Ko listamo po zgodovini avtomobilizma, smo priča koncu obdobja dveh legendarnih ameriških avtomobilov: Chevrolet Camaro in Dodge Charger. Ta ikonična modela sta pustila neizbrisen pečat v avtomobilskem svetu ter postala simbol moči in zmogljivosti. Poslavljamo se od teh izjemnih vozil, kar pomeni pomemben prehod v avtomobilski industriji.
Chevrolet Camaro: legenda med ameriškimi športnimi avtomobili se poslavlja
Chevrolet Camaro je bil simbol ameriških mišičastih avtomobilov. Njegova zgodba, ki se je začela z opazno oblikovno prenovo, se zdaj zaustavlja, neposredni naslednik pa ni bil napovedan. General Motors je konec proizvodnje prestavil na zgodnejši datum od prvotno načrtovanega januarja 2024, zadnji avtomobil pa je že zapustil proizvodno linijo v Michiganu. Zadnji Camaro je kupe ZL1 1LE iz serije zbirateljske izdaje, v mat barvi Panther Black, s posebnimi podrobnostmi v notranjosti, med katerimi je tudi ploščica s serijsko številko na volanu. Posebna izdaja je omejena na le 350 primerkov in predstavlja primeren zaključek 57-letne zapuščine Camara.
Camaro ni prvič prenehal z izdelavo
To ni prvi premor v proizvodnji Camara. Po neprekinjeni proizvodnji od leta 1967 do 2002 je model izginil za sedem let, nato pa se leta 2009 uspešno vrnil, k čemur je pripomogel tudi uspeh tekmecev Ford Mustang in Dodge Challenger. Ker se zgodba znova prekinja, še naprej krožijo ugibanja o njegovi prihodnosti — morda kot električni križanec po vzoru Ford Mustang Mach-E — zato ljubitelji ostajajo v pričakovanju.
Dodge Charger in Challenger: zadnji nastop
Dodge se pod okriljem skupine Stellantis pripravlja na pomembno preobrazbo znamke in načrtuje slovo od trenutne ponudbe, vključno z dolgoletno limuzino Charger in kupejem Challenger. Modelno leto 2023 je bilo zadnje za oba, vsak pa je nosil ploščico »Zadnji klic« in bil na voljo v nostalgičnih barvah karoserije iz zgodovinske barvne palete znamke Dodge.
Sedem posebnih izdaj in kabriolet, ki ni tovarniški
Kot poklon zapuščini je Dodge napovedal sedem posebnih izdaj, ki se zgledujejo po najbolj znanih modelih Dodge iz preteklosti. Predstavljene bodo postopoma, veliki zaključek pa bo razkritje na sejmu SEMA novembra. V presenetljivem preobratu je Dodge sodeloval tudi s podjetjem Drop Top Customs in ponudil kabrioletske različice Challengerja. To niso tovarniški modeli, vendar se poklanjajo Challengerjema iz let 1970 in 1971 ter klasičen značaj prenašajo v sedanjost. Predelava vključuje ojačano dno, električno mehko streho in nekoliko manjši prtljažni prostor.
Durango ostaja še nekaj časa
Charger in Challenger modelnega leta 2023 sta prišla na trg jeseni, skupaj s križancem Dodge Durango, ki se proizvaja od leta 2010. Durango bo odšel pozneje, vendar ne prej, preden se vrne skrajna različica Durango SRT Hellcat. Ta ima 6,2-litrski motor Hemi V8 s kompresorjem, ki razvije 720 KM in 875 Nm navora, do hitrosti 60 milj na uro pa pospeši v 3,5 sekunde.
Ko se poslavljamo od teh avtomobilov, za seboj puščajo zapuščino surove moči, domiselnega oblikovanja in globoke povezanosti z navdušenci po vsem svetu. Njihov odhod pomeni resničen premik v avtomobilskem svetu in odpira prostor novim zamislim ter morda še bolj električni prihodnosti. Ti zadnji modeli pričajo o njihovi trajni privlačnosti in o tem, kako hitro se danes razvijata avtomobilsko oblikovanje in tehnologija.
Konec obdobja: ključna dejstva
- Zadnji Camaro: kupe ZL1 1LE, zbirateljska izdaja, mat Panther Black, izdelan v Michiganu — 350 primerkov
- Obdobje Camara: 57 let, s sedemletnim premorom med letoma 2002 in 2009
- Zadnja Charger in Challenger: modelno leto 2023, vsak s ploščico »Zadnji klic« in zgodovinskimi barvami
- Posebne izdaje: sedem, postopoma predstavljene, zadnja na sejmu SEMA novembra
- Kabriolet: predelava podjetja Drop Top Customs, ne tovarniški avtomobil — ojačano dno, električna mehka streha, manj prostora v prtljažniku
- Še vedno v proizvodnji: Durango, ki se proizvaja od leta 2010, z različico SRT Hellcat s 720 KM in 875 Nm
Pogosta vprašanja
Je Camaro dokončno izginil? Naslednik ni bil napovedan, vendar se je model po prekinitvi že vrnil — leta 2002 se je proizvodnja ustavila, leta 2009 pa se je vrnil. Še naprej se govori o električnem križancu po vzoru Ford Mustang Mach-E.
Kateri je bil povsem zadnji Camaro? Kupe ZL1 1LE iz serije zbirateljske izdaje, v mat barvi Panther Black, s ploščico serijske številke na volanu. Izdelali so jih le 350.
Ali je mogoče kupiti Challenger kabriolet? Da, vendar ne iz tovarne. Dodge je s podjetjem Drop Top Customs sodeloval pri predelavi, ki spominja na Challengerja iz let 1970 in 1971.
Kaj se zdaj dogaja z znamko Dodge? Znamka se pod Stellantisom preoblikuje. Charger in Challenger sta se končala z modelnim letom 2023; Durango ostaja še nekaj časa, pred koncem pa se vrne še SRT Hellcat.
Fotografija: Northside Chevrolet , Dodge, Chevrolet
To je prevod. Izvirne članke lahko preberete tukaj: V Ameriki je bil izdelan zadnji Chevrolet Camaro in Dodge Charger in Challenger: zadnje modelno leto in kabriolet
Objavljeno februar 22, 2024 • 4m za branje
