A járdán való parkolás vitatott téma az Egyesült Királyságban. Londonon kívül ez nem automatikusan illegális — de ez nem jelenti azt, hogy biztonságban van a bírságtól. Mind a rendőrségnek, mind a helyi önkormányzatoknak jogában áll szankcionálni azokat a sofőröket, akik a járdán parkolnak. Olvassa tovább, hogy pontosan megértse a helyzetét és azt, mit jelentenek a szabályok az Ön számára.
Mikor Tilos a Járdán Való Parkolás?
A Highway Code 244. szabálya kimondja: „Ne parkoljon részben vagy egészben a járdán Londonban, kivéve, ha a táblák ezt engedélyezik.” Ez minden járműre vonatkozik — beleértve a személyautókat, a kisteherautókat és a motorkerékpárokat.
Azonban van egy fontos kivétel. Egyes londoni kerületek engedélyezik a járdán való parkolást bizonyos kerékelrendezésekkel, például:
- Két első vagy hátsó kerék a járdán
- Két oldalsó kerék a járdán
- Mind a négy kerék teljes egészében a járdán
Ezek a szabályok utcánként változhatnak — még ugyanazon az úton belül is. Mindig figyeljen az útjelző táblákra és a járda jelöléseire. A szaggatott fehér vonalak jelzik, hogy megengedett-e az úttesten, részben a járdán vagy teljesen a járdán való parkolás.
Az Egyesült Királyság egész területén érvényes egy további szabály: a 7,5 tonnánál nehezebb tehergépjárművek nem parkolhatnak a járdán. Az egyetlen kivétel az aktív rakodási műveletek során van, amikor a jármű nem hagyható felügyelet nélkül.
Legális-e a Járdán Való Parkolás Londonon Kívül?
A főváronson kívül jelenleg nincs általános országos tilalom a járdán való parkolásra. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a sofőrök mentesülnek az ellenőrzés alól. A helyi önkormányzatok ugyanolyan korlátozásokat vezethetnek be, mint amelyek Londonban érvényesek, és a rendőrség fenntartja jogkörét a Highway Code több szabálya alapján:
- 242. szabály — Megtiltja, hogy járművet vagy pótkocsit veszélyes helyzetben vagy a forgalmat akadályozva hagyjanak Angliában és Walesben
- 145. szabály — A járdán való közlekedés az 1835-ös Közutak Törvénye (Highways Act 1835) óta illegális. Bírság jár érte, de a hatóságoknak tetten kell érniük a sofőrt
- 244. szabály — Bár ez kifejezetten Londonra hivatkozik, megjegyzi, hogy máshol a sofőrök „csak akkor tehetik ezt meg, ha a táblák engedélyezik” — lehetővé téve a végrehajtást más területeken is
A gyakorlatban a Londonon kívüli végrehajtást jellemzően a helyi hatóságok és parkolási ellenőreik végzik, nem közvetlenül a rendőrség.
Milyen Károkat Okoz a Járdán Való Parkolás?
A járdán való parkolás kérdése messze túlmutat a kényelmetlenségen. Valós, mérhető következményei vannak a közösségekre és a közmű-infrastruktúrára nézve:
Társadalmi Elszigeteltség
Lilian Greenwood parlamenti képviselő, a Közlekedési Bizottság elnöke figyelmeztetett arra, hogy a járdán való parkolás komoly veszélyt jelent a kiszolgáltatott emberekre nézve: „Az emberek a társadalmi elszigeteltség kockázatának vannak kitéve, ha úgy érzik, nem tudnak biztonságosan elhagyni otthonukat, vagy fizikailag képtelenek erre.” Ez különösen az idős embereket, a kerekesszék-használókat és a babakocsival közlekedő szülőket érinti, akik nem tudnak biztonságosan közlekedni az eltorlaszolt járdákon.
A Járdafelületek Károsodása
A helyi hatóságok becslései szerint körülbelül 1 milliárd font értékű összeget költöttek szegélyek, járdák és gyalogutak javítására 2006 és 2010 között. Az egyenetlen vagy repedt járdák jelentős veszélyt jelentenek — különösen a látássérült gyalogosok számára, akik a biztonságos közlekedéshez sík felületre hagyatkoznak.
