翻开汽车历史的篇章,我们正在见证两款传奇美国车型一个时代的终结:Chevrolet Camaro 和 Dodge Charger。这些标志性车型在汽车世界留下了不可磨灭的印记,象征着力量与性能。如今,我们向这些非凡的汽车告别,也由此见证汽车行业一次意义重大的转折。
Chevrolet Camaro:传奇“小马车”告别舞台

Chevrolet Camaro 一直是美国高性能肌肉车的象征。它的发展历程曾从一次重要改款开启新阶段,如今再次按下暂停键,而且目前尚未公布直接继任车型。General Motors 将原定于 2024 年 1 月的停产时间提前,最后一辆车也已经驶下密歇根州的生产线。这最后一辆 Camaro 是收藏版系列中的 ZL1 1LE 双门轿跑车,采用哑光“黑豹黑”车漆,内饰还带有方向盘序列号铭牌等独特细节。该特别版仅限量 350 辆,为 Camaro 长达 57 年的传奇画上了恰如其分的句号。
Camaro 并非第一次停产
这并不是 Camaro 第一次停止生产。该车型从 1967 年连续生产到 2002 年,随后停产七年;在 Ford Mustang 和 Dodge Challenger 等竞争对手取得成功的推动下,它于 2009 年强势回归。如今故事再次暂停,而关于它未来形态的猜测仍在继续——例如可能像 Ford Mustang Mach-E 那样转型为电动跨界车——这让车迷始终保持关注。

Dodge Charger 与 Challenger:最后谢幕

隶属于 Stellantis 的 Dodge 正准备进行一次重大的品牌转型,并计划向现有产品阵容告别,其中包括长期销售的 Charger 轿车和 Challenger 双门轿跑车。2023 款成为两者的最后一个年款,每辆车都带有“最后召唤”铭牌,并提供取自 Dodge 历史配色体系的怀旧车身颜色。


七款特别版,以及一辆并非原厂打造的敞篷车
为了致敬历史,Dodge 宣布推出七款特别版车型,向品牌过去最著名的车型致敬。这些版本将陆续亮相,并最终在 11 月的 SEMA 改装车展上迎来压轴发布。令人意外的是,Dodge 还与 Drop Top Customs 合作,为 Challenger 提供敞篷改装版本。这些并非原厂车型,但设计向 1970 年和 1971 年的 Challenger 致敬,将经典风格带回当下。改装内容包括加强底板、电动软顶,以及略微缩小的行李厢空间。

Durango 还会继续一段时间
2023 款 Charger 和 Challenger 于秋季上市,与它们同时在售的还有自 2010 年起生产的 Dodge Durango 跨界车。Durango 的退场会更晚,而且在此之前,极致版本 Durango SRT Hellcat 还将回归。该版本搭载机械增压 6.2 升 Hemi V8 发动机,输出 720 马力、875 牛·米扭矩,0 至 60 英里/小时加速仅需 3.5 秒。
在向这些汽车告别之际,它们留下的是原始动力、富有创造力的设计,以及与全球车迷之间深厚联系所构成的遗产。它们的离场标志着汽车格局正在发生真正的转变,同时也为新的理念以及或许更加电动化的未来让出空间。这些最终版本证明了它们经久不衰的吸引力,也说明如今汽车设计与技术发展的速度有多么惊人。
一个时代的终结:关键事实
- 最后一辆 Camaro:ZL1 1LE 双门轿跑车,收藏版,哑光“黑豹黑”,在密歇根州生产——限量 350 辆
- Camaro 历史跨度:57 年,其中 2002 至 2009 年停产七年
- 最后的 Charger 和 Challenger:2023 年款,均带“最后召唤”铭牌和历史传承配色
- 特别版:共七款,陆续发布,最后一款将在 11 月的 SEMA 改装车展亮相
- 敞篷版:由 Drop Top Customs 改装,并非原厂车型——加强底板、电动软顶、行李厢空间缩小
- 仍将继续:Durango,自 2010 年起生产,SRT Hellcat 版本拥有 720 马力和 875 牛·米
常见问题
Camaro 是否彻底结束了?目前尚未公布继任车型,但 Camaro 以前也曾停产后回归——它在 2002 年停产,并于 2009 年复出。关于其可能像 Ford Mustang Mach-E 那样转型为电动跨界车的讨论仍在继续。
最后一辆 Camaro 究竟是什么车型?收藏版系列中的 ZL1 1LE 双门轿跑车,采用哑光“黑豹黑”车漆,方向盘上带有序列号铭牌。仅生产了 350 辆。
可以买到 Challenger 敞篷版吗?可以,但不是原厂生产。Dodge 与 Drop Top Customs 合作推出了改装方案,其设计让人联想到 1970 年和 1971 年的 Challenger。
Dodge 接下来会怎样?该品牌正在 Stellantis 旗下进行转型。Charger 和 Challenger 已在 2023 年款后结束生产;Durango 还会继续一段时间,并将在退场前迎来 SRT Hellcat 的回归。
照片:Northside Chevrolet、Dodge、Chevrolet
本文为译文。原文可在此阅读:美国生产出最后一辆 Chevrolet Camaro 和 Dodge Charger 与 Challenger:最后一个年款及敞篷版
出版 二月 22, 2024 • 2m