Avtomobil tarixinin səhifələrini çevirdikcə iki əfsanəvi Amerika avtomobilinin — Chevrolet Camaro və Dodge Charger-in dövrünün sonuna şahid oluruq. Bu ikonik modellər güc və performansın rəmzinə çevrilərək avtomobil dünyasında silinməz iz qoyub. Bu möhtəşəm maşınlarla vidalaşırıq və bununla avtomobil sənayesində mühüm keçid mərhələsini qeyd edirik.
Chevrolet Camaro: poni-avtomobil əfsanəsi vidalaşır
Chevrolet Camaro Amerika güclü avtomobillərinin rəmzlərindən biri olub. Əhəmiyyətli yenilənmə ilə başlayan indiki mərhələ indi fasiləyə çıxır və birbaşa varis hələ elan edilməyib. General Motors istehsalın dayandırılmasını əvvəl nəzərdə tutulan 2024-cü ilin yanvarından daha erkən tarixə çəkdi və son avtomobil Miçiqandakı konveyerdən artıq çıxıb. Son Camaro Kolleksiya buraxılışı seriyasından olan ZL1 1LE kupesidir: mat “Pantera Qara” rəngində, sükan üzərində seriya nömrəsi lövhəsi də daxil olmaqla fərqli salon detalları ilə. Cəmi 350 ədəd buraxılan bu xüsusi versiya Camaro-nun 57 illik irsinə layiqli sonluqdur.
Camaro ilk dəfə dayandırılmır
Bu, Camaro istehsalının ilk dayanması deyil. Model 1967-dən 2002-ci ilə qədər fasiləsiz istehsal olunduqdan sonra yeddi il ara verdi və rəqibləri Ford Mustang və Dodge Challenger-in uğurundan ruhlanaraq 2009-cu ildə təntənəli şəkildə geri qayıtdı. Hekayə yenidən dayandığı üçün gələcəyi barədə ehtimallar — məsələn, Ford Mustang Mach-E üslubunda elektrik krossoveri kimi qayıtması — həvəskarların marağını canlı saxlayır.
Dodge Charger və Challenger: son pərdə
Stellantis qrupuna daxil olan Dodge markası ciddi transformasiyaya hazırlaşır və uzun illər istehsal edilən Charger sedanı ilə Challenger kupesi də daxil olmaqla hazırkı model sırası ilə vidalaşmağı planlaşdırır. Hər iki model üçün 2023-cü model ili sonuncu oldu; onların hər birində “Son çağırış” lövhəsi vardı və Dodge tarixindən götürülmüş nostalji kuzov rəngləri təklif edilirdi.
Yeddi xüsusi buraxılış və zavod istehsalı olmayan kabriolet
İrsə ehtiram olaraq Dodge keçmişin ən məşhur modellərini xatırladan yeddi xüsusi buraxılış elan edib. Onlar tədricən təqdim olunacaq və final təqdimatı noyabrda SEMA sərgisində baş tutacaq. Gözlənilməz addım olaraq Dodge Challenger-in açıq kuzovlu versiyalarını təklif etmək üçün Drop Top Customs şirkəti ilə də əməkdaşlıq edib. Bunlar zavod modelləri deyil, lakin 1970 və 1971-ci illərin Challenger-lərinə hörmət ifadə edir və klassik üslubu bu günə gətirir. Yenidənqurma gücləndirilmiş döşəmə, elektriklə işləyən yumşaq dam və bir qədər kiçildilmiş baqaj sahəsini əhatə edir.
Durango bir müddət də qalacaq
2023-cü ilin Charger və Challenger modelləri payızda, 2010-cu ildən istehsal olunan Dodge Durango krossoveri ilə yanaşı bazara çıxdı. Durango daha sonra istehsaldan çıxacaq, amma bundan əvvəl ekstremal Durango SRT Hellcat geri qayıdacaq. Bu versiya mexaniki kompressorlu 6,2 litrlik Hemi V8 mühərriki ilə 720 at gücü və 875 N·m fırlanma anı verir və 60 mil/saat sürətə 3,5 saniyəyə çatır.
Bu avtomobillərlə vidalaşarkən onların arxada qoyduğu miras qalır: xam güc, yaradıcı dizayn və bütün dünyadakı həvəskarlarla dərin əlaqə. Onların gedişi avtomobil mənzərəsində real dəyişiklikdir və yeni ideyalara, bəlkə də daha elektrikləşmiş gələcəyə yol açır. Bu son modellər onların davamlı cazibəsinin və avtomobil dizaynı ilə texnologiyasının bu gün nə qədər sürətlə dəyişdiyinin sübutudur.
Bir dövrün sonu: əsas faktlar
- Son Camaro: ZL1 1LE kupesi, Kolleksiya buraxılışı, mat “Pantera Qara”, Miçiqanda istehsal olunub — 350 ədəd
- Camaro dövrü: 57 il, 2002–2009 arasında yeddi illik fasilə ilə
- Son Charger və Challenger: 2023-cü model ili, hər birində “Son çağırış” lövhəsi və tarixi rənglər
- Xüsusi buraxılışlar: yeddi ədəd, tədricən təqdim olunur, sonuncusu noyabrda SEMA sərgisində
- Kabriolet: Drop Top Customs tərəfindən, zavod avtomobili deyil — gücləndirilmiş döşəmə, elektrikli yumşaq dam, daha az baqaj sahəsi
- Hələ davam edir: Durango, 2010-cu ildən istehsalda, 720 at gücü və 875 N·m verən SRT Hellcat ilə
Tez-tez verilən suallar
Camaro birdəfəlik gedib? Varis elan edilməyib, amma model daha əvvəl də dayanandan sonra geri qayıdıb — 2002-ci ildə dayandırılıb, 2009-cu ildə yenidən istehsala qayıdıb. Ford Mustang Mach-E üslubunda elektrik krossoveri barədə söhbətlər davam edir.
Ən son Camaro hansı idi? Kolleksiya buraxılışı seriyasından ZL1 1LE kupesi, mat “Pantera Qara” rəngində və sükan üzərində seriya nömrəsi lövhəsi ilə. Cəmi 350 ədəd istehsal olunub.
Challenger kabriolet almaq olar? Bəli, amma zavoddan deyil. Dodge 1970 və 1971-ci illərin Challenger modellərini xatırladan yenidənqurma üçün Drop Top Customs ilə əməkdaşlıq edib.
İndi Dodge ilə nə baş verəcək? Marka Stellantis daxilində yenidən qurulur. Charger və Challenger 2023-cü model ili ilə başa çatdı; Durango isə bir müddət də qalacaq və getməzdən əvvəl SRT Hellcat versiyası geri qayıdacaq.
Foto: Northside Chevrolet , Dodge, Chevrolet
Bu tərcümədir. Orijinal məqalələri burada oxuya bilərsiniz: Amerikada son Chevrolet Camaro istehsal edildi və Dodge Charger və Challenger: son model ili və kabriolet
Nəşr edilmişdir fevral 22, 2024 • oxumaq üçün 4m
