Vai Apvienotajā Karalistē ir Nelikumīgi Stāvēt uz Ietves?

Stāvēšana uz ietves ir pretrunīgi vērtēts jautājums visā Apvienotajā Karalistē. Ārpus Londonas tā automātiski nav nelikumīga — taču tas nenozīmē, ka esat pasargāts no naudas soda. Gan policija, gan vietējās pašvaldības ir tiesīgas sodīt vadītājus, kuri stāv uz ietves. Lasiet tālāk, lai precīzi saprastu savu juridisko stāvokli un ko šie noteikumi nozīmē jums.

Kad Stāvēšana uz Ietves ir Aizliegta?

Ceļu satiksmes noteikumu 244. pants nosaka: “Nedrīkst novietot transportlīdzekli daļēji vai pilnībā uz ietves Londonā, ja vien to neļauj zīmes.” Tas attiecas uz visiem transportlīdzekļiem — tostarp automašīnām, furgoniem un motocikliem.

Tomēr pastāv svarīgs izņēmums. Dažos Londonas rajonos stāvēšana uz ietves ir atļauta ar noteiktiem riteņu izvietojumiem, piemēram:

• Divi priekšējie vai aizmugurējie riteņi uz ietves
• Divi sānu riteņi uz ietves
• Visi četri riteņi pilnībā uz ietves

Šie noteikumi var atšķirties no ielas uz ielu — pat vienas un tās pašas ielas ietvaros. Vienmēr pievērsiet uzmanību ceļa zīmēm un ietves marķējumam. Pārtrauktas baltas līnijas norādīs, vai stāvēšana uz ceļa, daļēji uz ietves vai pilnībā uz ietves ir atļauta.

Viens papildu noteikums ir spēkā visā Apvienotajā Karalistē: smagajiem kravas transportlīdzekļiem, kas sver vairāk nekā 7,5 tonnas, nav atļauts stāvēt uz ietves. Vienīgais izņēmums ir aktīvas iekraušanas operācijas laikā, kad transportlīdzekli nevar atstāt bez uzraudzības.

Vai Stāvēšana uz Ietves ir Likumīga Ārpus Londonas?

Ārpus galvaspilsētas pašlaik nepastāv vispārējs valsts mēroga aizliegums stāvēt uz ietves. Tomēr tas nenozīmē, ka vadītāji ir brīvi no sodiem. Vietējās pašvaldības var ieviest tādus pašus ierobežojumus kā Londonā, un policija saglabā pilnvaras rīkoties saskaņā ar vairākiem Ceļu satiksmes noteikumu pantiem:

• 242. pants — Aizliedz atstāt transportlīdzekli vai piekabi pozīcijā, kas ir bīstama vai traucē satiksmi uz ceļiem Anglijā un Velsā
• 145. pants — Braukšana pa ietvi ir bijusi nelikumīga kopš Ceļu likuma (1835). Tiek piemēroti naudas sodi, taču amatpersonām jāpieķer vadītājs pārkāpuma brīdī
• 244. pants — Lai gan tas konkrēti attiecas uz Londonu, tajā norādīts, ka vadītāji citur “nedrīkst to darīt, ja vien to neļauj zīmes” — padarot izpildi iespējamu arī citās teritorijās

Praksē izpildi ārpus Londonas parasti veic vietējās pašvaldības un to stāvvietu inspektori, nevis policija tieši.

Kādu Kaitējumu Rada Stāvēšana uz Ietves?

Stāvēšanas uz ietves problēma pārsniedz vienkāršas neērtības robežu. Tai ir reālas, izmērāmas sekas kopienām un publiskajai infrastruktūrai:

Sociālā Izolācija

Transporta komitejas priekšsēdētāja Lilian Greenwood MP ir brīdinājusi, ka stāvēšana uz ietves pakļauj neaizsargātus cilvēkus nopietniem riskiem: “Cilvēki ir pakļauti sociālās izolācijas riskam, ja viņi jūtas, ka nevar droši iziet no mājām vai fiziski nespēj to darīt.” Tas īpaši skar gados vecākus cilvēkus, ratiņkrēslu lietotājus un vecākus ar bērnu ratiņiem, kuri nevar droši pārvietoties pa bloķētām ietvēm.

Ietves Virsmas Bojājumi

Vietējās pašvaldības lēš, ka laikā no 2006. līdz 2010. gadam ietvju apmalu, segumu un gājēju celiņu remontam tika iztērēti aptuveni 1 miljards mārciņu. Nevienmērīgas vai saplaisājušas ietves rada ievērojamus apdraudējumus — īpaši vājredzīgiem gājējiem, kuri paļaujas uz līdzenu virsmu, lai droši orientētos.

