Səkidə park etmə məsələsi Birləşmiş Krallıq üzrə mübahisəli bir mövzudur. Londondan kənarda bu avtomatik olaraq qeyri-qanuni sayılmır — lakin bu, cərimədən qorunduğunuz anlamına gəlmir. Həm polis, həm də yerli bələdiyyələr səkidə park edən sürücüləri cəzalandırma səlahiyyətinə malikdir. Vəziyyətinizi dəqiq başa düşmək və qaydaların sizin üçün nə ifadə etdiyini öyrənmək üçün oxumağa davam edin.
Səkidə Park Etmə Nə Vaxt Qadağandır?
Yol Hərəkəti Qaydalarının 244-cü maddəsində deyilir: “Əlamətlər icazə vermədikcə Londonda nəqliyyat vasitənizi qismən və ya tamamilə səkiyə park etməyin.” Bu qayda bütün nəqliyyat vasitələrinə — o cümlədən avtomobillərə, yük maşınlarına və motosikletlərə şamil edilir.
Bununla belə, mühüm bir istisna mövcuddur. Londonun bəzi rayonları müəyyən təkər düzülüşləri ilə səkidə park etməyə icazə verir, məsələn:
- İki ön və ya arxa təkərin səkiyə çıxarılması
- İki yan təkərin səkiyə çıxarılması
- Dörd təkərin hamısının tamamilə səkiyə çıxarılması
Bu qaydalar küçədən küçəyə fərqlənə bilər — hətta eyni yolun daxilində belə. Həmişə yol nişanlarına və səki işarələrinə diqqət yetirin. Nöqtəli ağ xətlər yolda, qismən səkidə və ya tamamilə səkidə park etməyə icazə verilib-verilmədiyini göstərəcək.
Birləşmiş Krallıq üzrə hamıya şamil edilən əlavə bir qayda mövcuddur: 7,5 tondan artıq ağır yük nəqliyyat vasitələrinin səkidə park etməsinə icazə verilmir. Yeganə istisna, nəqliyyat vasitəsinin nəzarətsiz buraxıla bilmədiyi aktiv yükleme əməliyyatları zamanındır.
Londondan Kənarda Səkidə Park Etmə Qanunidir?
Paytaxtdan kənarda hazırda səkidə park etməyə dair ümumi milli qadağa yoxdur. Lakin bu, sürücülərin tətbiqatdan azad olduğu anlamına gəlmir. Yerli bələdiyyələr Londonda tətbiq edilən eyni məhdudiyyətləri tətbiq edə bilər, polis isə Yol Hərəkəti Qaydalarının bir neçə maddəsi çərçivəsində səlahiyyətlərini saxlayır:
- Maddə 242 — İngiltərə və Uelsdə nəqliyyat vasitəsini və ya qoşqunu təhlükəli vəziyyətdə saxlamağı və ya yol hərəkətini maneə törətməyi qadağan edir
- Maddə 145 — Səkidə hərəkət etmək 1835-ci il Yollar Qanunundan etibarən qeyri-qanunidir. Cərimələr tətbiq olunur, lakin məmurlar sürücünü yerindəcə tutmalıdır
- Maddə 244 — Bu maddə xüsusi olaraq Londona istinad etsə də, digər bölgələrdəki sürücülərin “əlamətlər icazə vermədikcə bunu etməməli olduğunu” qeyd edir — bu da digər ərazilərdə də tətbiqi mümkün edir
Praktikada Londondan kənardakı tətbiqat adətən birbaşa polis tərəfindən deyil, yerli idarəetmə orqanları və onların park inspektorları tərəfindən həyata keçirilir.
Səkidə Park Etmə Nə Kimi Zərər Verir?
Səkidə park etmə məsələsi sadə narahatlıqdan çox-çox uzaqdır. Bunun ictimaiyyət və ictimai infrastruktur üçün real, ölçülə bilən nəticələri var:
Sosial Təcridlənmə
Nəqliyyat Komitəsinin sədri Lilian Greenwood MP xəbərdarlıq edib ki, səkidə park etmə həssas insanları ciddi riskə məruz qoyur: “İnsanlar evlərini təhlükəsiz tərk edə bilmədiklərini hiss edirlərsə və ya buna fiziki cəhətdən qodir deyillərsə, sosial təcridlənmə riskini yaşayırlar.” Bu, xüsusilə yaşlı insanları, əlil arabası istifadəçilərini və bağlanmış səkilərdən təhlükəsiz keçə bilməyən körpə arabası ilə gəzən valideynləri əsas tutur.
Səki Səthlərinin Zədələnməsi
Yerli idarəetmə orqanlarının hesablamalarına görə, 2006–2010-cu illər arasında bordürlərin, səkilərin və piyada yollarının təmiri üçün təxminən 1 milyard funt sterlinq xərclənib. Qeyri-bərabər və ya çatlayan səkidəki səthlər — xüsusilə hərəkət etmək üçün hamar səthlərə ehtiyac duyan görməzlik problemi olan piyadalar üçün — ciddi təhlükələr yaradır.
