Kraj jedne epohe: posljednji Chevrolet Camaro i Dodge Charger

Listajući stranice automobilske povijesti svjedočimo kraju jedne ere za dva legendarna američka automobila: Chevrolet Camaro i Dodge Charger. Ovi kultni modeli ostavili su neizbrisiv trag u automobilskom svijetu, postavši simbolima snage i performansi. Opraštamo se od tih izvanrednih vozila i pritom obilježavamo važnu prekretnicu u automobilskoj industriji.

Chevrolet Camaro: oproštaj legende američkih sportskih kupea

Chevrolet Camaro dugo je bio simbol američkih snažnih automobila. Njegov put, koji je svojedobno dobio novi zamah velikim redizajnom, sada ponovno staje, a izravni nasljednik zasad nije najavljen. General Motors pomaknuo je završetak proizvodnje s prvotno planiranog siječnja 2024., a posljednji je automobil već sišao s proizvodne trake u Michiganu. Taj posljednji Camaro je kupe ZL1 1LE iz serije Collector’s Edition, u mat crnoj boji Panther Black, s posebnim detaljima u unutrašnjosti, uključujući pločicu sa serijskim brojem na upravljaču. Posebna serija ograničena je na samo 350 primjeraka i predstavlja prikladan završetak 57-godišnje povijesti Camara.

Camaro ne prestaje prvi put

Ovo nije prvi prekid proizvodnje Camara. Nakon neprekidne proizvodnje od 1967. do 2002. model je napravio sedmogodišnju stanku, a zatim se trijumfalno vratio 2009., potaknut uspjehom svojih suparnika Ford Mustanga i Dodge Challengera. Budući da je priča ponovno privremeno zaustavljena, nagađanja o njegovoj budućnosti — možda kao električnog crossovera po uzoru na Ford Mustang Mach-E — i dalje drže ljubitelje u neizvjesnosti.

Dodge Charger i Challenger: posljednji izlazak na pozornicu

Dodge, pod okriljem Stellantisa, priprema veliku preobrazbu marke i planira se oprostiti od sadašnje ponude, uključujući dugovječni sedan Charger i kupe Challenger. Modelna godina 2023. bila je posljednja za oba modela; svaki je nosio pločicu „Last Call” i nudio se u nostalgičnim bojama karoserije preuzetima iz povijesne Dodgeove palete.

Sedam posebnih izdanja i kabriolet koji nije tvornički

Kao posvetu nasljeđu, Dodge je najavio sedam posebnih izdanja koja podsjećaju na najpoznatije modele marke iz prošlosti. Bit će predstavljana postupno, a završno veliko otkrivanje održat će se na sajmu SEMA u studenome. U neočekivanom potezu Dodge se također udružio s tvrtkom Drop Top Customs kako bi ponudio kabrioletske izvedbe Challengera. To nisu tvornički modeli, ali odaju počast Challengerima iz 1970. i 1971. te u sadašnjost donose dašak klasike. Prerada uključuje ojačani pod, električni mekani krov i nešto manji prtljažni prostor.

Durango ostaje još neko vrijeme

Charger i Challenger za modelnu godinu 2023. stigli su na tržište u jesen, zajedno s crossoverom Dodge Durango, koji se proizvodi od 2010. Durango će otići kasnije, ali ne prije povratka ekstremnog Duranga SRT Hellcat. Ta verzija ima kompresorski 6,2-litreni Hemi V8 sa 720 KS i 875 Nm okretnog momenta te do 60 milja na sat ubrzava za 3,5 sekundi.

Dok se opraštamo od ovih automobila, iza njih ostaje nasljeđe sirove snage, domišljatog dizajna i duboke povezanosti s ljubiteljima diljem svijeta. Njihov odlazak označava stvarnu promjenu u automobilskom krajoliku i otvara prostor novim idejama te možda još elektrificiranijoj budućnosti. Ovi posljednji modeli potvrđuju njihovu trajnu privlačnost, ali i pokazuju koliko se brzo danas razvijaju automobilski dizajn i tehnologija.

Kraj jedne ere: ključne činjenice

• Posljednji Camaro: kupe ZL1 1LE, Collector’s Edition, mat Panther Black, proizveden u Michiganu — 350 primjeraka
• Razdoblje Camara: 57 godina, uz sedmogodišnju stanku između 2002. i 2009.
• Posljednji Charger i Challenger: modelna godina 2023., svaki s pločicom „Last Call” i povijesnim bojama
• Posebna izdanja: sedam, predstavljana postupno, posljednje na sajmu SEMA u studenome
• Kabriolet: prerada tvrtke Drop Top Customs, nije tvornički automobil — ojačani pod, električni mekani krov, manje prtljažnog prostora
• Još traje: Durango, u proizvodnji od 2010., s izvedbom SRT Hellcat od 720 KS i 875 Nm

Često postavljana pitanja

Je li Camaro zauvijek otišao? Nasljednik nije najavljen, ali model se već jednom vratio nakon prekida — proizvodnja je stala 2002. i ponovno počela 2009. I dalje se govori o mogućem električnom crossoveru po uzoru na Ford Mustang Mach-E.

Koji je bio baš posljednji Camaro? Kupe ZL1 1LE iz serije Collector’s Edition, u mat boji Panther Black, s pločicom sa serijskim brojem na upravljaču. Proizvedeno ih je samo 350.

Može li se kupiti Challenger kabriolet? Da, ali ne iz tvornice. Dodge je s tvrtkom Drop Top Customs razvio preradu koja podsjeća na Challengere iz 1970. i 1971.

Što se sada događa s Dodgeom? Marka prolazi kroz preobrazbu pod Stellantisom. Charger i Challenger završili su s modelnom godinom 2023.; Durango ostaje još neko vrijeme, a prije odlaska vraća se SRT Hellcat.

Fotografija: Northside Chevrolet, Dodge, Chevrolet

Ovo je prijevod. Izvorne članke možete pročitati ovdje: U Americi je proizveden posljednji Chevrolet Camaro i Dodge Charger i Challenger: posljednja modelna godina i kabriolet