Ilegal Ba ang Magparking sa Bangketa sa UK?

Ang pagpaparada sa bangketa ay isang kontrobersyal na paksa sa buong UK. Sa labas ng Londres, hindi ito awtomatikong ilegal — ngunit hindi ibig sabihin noon ay ligtas ka sa multa. Parehong may awtoridad ang pulisya at mga lokal na konseho na parusahan ang mga driver na nagpaparada sa bangketa. Basahin ang mga sumusunod upang maunawaan kung ano ang iyong kalagayan at kung ano ang ibig sabihin ng mga patakaran para sa iyo.

Kailan Ipinagbabawal ang Pagpaparada sa Bangketa?

Sinasabi ng Panuntunan 244 ng Highway Code: “Huwag magparking nang bahagi o ganap sa bangketa sa Londres maliban kung pinapayagan ng mga senyas.” Nalalapat ito sa lahat ng sasakyan — kabilang ang mga kotse, van, at motorsiklo.

Gayunpaman, may mahalagang pagbubukod. Ang ilang borough ng Londres ay nagpapahintulot ng pagpaparada sa bangketa na may mga tiyak na kaayusan ng gulong, tulad ng:

• Dalawang harap o likod na gulong sa bangketa
• Dalawang gulong sa gilid sa bangketa
• Lahat ng apat na gulong na ganap sa bangketa

Ang mga panuntunang ito ay maaaring mag-iba mula sa isang kalye patungo sa isa pa — kahit sa loob ng parehong daan. Laging bigyang-pansin ang mga senyas sa kalsada at mga marka sa bangketa. Ang mga tuldok na puting linya ay magpapahiwatig kung ang pagpaparada sa kalsada, bahagyang sa bangketa, o ganap sa bangketa ay pinahintulutan.

Ang isang karagdagang panuntunan ay nalalapat sa buong UK: ang mga mabibigat na sasakyan na higit sa 7.5 tonelada ay hindi pinahintulutang magparking sa bangketa. Ang tanging pagbubukod ay sa panahon ng aktibong paglo-load kung saan hindi maaaring iwan ang sasakyan nang walang bantay.

Legal Ba ang Pagpaparada sa Bangketa sa Labas ng Londres?

Sa labas ng kabisera, wala pa itong pangkalahatang pambansang pagbabawal sa pagpaparada sa bangketa. Gayunpaman, hindi ibig sabihin noon ay malaya ang mga driver mula sa pagpapatupad. Ang mga lokal na konseho ay maaaring magpataw ng parehong mga paghihigpit na nalalapat sa Londres, at ang pulisya ay may kapangyarihang kumilos sa ilalim ng ilang mga panuntunan ng Highway Code:

• Panuntunan 242 — Nagbabawal sa pag-iwan ng sasakyan o trailer sa posisyon na mapanganib o nakahadlang sa trapiko sa mga daan sa Inglatera at Wales
• Panuntunan 145 — Ang pagmamaneho sa bangketa ay ilegal na mula pa sa Highways Act 1835. May kasamang multa, ngunit kailangang mahuli ng mga opisyal ang driver habang ginagawa ito
• Panuntunan 244 — Bagama’t partikular itong tumutukoy sa Londres, binabanggit nito na ang mga driver sa ibang lugar “ay hindi dapat gawin maliban kung pinapayagan ng mga senyas” — na nagbibigay-daan sa pagpapatupad sa iba pang mga lugar din

Sa praktis, ang pagpapatupad sa labas ng Londres ay karaniwang hawak ng mga lokal na awtoridad at ng kanilang mga inspektor ng pagpaparada sa halip na ang pulisya mismo.

Anong Pinsala ang Dulot ng Pagpaparada sa Bangketa?

Ang isyu ng pagpaparada sa bangketa ay higit pa sa simpleng abala. Mayroon itong tunay at nasusukat na mga kahihinatnan para sa mga komunidad at pampublikong imprastraktura:

Panlipunang Paghihiwalay

Babala ni Chairwoman ng Transport Committee na si Lilian Greenwood MP na ang pagpaparada sa bangketa ay naglalagay ng mga mahihinang tao sa malubhang panganib: “Ang mga tao ay nasa panganib ng panlipunang paghihiwalay kung nararamdaman nila na hindi nila ligtas na makalabas ng kanilang mga tahanan o pisikal na hindi nila magagawa.” Partikular itong nakakaapekto sa mga matatanda, mga gumagamit ng wheelchair, at mga magulang na may pushchair na hindi ligtas na makapag-navigate sa mga harang na bangketa.

Pinsala sa mga Ibabaw ng Bangketa

Tinatantiya ng mga lokal na awtoridad na humigit-kumulang £1 bilyon ang ginastos sa pag-aayos ng mga gilid ng daan, bangketa, at landas ng paa sa pagitan ng 2006 at 2010. Ang mga hindi pantay o basag na bangketa ay lumilikha ng malaking panganib — lalo na para sa mga biswal na may kapansanang manlalakad na umaasa sa pantay na ibabaw upang ligtas na mag-navigate.

