Parkir di trotoar adalah topik yang kontroversial di seluruh Inggris Raya. Di luar London, hal ini tidak secara otomatis ilegal — namun bukan berarti Anda aman dari denda. Baik polisi maupun dewan setempat memiliki wewenang untuk memberikan sanksi kepada pengemudi yang parkir di trotoar. Baca terus untuk memahami dengan tepat posisi Anda dan apa arti aturan ini bagi Anda.
Kapan Parkir di Trotoar Dilarang?
Aturan 244 dari Highway Code menyatakan: “Jangan parkir sebagian atau seluruhnya di trotoar di London kecuali rambu mengizinkannya.” Ini berlaku untuk semua kendaraan — termasuk mobil, van, dan sepeda motor.
Namun, ada pengecualian penting. Beberapa borough London mengizinkan parkir di trotoar dengan pengaturan roda tertentu, seperti:
- Dua roda depan atau belakang di atas trotoar
- Dua roda sisi di atas trotoar
- Keempat roda sepenuhnya di atas trotoar
Aturan-aturan ini dapat bervariasi dari satu jalan ke jalan lainnya — bahkan dalam jalan yang sama. Selalu perhatikan rambu jalan dan marka trotoar. Garis putih putus-putus akan menunjukkan apakah parkir di jalan, sebagian di trotoar, atau sepenuhnya di trotoar diizinkan.
Satu aturan tambahan berlaku secara universal di seluruh Inggris Raya: kendaraan barang berat yang beratnya lebih dari 7,5 ton tidak diizinkan parkir di trotoar. Satu-satunya pengecualian adalah selama operasi pemuatan aktif di mana kendaraan tidak dapat ditinggalkan tanpa pengawasan.
Apakah Parkir di Trotoar Legal di Luar London?
Di luar ibu kota, saat ini tidak ada larangan nasional menyeluruh terhadap parkir di trotoar. Namun, ini tidak berarti pengemudi bebas dari penegakan hukum. Dewan setempat dapat memberlakukan pembatasan yang sama seperti yang berlaku di London, dan polisi tetap memiliki wewenang untuk bertindak berdasarkan beberapa aturan Highway Code:
- Aturan 242 — Melarang meninggalkan kendaraan atau trailer dalam posisi yang berbahaya atau menghalangi lalu lintas di jalan-jalan di Inggris dan Wales
- Aturan 145 — Berkendara di trotoar telah ilegal sejak Undang-Undang Jalan Raya 1835. Denda berlaku, tetapi petugas harus menangkap pengemudi saat melakukan pelanggaran
- Aturan 244 — Meskipun secara khusus merujuk pada London, aturan ini mencatat bahwa pengemudi di tempat lain “tidak boleh melakukannya kecuali rambu mengizinkan” — sehingga penegakan hukum juga dimungkinkan di daerah lain
Dalam praktiknya, penegakan hukum di luar London biasanya ditangani oleh otoritas setempat dan inspektur parkir mereka, bukan oleh polisi secara langsung.
Kerusakan Apa yang Ditimbulkan oleh Parkir di Trotoar?
Masalah parkir di trotoar jauh melampaui sekadar ketidaknyamanan. Hal ini memiliki konsekuensi nyata dan terukur bagi masyarakat dan infrastruktur publik:
Isolasi Sosial
Ketua Komite Transportasi Lilian Greenwood MP telah memperingatkan bahwa parkir di trotoar menempatkan kelompok rentan dalam risiko serius: “Orang-orang berisiko mengalami isolasi sosial jika mereka merasa tidak dapat meninggalkan rumah mereka dengan aman atau secara fisik tidak mampu melakukannya.” Hal ini terutama berdampak pada lansia, pengguna kursi roda, dan orang tua dengan kereta bayi yang tidak dapat dengan aman melewati trotoar yang terhalang.
Kerusakan Permukaan Trotoar
Otoritas setempat memperkirakan sekitar £1 miliar dihabiskan untuk perbaikan kerb, trotoar, dan jalur pejalan kaki antara tahun 2006 dan 2010. Trotoar yang tidak rata atau retak menciptakan bahaya yang signifikan — terutama bagi pejalan kaki tunanetra yang mengandalkan permukaan yang rata untuk bernavigasi dengan aman.
