Гартаючы старонкі аўтамабільнай гісторыі, мы бачым канец эпохі двух легендарных амерыканскіх аўтамабіляў — Шэўрале Камара і Додж Чарджар. Гэтыя знакавыя мадэлі пакінулі незабыўны след у аўтамабільным свеце, стаўшы сімваламі магутнасці і дынамікі. Мы развітваемся з гэтымі выдатнымі машынамі, адзначаючы важны пераходны момант у аўтаіндустрыі.
Шэўрале Камара: легенда класа поні-кар развітваецца
Шэўрале Камара даўно стаў сімвалам амерыканскай аўтамабільнай магутнасці. Яго шлях, які ў гэтым пакаленні пачаўся з істотнага абнаўлення, цяпер робіць паўзу, а прамога пераемніка пакуль не абвясцілі. Джэнерал Мотарс перанесла спыненне вытворчасці на больш ранні тэрмін замест першапачаткова запланаванага студзеня 2024 года, і апошняя машына ўжо сышла з канвеера ў Мічыгане. Апошні Камара — купэ ZL1 1LE з калекцыйнай серыі, у матавым колеры «Чорная пантэра», з адметнымі дэталямі салона, уключаючы таблічку з серыйным нумарам на рулі. Спецыяльная серыя ўсяго з 350 аўтамабіляў стала годным завяршэннем 57-гадовай гісторыі Камара.
Камара спыняюць не ўпершыню
Гэта не першы перапынак у вытворчасці Камара. Пасля бесперапыннага выпуску з 1967 па 2002 год мадэль знікла на сем гадоў, а потым трыумфальна вярнулася ў 2009-м, натхнёная поспехам канкурэнтаў — Форд Мустанг і Додж Чэленджэр. Цяпер гісторыя зноў прыпынілася, і чуткі пра будучыню — магчыма, у выглядзе электрычнага кросовера накшталт Форд Мустанг Мак-І — працягваюць трымаць аматараў у напружанні.
Додж Чарджар і Чэленджэр: апошні выхад
Додж, які ўваходзіць у групу Стэланціс, рыхтуецца да значнай трансфармацыі брэнда і плануе развітацца з цяперашняй мадэльнай лінейкай, уключаючы даўні седан Чарджар і купэ Чэленджэр. 2023 мадэльны год стаў апошнім для абодвух; кожны атрымаў таблічку «Апошні выклік» і прапаноўваўся ў настальгічных колерах кузава з гістарычнай палітры Доджа.
Сем спецыяльных серый і кабрыялет, які не з завода
У гонар спадчыны Додж абвясціў сем спецыяльных серый, якія нагадваюць пра самыя вядомыя мадэлі мінулага. Іх будуць прадстаўляць паступова, а фінальная вялікая прэм’ера адбудзецца ў лістападзе на выставе SEMA. Нечакана Додж таксама пачаў супрацоўнічаць з Drop Top Customs, каб прапаноўваць адкрытыя версіі Чэленджэра. Гэта не заводскія мадэлі, але яны аддаюць даніну Чэленджэрам 1970 і 1971 гадоў і пераносяць класічны настрой у сучаснасць. Пераробка ўключае ўзмоцненую падлогу, электрычны мяккі дах і крыху меншы багажнік.
Дуранга застанецца яшчэ ненадоўга
Чарджар і Чэленджэр 2023 мадэльнага года выйшлі на рынак восенню разам з кросоверам Додж Дуранга, які выпускаецца з 2010 года. Дуранга сыдзе пазней, але да гэтага вернецца экстрэмальная версія Дуранга SRT Хэлкэт. Яна мае 6,2-літровы Hemi V8 з механічным нагнятальнікам, магутнасцю 720 к.с. і крутоўным момантам 875 Н·м, і разганяецца да 60 міль/г за 3,5 секунды.
Развітваючыся з гэтымі аўтамабілямі, мы бачым спадчыну, якую яны пакідаюць: грубую магутнасць, вынаходлівы дызайн і глыбокую сувязь з аматарамі ва ўсім свеце. Іх сыход азначае сапраўдную змену ў аўтамабільным свеце і вызваляе месца для новых ідэй і, магчыма, больш электрычнай будучыні. Гэтыя апошнія мадэлі сведчаць пра іх нязменную прывабнасць і пра тое, як хутка цяпер развіваюцца аўтамабільны дызайн і тэхналогіі.
Канец эпохі: галоўныя факты
- Апошні Камара: купэ ZL1 1LE, калекцыйная серыя, матавы «Чорная пантэра», выраблены ў Мічыгане — 350 аўтамабіляў
- Гісторыя Камара: 57 гадоў, з сямігадовым перапынкам паміж 2002 і 2009 гадамі
- Апошнія Чарджар і Чэленджэр: 2023 мадэльны год, кожны з таблічкай «Апошні выклік» і гістарычнымі колерамі
- Спецыяльныя серыі: сем, прадстаўляюцца паступова, апошняя — на выставе SEMA ў лістападзе
- Кабрыялет: ад Drop Top Customs, не заводскі аўтамабіль — узмоцненая падлога, электрычны мяккі дах, меншы багажнік
- Яшчэ выпускаецца: Дуранга, у вытворчасці з 2010 года, з версіяй SRT Хэлкэт на 720 к.с. і 875 Н·м
Частыя пытанні
Камара знік назаўсёды? Пераемнік не абвешчаны, але мадэль ужо вярталася пасля перапынку — вытворчасць спынілі ў 2002 годзе, а ў 2009-м яна аднавілася. Размовы пра электрычны кросовер у духу Форд Мустанг Мак-І працягваюцца.
Якім быў самы апошні Камара? Купэ ZL1 1LE з калекцыйнай серыі, у матавым колеры «Чорная пантэра», з таблічкай серыйнага нумара на рулі. Усяго выпусцілі 350 аўтамабіляў.
Ці можна купіць Чэленджэр-кабрыялет? Так, але не з завода. Додж супрацоўнічаў з Drop Top Customs над пераробкай, якая адсылае да Чэленджэраў 1970 і 1971 гадоў.
Што цяпер будзе з Доджам? Брэнд трансфармуецца ў складзе Стэланціс. Чарджар і Чэленджэр завяршылі гісторыю 2023 мадэльным годам; Дуранга яшчэ пратрымаецца некаторы час, а перад сыходам вернецца версія SRT Хэлкэт.
Фота: Нортсайд Шэўрале , Додж, Шэўрале
Гэта пераклад. Арыгінальныя артыкулы можна прачытаць тут: У Амерыцы выпушчаны апошні Шэўрале Камара і Додж Чарджар і Чэленджэр: апошні мадэльны год і кабрыялет
Апублікавана Люты 22, 2024 • 4 хв на чытанне