Vai Londonā ir Pilnīgs Aizliegums Stāvēt uz Ietves?

Daži vadītāji uzskata, ka transportlīdzekļa novietošana pilnībā uz ietves ir drošs veids, kā izvairīties no naudas soda — īpaši tur, kur pa ceļu iet dubultās dzeltenās līnijas. Tas ir mīts.

Saskaņā ar 244. pantu stāvēšana uz ietves Londonā ir aizliegta, ja vien nav uzstādīta atļaujas zīme. Tur, kur atļaujas zīmes pastāv, stāvēšana daļēji vai pilnībā uz ietves ne tikai ir atļauta — tā var būt nepieciešama. Šaurās ielās, ja visi transportlīdzekļi stāvētu uz ceļa, avārijas dienesti, piemēram, ugunsdzēsības mašīnas un atkritumu kravas automašīnas, nevarētu izbraukt.

Īsāk sakot, noteikumi pilnībā ir atkarīgi no vietējām ceļa zīmēm — un to ignorēšana var radīt sodu.

Kāds ir Naudas Sods par Stāvēšanu uz Ietves?

Ja, atgriežoties pie sava transportlīdzekļa, uz vējstikla atrodat dzeltenu plastmasas aploksni, lūk, ko sagaidīt:

• Fiksētā soda paziņojumi (FPN) par stāvēšanu uz ietves Londonā svārstās no 50 līdz 130 mārciņām
• FPN var izsniegt policijas darbinieki, vietējās pašvaldības pārstāvji vai Vadītāju un transportlīdzekļu standartu aģentūra (DVSA)
• Ja esat pārkāpis vietējās pašvaldības stāvvietas ierobežojuma zīmi, pašvaldības iecelti izpildes darbinieki var izsniegt Soda maksājuma paziņojumu (PCN) no 50 līdz 130 mārciņām
• Naudas sodus var samaksāt tiešsaistē vai pasta nodaļā 28 dienu laikā no izsniegšanas
• Atlaide tiek piemērota, ja samaksājat 14 dienu laikā (vai 21 dienas laikā, ja paziņojums saņemts pa pastu)

Maksājuma norādījumi un informācija ir uzdrukāti uz paziņojuma aizmugures.

Vai Stāvēšana uz Ietves ir Aizliegta Citās Apvienotās Karalistes Daļās?

Noteikumi par stāvēšanu uz ietves ievērojami atšķiras decentralizētajās nācijās. Lūk, pašreizējās situācijas pārskats Skotijā, Ziemeļīrijā un Velsā:

• Skotija — Pilnīgs aizliegums stāvēt uz ietves stājās spēkā pēc Transporta (Skotija) likuma pieņemšanas. Kravas automašīnām ir daļējs izņēmums — tās var stāvēt uz ietves līdz 20 minūtēm iekraušanas nolūkos
• Ziemeļīrija — Satiksmes uzraugi izsniedz Soda maksājuma paziņojumus par stāvēšanu uz ietves teritorijās, kur ir uzstādītas ierobežojuma zīmes. Policijas darbinieki ir atbildīgi par izpildi gadījumos, kad ir piemērojami kriminālpārkāpumi
• Velsa — Velsas valdība ir konsultējusies par pilnīga aizlieguma stāvēt uz ietves ieviešanu. Labdarības organizācijas Living Streets Cymru veiktā aptauja atklāja, ka vairāk nekā ceturtā daļa cilvēku vecumā virs 65 gadiem Velsā saskaras ar grūtībām brīvi pārvietoties pa ielām stāvēšanas uz ietves dēļ

Vai Anglijā Varētu Ieviest Valsts Mēroga Aizliegumu Stāvēt uz Ietves?

Visaptverošs aizliegums stāvēt uz ietves Anglijā ir bijis nopietni apsvērts. Pārstāvju palātas Transporta komitejas ziņojums ieteica Londonas stila ierobežojumus attiecināt uz pārējo Angliju.

Bijušais transporta ministrs Grant Shapps 2020. gada martā uzsāka sabiedrisko apspriešanu par šo jautājumu, pauž atbalstu stingrākiem pasākumiem. Viņš paziņoja: “Automašīnas, kas novietotas uz ietves, var radīt nopietnas grūtības gājējiem.” Sabiedriskajam spiedienam pieaugot un arvien vairāk reģioniem virzoties uz pilnīgiem aizliegumiem, valsts mēroga likums var nebūt tālu.