پارک کردن روی پیادهرو یک موضوع بحثبرانگیز در سراسر بریتانیا است. در خارج از لندن، این کار بهطور خودکار غیرقانونی نیست — اما این به معنای مصون بودن از جریمه نیست. هم پلیس و هم شوراهای محلی اختیار دارند رانندگانی را که روی پیادهرو پارک میکنند جریمه کنند. ادامه مطلب را بخوانید تا دقیقاً بدانید در چه موقعیتی قرار دارید و قوانین چه معنایی برای شما دارند.
پارک کردن روی پیادهرو در چه مواردی ممنوع است؟
قانون ۲۴۴ آییننامه راهنمایی و رانندگی میگوید: “در لندن بهصورت جزئی یا کامل روی پیادهرو پارک نکنید، مگر اینکه تابلوهای مجاز وجود داشته باشد.” این قانون برای همه وسایل نقلیه اعمال میشود — از جمله خودروها، وانتها و موتورسیکلتها.
با این حال، یک استثنای مهم وجود دارد. برخی از بخشهای لندن پارک کردن روی پیادهرو را با ترتیبهای خاصی از چرخها مجاز میدانند، مانند:
- دو چرخ جلو یا عقب روی پیادهرو
- دو چرخ کناری روی پیادهرو
- هر چهار چرخ بهطور کامل روی پیادهرو
این قوانین میتوانند از خیابانی به خیابان دیگر متفاوت باشند — حتی در یک خیابان واحد. همیشه به تابلوهای راهنمایی و علائم پیادهرو توجه کنید. خطوط سفید نقطهچین نشان میدهند که پارک کردن روی جاده، بهصورت جزئی روی پیادهرو یا بهطور کامل روی پیادهرو مجاز است یا خیر.
یک قانون اضافی در سراسر بریتانیا بهطور جهانی اعمال میشود: وسایل نقلیه سنگین با وزن بیش از ۷.۵ تن مجاز به پارک کردن روی پیادهرو نیستند. تنها استثنا در هنگام عملیات فعال بارگیری است که در آن وسیله نقلیه نمیتواند بیسرپرست رها شود.
آیا پارک کردن روی پیادهرو در خارج از لندن قانونی است؟
در خارج از پایتخت، در حال حاضر هیچ ممنوعیت ملی کلی برای پارک کردن روی پیادهرو وجود ندارد. با این حال، این به معنای آزادی رانندگان از اجرای قانون نیست. شوراهای محلی میتوانند همان محدودیتهایی را که در لندن اعمال میشود برقرار کنند، و پلیس اختیارات لازم برای اقدام بر اساس چندین قانون آییننامه راهنمایی و رانندگی را دارد:
- قانون ۲۴۲ — رها کردن وسیله نقلیه یا تریلر در موقعیتی که خطرناک است یا مانع تردد در جادههای انگلستان و ولز میشود را ممنوع میکند
- قانون ۱۴۵ — رانندگی روی پیادهرو از زمان قانون بزرگراههای ۱۸۳۵ غیرقانونی بوده است. جرایم اعمال میشوند، اما مأموران باید راننده را در حین ارتکاب دستگیر کنند
- قانون ۲۴۴ — در حالی که این قانون بهطور خاص به لندن اشاره دارد، تصریح میکند که رانندگان در سایر مناطق “نباید این کار را انجام دهند مگر اینکه تابلوها اجازه دهند” — که اجرای قانون را در سایر مناطق نیز ممکن میسازد
در عمل، اجرای قانون در خارج از لندن معمولاً توسط مقامات محلی و بازرسان پارکینگ آنها انجام میشود، نه مستقیماً توسط پلیس.
پارک کردن روی پیادهرو چه خساراتی ایجاد میکند؟
مسئله پارک کردن روی پیادهرو فراتر از یک مزاحمت ساده است. این موضوع پیامدهای واقعی و قابل اندازهگیری برای جوامع و زیرساختهای عمومی دارد:
انزوای اجتماعی
لیلیان گرینوود، نماینده مجلس و رئیس کمیته حمل و نقل، هشدار داده است که پارک کردن روی پیادهرو افراد آسیبپذیر را در معرض خطر جدی قرار میدهد: “مردم در معرض خطر انزوای اجتماعی هستند اگر احساس کنند نمیتوانند با امنیت از خانه خارج شوند یا از نظر جسمی قادر به انجام این کار نیستند.” این موضوع بهویژه سالمندان، کاربران ویلچر و والدین با کالسکه را تحت تأثیر قرار میدهد که نمیتوانند با ایمنی از پیادهروهای مسدود عبور کنند.
آسیب به سطح پیادهروها
مقامات محلی تخمین میزنند که تقریباً یک میلیارد پوند بین سالهای ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۰ صرف تعمیر جداول، پیادهروها و مسیرهای پیادهروی شده است. پیادهروهای ناهموار یا ترکخورده خطرات قابل توجهی ایجاد میکنند — بهویژه برای عابران پیاده دارای اختلال بینایی که برای حرکت ایمن به سطوح هموار وابسته هستند.