Mayroon Bang Kumpletong Pagbabawal sa Pagpaparada sa Bangketa sa Londres?

Naniniwala ang ilang mga driver na ang pagpaparada nang ganap sa bangketa ay isang garantisadong paraan upang maiwasan ang multa — lalo na kung saan may mga doble na dilaw na linya sa kalsada. Ito ay isang mito.

Sa ilalim ng Panuntunan 244, ang pagpaparada sa bangketa sa Londres ay ipinagbabawal maliban kung may permit sign na nakalagay. Kung saan may mga permit sign, ang pagpaparada nang bahagi o ganap sa bangketa ay hindi lamang pinahintulutan — maaari pang kailanganin ito. Sa mga makikipot na daan, kung lahat ng sasakyan ay nagpaparada sa kalsada, ang mga serbisyo sa emerhensya tulad ng mga fire engine at mga trak ng basura ay hindi makakalusot.

Sa madaling salita, ang mga patakaran ay ganap na nakasalalay sa lokal na signage — at ang pag-ignore sa mga ito ay maaaring magresulta sa multa.

Magkano ang Multa para sa Pagpaparada sa Bangketa?

Kung bumalik ka sa iyong sasakyan at may makita kang dilaw na sobre ng plastik sa windshield, narito ang maaari mong asahan:

• Ang mga Fixed Penalty Notice (FPN) para sa pagpaparada sa bangketa sa Londres ay mula £50 hanggang £130
• Ang mga FPN ay maaaring ibigay ng mga pulis, mga kinatawan ng lokal na konseho, o ng Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA)
• Kung lumalabag ka sa isang lokal na senyas ng paghihigpit sa pagpaparada ng konseho, isang Penalty Charge Notice (PCN) na £50 hanggang £130 ay maaaring ibigay ng mga opisyal na itinalaga ng konseho
• Ang mga multa ay maaaring bayaran online o sa isang post office sa loob ng 28 araw mula sa petsa ng pagbibigay
• Ang isang diskwento ay nalalapat kung magbabayad ka sa loob ng 14 na araw (o 21 araw kung natanggap ang abiso sa pamamagitan ng koreo)

Ang mga tagubilin sa pagbabayad at mga detalye ay nakalimbag sa likod ng abiso.

Ipinagbabawal Ba ang Pagpaparada sa Bangketa sa Ibang Bahagi ng UK?

Ang mga patakaran sa pagpaparada sa bangketa ay malaki ang pagkakaiba sa iba’t ibang bansa sa loob ng UK. Narito ang isang breakdown ng kasalukuyang sitwasyon sa Eskosya, Hilagang Irlande, at Wales:

• Eskosya — Isang kumpletong pagbabawal sa pagpaparada sa bangketa ang nagkabisa matapos maipasa ang Transport (Scotland) Act. Ang mga trak ay bahagyang exempted at maaaring magparking sa bangketa nang hanggang 20 minuto sa isang pagkakataon para sa mga layunin ng paglo-load
• Hilagang Irlande — Ang mga traffic warden ay nagbibigay ng Penalty Charge Notice para sa pagpaparada sa bangketa sa mga lugar na may mga senyas ng paghihigpit. Ang mga pulis ay responsable sa pagpapatupad kung saan nalalapat ang mga kriminal na pagkakasala
• Wales — Ang Pamahalaan ng Wales ay nagsagawa ng konsultasyon kung magpapakilala ng kumpletong pagbabawal sa pagpaparada sa bangketa. Isang survey ng charity na Living Streets Cymru ang natuklasan na mahigit sa isang-kapat ng mga taong higit sa 65 taong gulang sa Wales ay nahihirapang gumalaw nang malaya sa mga kalye dahil sa pagpaparada sa bangketa

Maaari Bang Dumating ang Pambansang Pagbabawal sa Pagpaparada sa Bangketa sa Inglatera?

Ang isang pambansang pagbabawal sa pagpaparada sa bangketa sa Inglatera ay seryosong pinag-aaralan. Isang ulat ng House of Commons Transport Committee ang nagrekomenda ng pagpapalawak ng mga paghihigpit na katulad ng London sa natitirang bahagi ng Inglatera.

Inilunsad ng dating Ministro ng Transportasyon na si Grant Shapps ang isang pampublikong konsultasyon sa isyung ito noong Marso 2020, na nagpahayag ng suporta para sa mas mahigpit na mga hakbain. Sinabi niya: “Ang mga kotse na nakaparada sa bangketa ay maaaring magdulot ng malubhang kahirapan para sa mga pedestrian.” Habang lumalaki ang presyon ng publiko at higit pang mga rehiyon ang gumagalaw patungo sa ganap na pagbabawal, ang isang pambansang batas ay maaaring hindi na malayo.