Londonda Səkidə Park Etməyə Tam Qadağa Varmı?
Bəzi sürücülər, xüsusilə yol boyu ikiqat sarı xətlər olan yerlərdə tamamilə səkiyə park etməyin cərimədən qorunmağın qarantiyalı yolu olduğuna inanır. Bu bir mifdır.
244-cü maddəyə əsasən, icazə nişanı olmadıqca Londonda səkidə park etmək qadağandır. İcazə nişanlarının olduğu yerlərdə isə qismən və ya tamamilə səkidə park etməyə yalnız icazə verilmir — bəzən bu zəruri də ola bilər. Dar yollarda bütün nəqliyyat vasitələri yolda park etsəydi, yanğın maşınları və zibil yığım maşınları kimi təcili xidmətlər keçə bilməzdi.
Qısaca desək, qaydalar tamamilə yerli yol nişanlarından asılıdır — onlara məhəl qoymamaq cəzaya səbəb ola bilər.
Səkidə Park Etmənin Cəriməsi Nə Qədərdir?
Avtomobilinizin ön şüşəsindəki sarı plastik zərfə qayıdırsınızsa, nəzərə alın:
- Londonda səkidə park etmə üçün Sabit Cərimə Bildirişləri (FPN) 50 ilə 130 funt sterlinq arasında dəyişir
- FPN-lər polis məmurları, yerli bələdiyyə nümayəndələri və ya Sürücü və Nəqliyyat Vasitələri Standartları Agentliyi (DVSA) tərəfindən verilə bilər
- Yerli bələdiyyənin park məhdudiyyəti nişanını pozduğunuz halda, bələdiyyə tərəfindən təyin edilmiş icra məmurları tərəfindən 50 ilə 130 funt sterlinq arasında Cərimə Ödənişi Bildirişi (PCN) veriləcək
- Cərimələr bilirisini aldıqdan 28 gün ərzində onlayn və ya poçt ofisindən ödənilə bilər
- 14 gün ərzində ödədiyiniz halda (bildiriş poçtla alınıbsa 21 gün) endirim tətbiq edilir
Ödəniş təlimatları və təfərrüatları bildirişin arxasında yazılıdır.
Birləşmiş Krallığın Digər Bölgələrində Səkidə Park Etmə Qadağandırmı?
Səkidə park etmə qaydaları muxtariyyətli ölkələr arasında əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir. Aşağıda Şotlandiya, Şimali İrlandiya və Uelsdəki mövcud vəziyyətin xülasəsi verilir:
- Şotlandiya — Nəqliyyat (Şotlandiya) Qanununun qəbulundan sonra səkidə park etməyə dair tam qadağa qüvvəyə minib. Yük maşınları qismən muafdir və yükləmə məqsədi ilə eyni anda 20 dəqiqəyə qədər səkidə park edə bilər
- Şimali İrlandiya — Trafik inspektorları məhdudiyyət nişanlarının olduğu ərazilərdə səkidə park etməyə görə Cərimə Ödənişi Bildirişləri verir. Cinayət xarakterli pozuntular söz olduqda isə icra polis məmurlarının məsuliyyətindədir
- Uels — Uels Hökuməti tam səkidə park etmə qadağasının tətbiq edilib-edilməməsi ilə bağlı məsləhətləşmələr aparıb. Living Streets Cymru xeyriyyə təşkilatının sorğusu müəyyən etdi ki, Uelsdə 65 yaşdan yuxarı insanların dörddə birindən çoxu səkidə park etmə səbəbindən küçələrdə azad hərəkət etməkdə çətinlik çəkir
İngiltərədə Milli Səkidə Park Etmə Qadağası Gələ Bilərcəkmi?
İngiltərədə səkidə park etməyə dair ümummilli qadağa ciddi şəkildə müzakirə edilir. Aşağı Palata Nəqliyyat Komitəsinin hesabatı London tipli məhdudiyyətlərin İngiltərənin qalan hissəsinə genişləndirilməsini tövsiyə etdi.
Keçmiş Nəqliyyat Naziri Grant Shapps 2020-ci ilin mart ayında məsələ ilə bağlı ictimai müzakirə başlatdı və daha sərt tədbirlərə dəstəyini bildirdi. O, belə dedi: “Səkidə park edilmiş avtomobillər piyadalar üçün ciddi çətinliklər yarada bilər.” İctimai təzyiq artdıqca və daha çox bölgə tam qadağaya doğru irəlilədiyindən, milli qanunun qəbulu artıq uzaqda görünmür.
Nəşr edilmişdir may 13, 2021 • oxumaq üçün 6m