آیا ممنوعیت کامل پارک کردن روی پیادهرو در لندن وجود دارد؟
برخی رانندگان تصور میکنند که پارک کردن کاملاً روی پیادهرو راهی تضمینی برای اجتناب از جریمه است — بهویژه در جایی که خطوط زرد دوگانه در امتداد جاده وجود دارند. این یک باور غلط است.
بر اساس قانون ۲۴۴، پارک کردن روی پیادهرو در لندن ممنوع است مگر اینکه تابلوی مجوز نصب شده باشد. در جایی که تابلوهای مجوز وجود دارند، پارک کردن بهصورت جزئی یا کامل روی پیادهرو نه تنها مجاز است — بلکه ممکن است ضروری باشد. در جادههای باریک، اگر همه وسایل نقلیه روی جاده پارک کنند، خدمات اضطراری مانند ماشینهای آتشنشانی و کامیونهای زباله نمیتوانند عبور کنند.
بهطور خلاصه، قوانین کاملاً به تابلوهای محلی بستگی دارند — و نادیده گرفتن آنها میتواند منجر به جریمه شود.
جریمه پارک کردن روی پیادهرو چقدر است؟
اگر به وسیله نقلیه خود بازگردید و پاکت پلاستیکی زرد رنگی روی شیشه جلو ببینید، در اینجا آنچه باید انتظار داشته باشید آمده است:
- اخطاریههای جریمه ثابت (FPN) برای پارک کردن روی پیادهرو در لندن از ۵۰ تا ۱۳۰ پوند متغیر است
- اخطاریههای FPN میتوانند توسط افسران پلیس، نمایندگان شورای محلی یا آژانس استانداردهای راننده و وسیله نقلیه (DVSA) صادر شوند
- در صورت نقض تابلوی محدودیت پارکینگ شورای محلی، یک اخطاریه کیفری (PCN) به مبلغ ۵۰ تا ۱۳۰ پوند ممکن است توسط مأموران اجرایی منصوب شورا صادر شود
- جرایم میتوانند بهصورت آنلاین یا در اداره پست ظرف ۲۸ روز از تاریخ صدور پرداخت شوند
- در صورت پرداخت ظرف ۱۴ روز (یا ۲۱ روز اگر اخطاریه از طریق پست دریافت شده باشد) تخفیف اعمال میشود
دستورالعملهای پرداخت و جزئیات آن در پشت اخطاریه چاپ شده است.
آیا پارک کردن روی پیادهرو در سایر مناطق بریتانیا ممنوع است؟
قوانین پارک کردن روی پیادهرو در میان کشورهای تفویضشده بهطور قابل توجهی متفاوت است. در اینجا خلاصهای از وضعیت فعلی در اسکاتلند، ایرلند شمالی و ولز آمده است:
- اسکاتلند — ممنوعیت کامل پارک روی پیادهرو پس از تصویب قانون حمل و نقل (اسکاتلند) به اجرا درآمد. کامیونها تا حدی معاف هستند و میتوانند برای اهداف بارگیری تا ۲۰ دقیقه در هر بار روی پیادهرو پارک کنند
- ایرلند شمالی — مأموران ترافیک اخطاریههای کیفری برای پارک کردن روی پیادهرو در مناطقی که تابلوهای محدودیت نصب شده صادر میکنند. افسران پلیس مسئول اجرای قانون در مواردی هستند که جرایم کیفری اعمال میشود
- ولز — دولت ولز در مورد معرفی ممنوعیت کامل پارک روی پیادهرو مشورت کرده است. نظرسنجی خیریه Living Streets Cymru نشان داد که بیش از یک چهارم افراد بالای ۶۵ سال در ولز به دلیل پارک کردن روی پیادهرو در تردد آزادانه در خیابانها با مشکل مواجهاند
آیا ممنوعیت ملی پارک روی پیادهرو به انگلستان خواهد رسید؟
ممنوعیت سراسری پارک کردن روی پیادهرو در انگلستان بهطور جدی مورد بررسی قرار گرفته است. گزارشی از کمیته حمل و نقل مجلس عوام توصیه کرده است محدودیتهای مشابه لندن به سایر مناطق انگلستان نیز گسترش یابد.
گرانت شپس، وزیر سابق حمل و نقل، در مارس ۲۰۲۰ یک مشاوره عمومی درباره این موضوع آغاز کرد و از اقدامات سختگیرانهتر حمایت کرد. او اعلام کرد: “خودروهای پارک شده روی پیادهرو میتوانند مشکلات جدی برای عابران پیاده ایجاد کنند.” با افزایش فشار عمومی و حرکت مناطق بیشتر به سمت ممنوعیت کامل، شاید یک قانون ملی دور نباشد.
منتشر شده می 13, 2021 • 5 دقیقه برای مطالعه