Apakah Ada Larangan Penuh Parkir di Trotoar di London?
Sebagian pengemudi percaya bahwa parkir sepenuhnya di atas trotoar adalah cara yang pasti untuk menghindari denda — terutama di tempat garis kuning ganda membentang di sepanjang jalan. Ini adalah mitos.
Berdasarkan Aturan 244, parkir di trotoar di London dilarang kecuali ada rambu izin yang terpasang. Di tempat rambu izin memang ada, parkir sebagian atau sepenuhnya di trotoar tidak hanya diizinkan — bahkan mungkin diperlukan. Di jalan-jalan sempit, jika semua kendaraan parkir di jalan, layanan darurat seperti mobil pemadam kebakaran dan truk sampah tidak akan bisa lewat.
Singkatnya, aturan sepenuhnya bergantung pada rambu setempat — dan mengabaikannya dapat mengakibatkan sanksi.
Berapa Denda untuk Parkir di Trotoar?
Jika Anda kembali ke kendaraan dan menemukan amplop plastik kuning di kaca depan, berikut yang perlu Anda ketahui:
- Surat Tilang Tetap (Fixed Penalty Notices/FPN) untuk parkir di trotoar di London berkisar antara £50 hingga £130
- FPN dapat dikeluarkan oleh petugas polisi, perwakilan dewan setempat, atau Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan (DVSA)
- Jika Anda melanggar rambu pembatasan parkir dewan setempat, Surat Tilang Penalti (Penalty Charge Notice/PCN) senilai £50 hingga £130 dapat dikeluarkan oleh petugas penegak hukum yang ditunjuk dewan
- Denda dapat dibayar secara online atau di kantor pos dalam waktu 28 hari sejak diterbitkan
- Diskon berlaku jika Anda membayar dalam 14 hari (atau 21 hari jika pemberitahuan diterima melalui pos)
Instruksi pembayaran dan detailnya tercetak di bagian belakang surat tilang.

Apakah Parkir di Trotoar Dilarang di Bagian Lain Inggris Raya?
Aturan parkir di trotoar berbeda secara signifikan di seluruh negara-negara yang memiliki otonomi. Berikut adalah gambaran situasi saat ini di Skotlandia, Irlandia Utara, dan Wales:
- Skotlandia — Larangan penuh parkir di trotoar mulai berlaku setelah disahkannya Undang-Undang Transportasi (Skotlandia). Truk sebagian dikecualikan dan dapat parkir di trotoar hingga 20 menit sekali untuk keperluan pemuatan
- Irlandia Utara — Juru parkir mengeluarkan Surat Tilang Penalti untuk parkir di trotoar di daerah yang memiliki rambu pembatasan. Petugas polisi bertanggung jawab atas penegakan hukum di mana pelanggaran pidana berlaku
- Wales — Pemerintah Wales telah berkonsultasi mengenai apakah akan memperkenalkan larangan penuh parkir di trotoar. Sebuah survei oleh lembaga amal Living Streets Cymru menemukan bahwa lebih dari seperempat orang berusia di atas 65 tahun di Wales kesulitan bergerak bebas di jalan-jalan akibat parkir di trotoar
Apakah Larangan Parkir di Trotoar Secara Nasional Akan Berlaku di Inggris?
Larangan nasional parkir di trotoar di Inggris sedang dalam pertimbangan serius. Sebuah laporan oleh Komite Transportasi Dewan Perwakilan Rakyat merekomendasikan perluasan pembatasan bergaya London ke seluruh wilayah Inggris lainnya.

Mantan Menteri Transportasi Grant Shapps meluncurkan konsultasi publik mengenai masalah ini pada Maret 2020, menyatakan dukungannya untuk langkah-langkah yang lebih tegas. Ia menyatakan: “Mobil yang diparkir di trotoar dapat menimbulkan kesulitan serius bagi pejalan kaki.” Seiring meningkatnya tekanan publik dan semakin banyak daerah yang bergerak menuju larangan total, sebuah undang-undang nasional mungkin tidak akan lama lagi hadir.
Diterbitkan Mei 13, 2021 • 6m untuk membaca