 7m à lire