Teljes Tilalom Van-e a Járdán Való Parkolásra Londonban?
Egyes sofőrök úgy vélik, hogy a teljes egészében a járdán való parkolás biztosan megóvja őket a bírságtól — különösen ott, ahol dupla sárga vonalak futnak az úton. Ez egy tévhit.
A 244. szabály értelmében a járdán való parkolás Londonban tilos, kivéve, ha engedélyező tábla van elhelyezve. Ahol engedélyező táblák léteznek, a részben vagy teljesen a járdán való parkolás nem csupán megengedett — néha szükségszerű is. Keskeny utakon, ha minden jármű az úttesten parkol, a mentőszolgálatok, például a tűzoltóautók és a szemétszállítók nem tudnának áthaladni.
Röviden: a szabályok teljes egészében a helyi jelzőtábláktól függnek — és ezek figyelmen kívül hagyása bírságot vonhat maga után.
Mekkora a Bírság a Járdán Való Parkolásért?
Ha visszatér a járművéhez és sárga műanyag borítékot talál a szélvédőn, az alábbiakra számíthat:
- A londoni járdán való parkolásért kiszabott helyszíni bírságok (FPN) összege 50–130 font között mozog
- A helyszíni bírságot rendőrtisztek, helyi önkormányzati képviselők vagy a Járművezetői és Járműszabványügyi Ügynökség (DVSA) állíthatja ki
- Ha megszegi a helyi önkormányzat parkolási korlátozó tábláját, az önkormányzat által kijelölt végrehajtók 50–130 font értékű szabálysértési díjértesítőt (PCN) állíthatnak ki
- A bírságok kifizethetők online vagy postán, a kiállítástól számított 28 napon belül
- Kedvezmény jár, ha 14 napon belül fizet (vagy 21 napon belül, ha az értesítést postán kapta)
A fizetési utasítások és a részletek az értesítő hátoldalán találhatók.

Tilos-e a Járdán Való Parkolás az Egyesült Királyság Más Részein?
A járdán való parkolás szabályai jelentősen eltérnek a különböző nemzetek között. Íme az aktuális helyzet összefoglalása Skóciában, Észak-Írországban és Walesben:
- Skócia — A járdán való parkolás teljes tilalma a Skóciai Közlekedési Törvény (Transport (Scotland) Act) elfogadását követően lépett hatályba. A tehergépjárművek részlegesen mentesülnek, és rakodási célból legfeljebb 20 percig parkolhatnak a járdán
- Észak-Írország — A forgalmi ellenőrök szabálysértési díjértesítőt állítanak ki a járdán való parkolásért azokon a területeken, ahol korlátozó táblák vannak elhelyezve. A bűncselekménynek minősülő esetekben a rendőrség felelős a végrehajtásért
- Wales — A walesi kormány konzultált arról, hogy bevezessen-e teljes tilalmat a járdán való parkolásra. A Living Streets Cymru jótékonysági szervezet felmérése szerint Walesben a 65 év felettiek több mint negyede nehezen tud szabadon mozogni az utcákon a járdán való parkolás miatt
Jöhet-e Országos Járdaparkolási Tilalom Angliában?
Az Angliában érvényes, országos járdaparkolási tilalom komolyan szóba kerül. Az Alsóházi Közlekedési Bizottság (House of Commons Transport Committee) jelentése azt javasolta, hogy a londoni típusú korlátozásokat terjesszék ki Anglia többi részére is.

Grant Shapps volt közlekedési miniszter 2020 márciusában nyilvános konzultációt indított az ügyben, és szigorúbb intézkedések mellett foglalt állást. Kijelentette: „A járdán parkoló autók komoly nehézségeket okozhatnak a gyalogosoknak.” Ahogy a közvélemény nyomása növekszik és egyre több régió tér át a teljes tilalomra, egy országos törvény bevezetése talán nem is olyan messze van.
Közzététel május 13, 2021 • 6 perc olvasási idő